Honda Innova Forum

Schwotten, Snuff gibt es einige das kann auch positiv sein. Du weißt was du willst also mach, wenn du Zeit hast nimm sie, wenn dir die Dax nicht gefällt lass es Du hast Vorschläge bekommen entscheide wie es dir recht ist. Ich hab eine GTR150 aus GR. Ich wollte sie und hab sie bekommen. In D wirst du...

So langsam ist Honda eh keine Empfehlung mehr wert! wenn Snuff unbedingt eine will wird er Wege finden. Wenn man allerdings den Schwotten spielt wird es zäh L&L hatte vor Wochen noch eine im Austellungsraum, halt mattgrau. Honda D geht zZt. nach Absatz und Konkurrenz im eigenen Stall. Ich würde an ...

Da fällt mir noch die Aussage vom Papst gestern in Kamerun ein
Die Welt wird von einer Handvoll Tyrannen zerstört
wie recht er doch hat
Gruß Karl

Done, ich denke du kennst mich so gut dass du weißt wie ich es meine.
Volker Pispers lässt Grüßen
Grüssle Karl

Es kann nicht besser laufen wenn Finanzgrößen,
Rüstungskonzerne, Ölmultis ihre Leute positionieren können.
ok Karl genug politisiert. Hoffen wir dass wir aus diesem Wahnsinn mit blauem Auge herauskommen.
Gruß Karl

Hallo liebe versammelte Welt-RetterInnen hier, Ich finde es schön, den eigenen Konsum, das immer Höher, Schneller , Weiter zu überdenken und Alternativen zu probieren und ja: Spaß daran zu haben und das auch ´freudig in die Welt hinaus zu posaunen, aber doch bitte nicht nicht von dieser Fallhöhe au...

17Ct. weniger für Sprit.
Habe vor Tagen Benzin E5 für 2,04 getankt.
2,04 plus 17 Ct. macht 2,21/Ltr.
Bin gespannt ob meine Rechnung zutrifft.
Grüssle Karl

ein Zylinder reicht vollkommen 150ccm mit 16 PS oder 200ccm und 20 PS mit 16 Nm
Grüssle Karl

du fährst auf der richtigen Spur. Dass Honda dieses Gummigedöns einbaut kann sich jeder der von Motortechnik Ahnung hat an 5 Fingern abzählen.
Honda kann das besser, viel besser!
Sei froh dass man den Zylinder noch abnehmen kann.
Gruß Karl

Sachsenring hat geschrieben: ↑

Di 14. Apr 2026, 21:12

Gummi im Öl war halt noch nie besonders schlau. Siehe Ford und Stellantis.
LG
MM

100% Zustimmung, deswegen gibt es Gleitschienen und Steuerketten die sind Ölfest und halten locker 200.000km.
Grüssle Karl

Hallo, es geht nicht um mehr Leistung sondern um besseres Laufverhalten, längere Langlebigkeit und weniger spritverbrauch. Leistung bleibt die selbe, nur fortschrittlichere und verbesserte Technik. Die Teile werden bereits produziert, 4 Ventile Zylinderkopf (kompl.) kostet um die 270 EUR, Einspritz...

ich schließe mich dem an. Tolle Leistung Harri.
Von mir gibts einen neuen Zylinder, Kolben, Ringe dazu.
LG Karl

Münchner hat die neue SH150 im letzten Moment aus der morschen Hütte gerettet
Grüssle Karl

Lasst es sein es lohnt nicht. Vor Jahren war ich mit der GTR150 beim Profituner in Dettenhausen. Um die 2PS mit riesigem Aufwand natürlich haltbar getunt. Den GTR150 Motor könnte man mit 200ccm auf 20 PS haltbar mit Balancer bringen Honda wird das aber nicht machen weil sie sich selber Konkurrenz ma...

Kymco 163ccm rund 15 PS. Die 200er KTM von Pit kenne ich. Für mich leider Hüftungeeignet. Es geht um einen 200ccm Motor mit max.2,5 Ltr./100km und rund 20 PS. Der kann im SH, Effe, Dax oder in der Seitenwagen Cub von Harri werkeln. So in etwa waren die Wünsche auf der Platte. Stellt euch Filstalwave...