Wirkung härterer Kupplungsfedern

[sivas]

nach Reinhards Version kann dann das Gas zurückgenommen werden. Mit diesem Gedanken kann ich mich auch anfreunden.

[Innova-raser]

ähmmm...OK

Wenn du ein wenig im I-Net recherchierst dann wirst du Umbausätze auf Handkupplung, für den Innova Motor, finden.
Honda hatte die Handkupplung mal für kurze Zeit, ab Werk, angeboten. Aber mangels Interesse, so denke ich jedenfalls, wieder aus dem Program genommen.

[Atomo]

Freilaufkupplung ist richtig !
http://www.honda-innova.de/viewtopic.ph ... ung#p57524

Betrachtet man das Bremsmoment des Motors als Bremse, hätte die Innova sogar vier Bremsen !

Die dritte Bremse betätigt das Möpp selbständig - beim Hochschalten ! also wo sitzt sie ? hat sogar einen eigenen 'Bremsbelag' !

OK. Ich hatte nur die Wave im Kopf. So weit ich mich erinnern kann, war im Forum mal die Rede von einer Bremse welche die "Glocke" der Fliehkraftkupplung beim schalten abbremst um weicher zu schalten.

Komm ich jez im Fernsehen?

[sivas]

eine, Bremse welche die "Glocke" der Fliehkraftkupplung beim schalten abbremst

Genau !
an was die nicht alles gedacht haben ...

[teddy]

Bei 'voller' Fahrt treten hin und wieder Kraftschlussunterbrechungen auf: 'die Kupplung rutscht'. Das wird vermutlich die Fliehkraftkupplung sein.

Dieter,
Das ist voelliger Quatsch!
Wenn waehrend der Fahrt das Viecherl "ruckt" - das meintest Du wohl mit Kraftschlussunterbrechungen - sind 2 Dinge dafuer verantwortlich:
- der Gang ist nicht gut eingelegt, d.h.die Schaltwippe wurde nicht voll durchgetreten
- der Fuss drueckt die Schaltwippe (unbeabsichtigt) fortwaehrend ein klein wenig runter. Kann mit festem Schuhwerk leicht passieren weil man da so ziemlich nichts mehr unter der Sohle spuert.
Nur wenn der Motor nicht mehr synchron-stimmig mit der Geschwindigkeit rauf und runter dreht, dann kann die Fliehktaftkupplung die Schuldige sein. Das geht aber sanft vor sich, niks mit Unterbrechungen.
Gruesse, Peter.

[teddy]

OK. Ich hatte nur die Wave im Kopf. So weit ich mich erinnern kann, war im Forum mal die Rede von einer Bremse welche die "Glocke" der Fliehkraftkupplung beim schalten abbremst um weicher zu schalten.
Komm ich jez im Fernsehen?

Nein Ingolf, Du hast vergessen der Glocken-Anke Danke zu sagen:-)
Gruesse, Peter.

[Bastlwastl]

Hallo die genannten schalthebelvarianten probleme sind oft der grund solcher auffalligkeiten. Auch eine kappute kette fühlt sich oft wie eine rutschende kupplung an .