Honda Innova Forum

Hallo zusammen,
ich wollte bei meiner Inno neue Reifen montieren.. Hab mir die Dunlop reifen besorgt... Das aufziehen dürfte wahrscheinlich nicht das Problem sein, aber muss ich Reifen und Felge danach auswuchten? Kann ich das selbst machen oder machen lassen?
Gruß

muss nicht. kann

würde ich nur bei bedarf machen. das Vorderrad.

macht jeder reifendienst.

MfG

hallo

ich habe bis jetzt noch bei keiner die reifen gewuchtet und es ging immer gut
ich würde es mir wenn sparen und nur bei bedarf machen. es gibt klemm und klebegewichte.

du kannst eigentlich das rad mit eingesteckter achse auch alleine wuchten .
wie das geht kann man in youtube nachsehen oder wir erklären es vieleicht mal hier im forum .


gruß Bastl

Ok besten dank dann werde die Reifen erstmal aufziehen und dann entscheiden... wenn mir jemand das mit dem selber wuchten noch erklärt, wäre super.. vielleicht interessiert das den ein oder anderen auch

Ahoi centerplayer!

Wo hast Du die Dunlop TT900 herbekommen?

Wieviel hast Du bezahlt?

Wie alt sind die die Dunlops die derzeit verkauft werden? (DOT)?


Fragen über Fragen, sorry für meine Neugier.

LG
HydroRP

Moin,
falls noch die org. Felgenbänder montiert sind bestell dir gleich noch neue von Heidenau oder Conti. Die org. haben die Festigkeit von Packpapier

Die Reifen habe ich bei “my-bikeshop Neitzert“ bestellt... für beide zusammen ca. 110 €... Herstellungsdatum ist kw 34 2016... Lieferzeit war 1 Woche...

centerplayer hat geschrieben:Ok besten dank dann werde die Reifen erstmal aufziehen und dann entscheiden...

Richtig, eine moegliche Unwucht des Reifens merkt man im taeglichen Fahrbetrieb kaum bis nicht.
Wohl aber machen sich schlecht gespannte Speichen ziemlich schnell bemerkbar - Seitenschlag hauptsaechlich - und das koennte unter Umstaenden bei Deiner Neumontage des Reifens schon auftreten. Eine Radfahr-Werkstatt hat das im Handumdrehen wieder in Ordnung gebracht, die hat ja Uebung darin, ein Laie jedoch benoetigt schon seine Zeit und Geduld dafuer.
Fahr erst einmal einige Runden.
Gruesse, Peter.

centerplayer hat geschrieben:Die Reifen habe ich bei “my-bikeshop Neitzert“ bestellt... für beide zusammen ca. 110 €... Herstellungsdatum ist kw 34 2016... Lieferzeit war 1 Woche...

Reifen und Felgenbände: http://www.my-bikeshop.de/index.php/fzg ... eifen.html

So muss das sein Don

Guckst Du auch:
Foren-Übersicht < Honda Innova < Technik Innova < Speichenfelgen zentrieren und wuchten

Mein neuerworbenes Wave-Gussrad wurde gestern Abend ausgewuchtet.

Rad nackt: 15 Gramm
Schlauch: >15 Gramm

Komplett mit ContiGo 2.5-17 Reifen: 2x9 Gramm .454 cal. Bleikugel in je ein Hohlspeiche. Liesst du mit, Werni883 ?

Beim Wuchten mit einem Auswuchtbock kommt es auf eine leichtgängige Lagerung des Rades an. Der Rest ist kein Geheimnis und früher hieß es auch auspendeln, weil man das Rad frei pendeln läßt, bis sich das Rad so gestellt hat, daß die schwerste Stelle unten stehenbleibt. Jetzt dreht man das Rad um 90 Grad und achtet darauf wie schnell es sich wieder in die "unten schwerste Stellung dreht". Ganz grob beschrieben, nähert man sich an das oben fehlende Gewicht oben an, daß man zB mit einem Tesaband ein Gewicht provisorisch befestigt. Dann dreht man das Rad um 90 Grad und läßt es wieder los und achtet darauf wie schnell es sich dreht und ergänzt immer mehr, bis es sich nicht mehr dreht. Wenn das draufgelebte Gewicht jetzt unten steht, war das Gewicht zu groß. Im Idealfall kann man das Rad an jeder Stelle anhalten und es läuft dann nicht mehr los und in dieser Stelle wird das zunächst provisorisch befestigte Gewicht dann befestigt.

Wuchtbock von POLO in schönstem KTM-Orange hätte
ich auch anzubieten, rund um die "Benrather Linie"...

BTW:
Auch ne alte Kuh lernt dazu...
Und zwar wie wichtig Wasser und Seife ist.
Vor der OP. Und bei der Reifen-Montage.
Auch wenn es um Radreifen geht, hier mal
mein Erlebnis:
Das Altgummi am Crossrad war kurz vor durch.
Also wechseln. "Marathon" gekauft umme Ecke.
Erster Fehler: Ladenpreis gleich Listenpreis und
NICHT der akzeptable Onlinepreis, wie im Netz
ausgelobt.
Vermutlich Lagerschaden, alles krumm und schief.
Erst zu Hause entdeckt (Zweiter Fehler).
Wochenende, was tun? Montieren! Deutlicher Hubbel,
F***. Vielleicht Mitschuld vom Felgenband? Runter,
rauf, andere Stelle im Felgenbett - Hubbel bleibt. F***

Also ersmaa ärgern. Frustbier. Videos gucken (Kein
Porno, sondern sexy "Gummi überziehen"). Aha, Gleitgel!
Spüli-Wasser-Mix, damit es richtig flutscht.
Und der "schrottige" Reifen sitzt, trotz "verrutschtem
Felgenband", plötzlich dort, wo er sitzen soll.
Noch bissken Auf- und Ab-Pumpen. Kleine Probefahrt,
große Probefahrt. Alles dicht, alles rund, und auf
der 90-Minuten-Runde sogar 90 Sekunden schneller.
Trotz Pannenschutzeinlage (der alte "Marathon" war
bestimmt schon 10 Jahre drauf...).

Fazit:
Wer falsch spart, zahlt oft doppelt.
Wer am Spüli spart, zahlt dreifach.

Weiterspülen,

Vom-Tellerwäscher-zum-Kilometermillionär-Pit

Brett-Pitt hat geschrieben: ↑

Mi 21. Mär 2018, 14:40

Wer falsch spart, zahlt oft doppelt.
Wer am Spüli spart, zahlt dreifach.

Weiterspülen,

Das unterschreiben inzwischen einige hier
viewtopic.php?p=128461#p128461