***MONGO-Update: technische Neuerungen***

[Sachsenring]

Das sind normale "Hui-Teile".

Kopf. Fuß, Seitendeckel, Motorgehäuse, aber das ist klar.

Was ungewöhnliches ist mir nicht aufgefallen. Ich kuk auch nicht so genau

LG
MM

[Fritten-Robert]

Danke Mädels , das Teil fliegt zurück in die Kiste. Ich bin beruhigt...

, zurück zum Thema:

Mongo-Update: technische Neuerungen.

Es grüßt Euch
Rob

[Sachsenring]

Mongo-Delta läuft auch.
Der EX-Janni-Mongomotor lebt wieder.
KW getrennt, Pleuelkit neu, Lager neu und noch ein paar andere Teile.

Jetzt noch ein paar Restarbeiten und dann gehts los

[darkwing]

sehr schön ... und gleich Tacho in LED

[Done #30]

Der Inno-Tacho ist LED

[Fritten-Robert]

Mongo-Delta läuft auch.
Der EX-Janni-Mongomotor lebt wieder.
KW getrennt, Pleuelkit neu, Lager neu und noch ein paar andere Teile.

Jetzt noch ein paar Restarbeiten und dann gehts los

Hi MM,

dann geht es los? Fahr mit dem Ding vor der Mongo-Reise besser noch so viel wie möglich mit dem Ding. Aber wem erzähl ich das...

LG
Rob

[Karl Retter]

immer wieder eine Freude die Qualitätsmaschine der Innova zu sehen. Wo gibt es noch so was für damals 1800.- Euro.
viel Spaß Euch
Karl

[Tranberg]

Was wurde am Tacho gemacht?

[thrifter]

Der Tacho wurde vor drei Jahren in der Türkei einer Tauchprüfung unterzogen, die er leider nur begrenzt überstanden hat.
Ist leider nicht IP 67, das Ding.

Deswegen wurden jetzt wohl verschärfte Austauschübungen notwendig.

Gruß

Reinhard

[IGN]

Rock n Roll

[Brämerli]

Nun hab ich mal bis hier aufgeholt. Tolles Projekt. Nee, wahnsinns Projekt. Mit haben es die Sturzbügel (?) angetan. Nur, warum sind da keine Fussrasten dran? Zu Nah? Kann man die Füsse auch sonst abstellen?

Liebe Grüsse, Brämerli

[thrifter]

Zum Abstellen der Füße haben wir extra die serienmäßigen Fußrasten drangelassen.
Martin hat des öfteren, in seinen Easy Rider-Phasen, seine Quadratlatschen auch auf die vorderen Blinker gelegt;
es wird kein Problem sein, das auch bei den Sturzbügeln zu machen, wenn es einem denn danach gelüstet.

Gruß

Reinhard

[sivas]

Wie habt ihr den Zeiger von der Schrittmotorwelle abbekommen ?
Ich hatte es mal probiert - ging nicht ! muss verklebt sein.
Danke !

[IGN]

zum abstellen der Füße auf den üblichen Rasten hätte,
IGN mal...

Sind die aus Alu-CNC oder einfach Standard ?

Soll ja ziemlich steil Berg auf gehen..., dauernd sozusagen.

[Sachsenring]

ICH LIIIIIIIIEEEEBE HONDA!!!!! Hab ich das schonmal erwähnt?

Wie turbogeil ist es denn, wenn man den Tacho total einfach aufmachen kann, das LCD-Display tauscht, und am Ende wieder alles funktioniert?

Wenn bei Honda etwas kaputt ist, ersetzt und repariert man das Bauteil und stellt die Betriebsbereitschaft einfach wieder her.

Die Tachoeinheit ist bis auf ein paar Schrauben lediglich zusammengesteckt. Die LCD Anzeige wird von einem kleinen Blechramen gehalten.

Alles lässt sich demontieren und wieder montieren. Soichiro, oh Soichiro!

Die tachonadel muss man einfach rausziehen.

Ich kenne tausend andere Produkte, die sind irreparabel oder es gehen beim Reparaturversuch 7 andere Dinge kaputt.

Nicht bei Honda. Solo Onda

Na klar, ich werde die Tage noch ordentlich Kilometer reißen. Ich hab doch SUPERBOCK

Ein Massagesattel für den durchgefisteten Mors wäre was Tolles. AGR oder Multikontur mit oder ohne Memory?

morgen gehts an die restlichen Kleinigkeiten.

LG
MM