Honda Innova Forum

Hallo
Bin mit meiner ANF jetzt quer durch Europa gefahren. Wurde überall bewundert und gefeiert! Dabei fiel mir ein Geräusch auf, das ich nicht richtig einordnen kann. Immer dann wenn ich in einee Art "Schiebebetrieb" bin, also lastfrei bergab fahre, höre ich von unten (Motor/Getriebe) ein sonderbares "klackern" . Nicht laut, man könnte es fast überhören. Es klingt so als ob irgendetwas Spiel hat und irgendwo einrasten möchte, es aber nicht tut. Sobald ich dann Gas gebe und Last auf den Antriebsstrang setze ist das Geräusch weg. Ich vermute dass es irgendetwas mit der Halbautomatik zu tun hat. Vielleicht ist das Geräusch auch völlig normal (was ich aber bei honda eigentlich nicht glaube) weil das schon sehr lange so ist. Kann mir da jemand helfen und das Ganze einordnen? Ist das normal? Ist es Zeichen für einen Defekt oder Verschleiß? Falls ein "Experte" in meiner Nähe wäre würde ich gerne mal vorbeischauen. Wohne 50km westlich von München.
Danke!

Mach mal den Kettenkasten weg.
Ist das Geräusch weg, dann ist der Kettendurchhang zu größzügig

Wenn mich Kette, dann:

Pleuellager

Ich versuchs. Danke!

Moin
im Schiebebetrieb befindet sich der Bereich obere Kettenantrieb im Durchhang. Auf der Schwinge befindet sich ein Kunststoff Gleitstück. Sollte das verschließen oder verloren gegangen sein, kann die Kette an der Stelle Geräusche machen.
Ist die Kettenspannung korrekt dann: siehe oben beginnender Pleullagerschaden oder Getriebezähne mit Karies. Derartiges Geräusch geht in der Regel mit Verschleiß im Motorischen Bereich einher.

Komische Geräusche ,
Sieh mal diesen Beitrag

viewtopic.php?p=123883#p123883

oder auch :

viewtopic.php?p=298566#p298566

Hallo
Bin dem Rat (Kettenspannung erhöhen) gefolgt. Dachte anfangs besagtes Geräusch hat abgenommen. Habe jetzt aber insbesondere beim Fahrbetrieb unmittelbar nach dem Anfahren (also noch geringe Geräuschkulisse und kein lastfreier Schiebebetrieb) mehrfach ein :klopfendes Gepoltere" von "unten" gehört. So als ob irgendetwas wackelt und irgendwo anschlägt. Was stimmt da nicht? Gibt's vielleicht jemand im Bereich Münchner Westen der mir hier helfen kann?

Versuch mal folgendes :
Einer betätigt die Hinterradbremse .
Dann mal am Hinterrad vor und zurück ruckeln .
Vieleicht sind deine Ruckdämpfer verschlissen.

Oder

Keine Verasche : sind deine Soziusfußrasten noch stramm ?

Fußrastenhalter
auspuff
motoraufhängung

was ist münchner westen?

Der Münchner Westen geht bis Neu-Ulm. Wer mit der Innova durch ganz Europa kommt, der schafft das.

Ruckdämpfer waren schon angesprochen, hab ich neu im Dutzend hier liegen.


nächste Spekulation: Lager des Kettenradträgers.



Hab ich ca ein halbes Dutzend hier

Wie alt ist die Kette? Schau sie dir mal genau an, ganz genau: Vielleicht siehst du es: Wenn da einzelne Röllchen fehlen, dann klackert das auch.

Ketten liegen auch hier

Mit Münchner Westen meine ich den Ammersee.

ja da soll es Leute geben

Aber auch der Ammersee is groß

Ich tippe auch auf die Kette.
LG
Tybrin

tybrin hat geschrieben: ↑

Mi 6. Aug 2025, 09:47

Ich tippe auch auf die Kette.
LG
Tybrin

die kette verfolgt ihn seit fast 10 jahren

Schreib doch bitte wo am Ammersee
evtl habe ich morgen mal Zeit. das du vorbeikommst oder wir uns wo treffen.

auch wäre die Frage des Werkzeugs vor Ort zu klären.

was mich persönlich interessieren würde.
wann wurden den das letzte mal Servicearbeiten durchgeführt ?
ölfilter
öl
Ventile
Luftfilter
Bremsen/Flüssigkeit
usw usw ?

Done #30 hat geschrieben: ↑

Di 5. Aug 2025, 23:15

Wie alt ist die Kette? Schau sie dir mal genau an, ganz genau: Vielleicht siehst du es: Wenn da einzelne Röllchen fehlen, dann klackert das auch.

Ketten liegen auch hier

Ähm, kann es sein, daß Du hier Äpfel mit Birnen vergleichst?
Meiner Meinung ist es nicht unwahrscheinlich, dass die abgebildetes Ketten unterschiedliche Dimensionen haben. Ich vermute, daß die schwarze Kette zB 420 sein könnte und die graue etwas breiter ist und 428 sein könnte. Kann ja täuschen, aber etwas misstrauisch bin ich da schon.