Honda Innova Forum

Ich weiß zwar nicht wer Du bist, aber hej, hier drei Videos zu dem Thema:

Verkleidungen entfernen die erste - Main

Verkleidungen entfernen die zweite - Front

Verkleidungen entfernen die dritte - Rear

Gruß, Martin

Sind beim Vergaserauspuff nicht andere, längere Befestigungen für den Zylinder nötig? Dazu hatte ich bereits vor über 14 Jahren was geschrieben: Umbau meiner Inno auf den Vergaser-Auspuff Harri hatte damals eingewandt, dass es längere Stehbolzen passend überall zu kaufen gibt und man sich daher nic...

Martins Äusserung ist nicht richtig. Die EinspritzInno hat ihre Zulassung mit Kat erhalten und das Weglassen ist nicht einfach erlaubt. Du irrst Dich, Harri. Es gibt ein mehrere hundert Seiten großes Zulassungsdokument der Einspritzer-Inno, wenn ich mich recht entsinne von der staatlichen Zulassung...

@MongoMartin: der von Dir beschriebene Entfeuchtungseffekt tritt nur auf, wenn und solange es in der Garage wärmer ist als die Außenluft. Kühlt es in der Garage aus (und das wird es über Nacht bei einem unisolierten Metall-Garagentor) wird die Luft wieder relativ befeuchtet. Mit Glück ist das ein Nu...

Anna2 hat geschrieben: ↑

Mi 1. Okt 2025, 20:55

Jetzt wollte ich doch glatt was antworten, lass es aber. Aus Gründen.

Danke Anna. Dass wir das noch erleben dürfen...

Gruß, Martin

Kondenswasser ist ein echtes Thema. Wenn die Garage auf 15 Grad aufgeheizt ist, Du nach der Schrauberei den Diesel ausmachst und dann gibts nachts Bodenfrost bei Windstille. Dann hast Du morgens alles feucht, Mopeds, Werkzeug, Teile, Einrichtung. Nur 20 Minuten Garagentor auf wird nicht reichen, um ...

Der Auspuff der Vergaser Inno ist ganz offiziell auch für die Einspritzer Inno zugelassen. Die Angabe vom Griechen, dass er für beide Generationen verwendet werden darf und kann ist zutreffend.

Gruß, Martin

110.000 km, on2wheels, SH 150i, EZ 08.2012 , Stand 03.05.2025 59.890 km Bernd, SH 125i, EZ 2008, verkauft am 02.07.2025 30.000 km Bernd, SH 150i, EZ 1.2017, Stand 28.09.2025 20.711 km, PeterPank, EZ 07/2017, Stand 20.08.2025 18.000 km, 2Radler, ADV 350, EZ 07.2024, Stand 17.08.2025 16.922 km Trabbe...

Die dauerhafte Lösung (nie mehr rostende Krümmer) hat der Grieche. Kostet ganz schön mit Lieferung. Ist aber final. Allerdings etwas frickelig beim Anbau.

Inno-Auspuff mit Chrom-Krümmer

Gruß, Martin

128 kUS$ . Bausatz zum selber zusammen bauen. Lieferzeit aktuell: 2027

Aber sche is scho... (anzusehen...)

Gruß, Martin

Die von Toni verlinkte Händler - C50 ist ein 6V Modell und hat einen Motor der ersten Generation. Dafür noch Teile zu bekommen ist ziemlich schwierig. Andererseits wenn die komplett ist, braucht man wahrscheinlich nur selten Teile. Und muss ggf improvisieren. Ein Werkstatt Handbuch für das Modell ha...

Ich hatte gestern beim fHH nach der Modellpalette Honda Deutschland 2026 gefragt. Antwort: frag noch mal nach der EICMA Anfang November. Bis dahin wohl: nüschtjenauetweessmannich

Gruß, Martin

... Ansonsten nicht mehr weiterberaten. ... O doch. 1. Dafür ist ein Forum da 2. Macht ja sonst keiner (oder Leute ohne ausreichend Wissen und Erfahrung) 3. Macht es auch Freude, wenn mal jemand ernsthaft an einer CUB interessiert ist 4. Es gibt keinen Goldstandard. Jeder Jeck ist anders. Viele Mei...

@Brämerli: A1 macht mal gar keinen Sinn, Er ist bereits älter als 17. Die verrückten Klassenbezeichnungen des europäischen und deutschen Führerscheinkuddelmuddels brauchste als Schweizer aber nicht verstehen ;) @HT: super Fund. Und ja, mit deutscher Zulassung kann man die inserierte C50 kaufen. Ziem...

Moin und willkommen im Forum. Ich hatte es gemacht und eine englische C50 zugelassen. Der entsprechende Faden ist aus dem alten Forum hierher kopiert worden: https://www.honda-innova.de/viewtopic.php?f=51&t=514 Ich würde das kein zweites Mal machen. Wirtschaftlich zweifelhaft. Ergebnis enttäuschend,...