Honda Innova Forum

Ich habe meinen Forza 350 seit April 2021 und immer noch die erste Schlüsselbatterie im Einsatz. Noch zeigt sich keine Schwäche selbiger. Der Schlüssel ist seit Anbeginn immer und durchgehend eingeschaltet.
Ersatz hängt griffbereit in der Nähe des Schlüsselbretts.

Das ist meiner Meinung nach das erste brauchbare und alltagstaugliche Moped von NIU. entnehmbahre Akkus: kann ich im Büro laden (nicht wegen Stromkosten, sondern Aufzug: zu Hause habe ich 3 Stockwerke zu Fuß zur ersten Steckdose) Stauraum unterm Sitz brauchbare Leistung/Höchstgeschwindigkeit zum Mit...

Viel mehr geht halt nicht: Stichwort: Elektrochemische Spannungsreihe

Karl Retter hat geschrieben: ↑

Di 6. Mai 2025, 13:24

...Jaja ich weiß mehr als 3,6V geht nicht !!!!!!
Abwarten!
...

CO2-Emissionsvergleiche sind wertlos, wenn nicht der gesamte Lebenszyklus betrachtet wird.

https://www.ibp.fraunhofer.de/de/kompet ... erung.html

Und für Gleisinstandhaltungsarbeiten rollt man sie einfach wieder zusammen?

Bitte nicht...

Als gäbe es nicht genug bereits versiegelte Flächen, die man mit PV überbauen kann.

VR46 hat geschrieben: ↑

Do 12. Sep 2024, 13:29

Brämerli hat geschrieben: ↑

Do 12. Sep 2024, 13:27

Hier schreibt NUR wer bereit ist, das Forum mitzubetreiben.

....aber IMMER NOCH bitte nicht Du !!!!!

Bist DU es denn???

Brett-Pitt hat geschrieben: ↑

Mo 19. Aug 2024, 19:06

...
Der kleine Motor ist gut verrippt,
liegt cool im Fahrtwind, und verbrennt
Sprit sehr sehr effektiv. Wirkgrad fast 40%.

Ich weiß, hier wird jegliche Art von Cub dem heiligen Gral gleichgesetzt, dies halte ich jedoch für alternative Fakten.

Der ist ja auch ein französischer Toyota...

Ich empfehle Fachliteratur: https://link.springer.com/book/10.1007/ ... 348-8309-4

Bastlwastl hat geschrieben: ↑

Do 28. Mär 2024, 17:38

...
sie sind wesentlich empfindlicher gegen wind und versperren halt die sicht nach hinten.
...

Nicht zu vergessen unter den Sparmeistern hier: der erheblich höhere Spritverbrauch des Zugfahrzeugs.

Wieder was gelernt, was vor Zeiten der vernünftigen Abgasnachbehandlung alles möglich war.

... hier irrt der Experte. Und der Laie wundert sich: Moto Morini hat schon 1973 einen Magermix-Motor produziert. Mit schnöden Dellortos, aber zusätzlich Drallführung im Ansaugtrakt plus Heron-Köppe, also halbkugelförmiger Brennraum im Kolben, und nicht im Kopp. In Verbindung mit einer exacten Elec...

Das würde mich ein wenig wundern. Magermixmotoren haben typischerweise Direkteinspritzung (zur Realisierung der Schichtladung) und eine vergleichsweise aufwendige Abgasnachbehandlung (mit NOx-Speicherkat). Beides hat die Innova wohl nicht.