Honda Innova Forum

Hallo an Alle,

habe heute meine gebrauchte Honda Wave bekommen und bin schon echt begeistert von dem Teil. Komme aus Lüdenscheid und freue mich auf viele schöne Gespräche zum Thema.

Lieben Gruß aus dem Sauerland

Hi und herzlich Willkommen.
Mit der Wave hast du alles richtig gemacht. Dauergrinsen gibt es gratis dazu
Viele Grüße aus Hennef
Tybrin

Ich bin ein Ex-Lüdenscheider,
konnte pandemiebedingt lange meine Familie da nicht mehr besuchen.
Viel Spaß mit dem besten Mopped on earth, woll?
Gruß an alle Lüdenscheiderinnen und
Lüdenpimmelmänner.
(Zitat Helge Schneider bei einem Auftritt im Kulturhaus)
Olaf

Ein neuer Cubist:) herzlich willkommen!

Willkommen.
Ich hatte ne Oma in der Wildmecke, und immer noch einen Vetter im Oenekinger Weg.
Gute Fahrt!

Vor einem knappen Jahr habe ich meine Wave übernommen und seither bin ich gut 5000 km gefahren und habe jeden einzelnen km genossen!
Es ist die Wiederentdeckung des Wesentlichen, des Puren, oder wie heutzutage so gerne gesagt wird: des Authentischen.
Wie auch immer. Viel Spaß mit deiner HONDA Wave - sie ist die perfekte Begleiterin!
Müsste ich wählen zwischen ihr und meiner momentanen Favoritin...

Ja genau, das ist auch mein Beweggrund für den Kauf, die Reduktion auf das Wesentliche, Neudeutsch: Downsizing. Bin mal gespannt, wie sich der Wechsel zwischen Wave und meinen anderen Motorrädern gestaltet, besonders im Hinblick auf den Schaltvorgang. Gestern wollte ich beim Schalten immer noch die fehlende Kupplung ziehen und ich sehe mich schon runterschalten, während ich eigentlich hochschalten will. Bin mal gespannt.

LG

Falls Du runter statt hoch schaltest (und es rechtzeitg merkst), gibt's nur Eins: Fuß unten lassen ! - abbremsen - gaanz langsam einkuppeln. Viel Spaß dabei.

Schalttipps für CUBs:
Hochschalten so früh wie möglich.
Runterschalten so spät wie möglich.
Also alles mit niedriger Drehzahl.

Viel Spaß damit und im Forum

Gruß
Bernd

Es gibt CUBs die schalten rechtsrum und auch welche, die schalten linksrum
Hätt' ich doch die Schaltwalze der US-Version ...



Auch 'ne CUB MUSS getreten ... ähm gedreht werden.
Wenn sie warm ist.

Bernd hat geschrieben: ↑

Mo 24. Mai 2021, 07:44

Schalttipps für CUBs:
Hochschalten so früh wie möglich.
Runterschalten so spät wie möglich.
Also alles mit niedriger Drehzahl.

Viel Spaß damit und im Forum

Gruß
Bernd

Jo, schon gemerkt, besonders zu frühes Runterschalten ist unangenehm. Aber ich hab schon festgestellt, dass man mittels langsamem Heben der Ferse auch langsamer einkuppeln kann. Schon echt ein Unterschied, bei meinen Motorrädern knall ich ja einfach die Gänge rein, weil man ja eh mit der Hand kuppelt. Da ist bei der Wave schon ein bisschen "Hackengefühl" ganz gut. Und früh hochschalten und dann faul im 4ten Gang fahren geht erstaunlich gut.
Grade mal ne Runde mit der Wave und anschließend direkt auf meine Transalp. Dachte die Verwirrung beim Schalten wäre größer. War aber tatsächlich kein Problem.

LG
Daniel

Bist Du das eigentlich?
https://www.youtube.com/results?search_query=treemander
Nicht wichtig, bin ich bei YT nur so drüber gestolpert.

Brämerli hat geschrieben: ↑

Di 25. Mai 2021, 13:08

Bist Du das eigentlich?
https://www.youtube.com/results?search_query=treemander
Nicht wichtig, bin ich bei YT nur so drüber gestolpert.

Jo, ist mein durcheinander Outdoor-Kanal

LG
Daniel

Hey zusammen,

mal ein paar Eindrücke von einem eingefleischten Motorradfahrer:

Also erstmal: Macht total Laune das Teil und das ist vermutlich das Wichtigste. Finde dass sie für die kleine Motorisierung wirklich gut geht. Ist aber auch mein erstes Leichtkrad. Für Überlandfahrten reicht das auf jeden Fall. Gestern auch mal testweise auf der Autobahn gewesen. Topspeed 110 km/h auf dem Tacho auf (gefühlt) ebener Strecke. Da hab ich mich tatsächlich etwas gewundert. Also sicher nicht für die AB gemacht, aber wenn es doch mal nötig ist, kann man wohl gut auf der rechten Spur mitschwimmen. Motorrad ankicken finde ich schon irgendwie cool und gibt so ein "backtotheroots"-Gefühl. Den E-Starter habe ich noch gar nicht probiert. Die Schaltung ist gewöhnungsbedürftig, meine Hand sucht noch immer nach dem Kupplungshebel, geht aber gut und ist besser als ne Vario. Den Fahrkomfort finde ich ebenfalls erstaunlich gut, liegt vermutlich auch an den 17 Zoll-Rädern. Wirklich geil: der Vorbesitzer hat nicht nur Griffheizung, sondern auch eine Sitzheizung verbaut, die auch noch richtig gut funktioniert

Was fehlt noch? Für die lange Tour eine Reservelösung (fuelfriend o.Ä.). Taugt das Rack zwischen den Beinen was?
Da isse...im Hintergrund die Fürwigge-Talsperre...

LG
Daniel

treemander hat geschrieben: ↑

Do 27. Mai 2021, 09:27

Für die lange Tour eine Reservelösung (fuelfriend o.Ä.)

Ja, aber nicht der ganz kleine. Der ist nicht dauerhaft dicht zu bekommen und denn kann man an der Tanke nicht so ohne weitere Sauerei befüllen. Insgesamt ist es egal, sollte nur irgendwo untergebracht werden können. Möglichst weit weg von Nahrungsmitteln und anderem gepäck. Meine fuelfriends neigen alle zum Ausdünsten.

treemander hat geschrieben: ↑

Do 27. Mai 2021, 09:27

Taugt das Rack zwischen den Beinen was?

Der Durchstiegsträger wird meiner Meinung nach stets etwas überbewertet. Hol dir ne Durchstiegstasche, die hält auch so.

Ansonsten halt, wenn man keine Koffer mag, ne Gepäckrolle, die gibts von billig und gut bis sehr gut, dicht und damit Ihren Preis wert

Wegen Sitz- und Griffheizung: Für die Last ist das Moped nicht vorgesehen. Schau, dass du auf Tour, die letzten 10km ohne diese Verbraucher auskommst. Dann kann sich die Batterie vor dem Abstellen ein bischen erholen.