Wer fährt mit Mathy?

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Innova-raser
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von Innova-raser »

Lieber Werner, nimms nicht immer so tragisch! Ich rüge dich ja auch nicht. Aber es braucht nun wirklich nicht unter jedes deiner Posts, egal wo du es postest, Hinweise und Bemerkungen zum Terrorismus.

Hier gehts doch um Mathy. Da kennst du dich aus und kannst auch viel darüber erzählen. Und wenn jemand sich hier dann später einliest kann er von deinem Wissen und deiner Erfahrung damit profitieren. :prost2:
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Harri
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von Harri »

Es handelt es sich aber bestimmt um Mathy fahrende Terroristen.
Dann passt es doch prima.

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werni883
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

MATHY wird in China vertrieben, in GB???
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werni883
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

Servus,
ich habe mir das TFSI Problem in Youtube nochmals angesehen. Die kleinen Bohrungen im Ölabstreifring, sh. Screenshot, verstopfen und nichts (auf der ganzen weiten Welt), auch nicht MATHY-M, kann die Ablagerungen entfernen.
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MATHY behauptet, ALLE Ablagerungen wegzukriegen!
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Tranberg
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von Tranberg »

werni883 hat geschrieben:
Sa 3. Jun 2017, 18:55
Servus,
nix gegen MOTUL.
.
Ich habe grad eine Rechnung gefunden: 40 Schwarzpulverpatronen die an einem Tag verschossen sind € 264. Um das Geld kriegt man 6 Liter MATHY-M.
Also gibt es keinen Grund, hier oder dort zu sparen.
.
Wenn ich von SUTRIO heil zurück komme, geht es für € 70 auf den Prüfstand. 44kW bzw. 74 Nm sind die Messlatte.

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Warum lädest du nicht deine eigne Patronen?
Ich bin Däne und wohne in Dänemark

teddy
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von teddy »

werni883 hat geschrieben:
Mo 12. Jun 2017, 08:15
Die kleinen Bohrungen im Ölabstreifring, sh. Screenshot, verstopfen und nichts (auf der ganzen weiten Welt), auch nicht MATHY-M, kann die Ablagerungen entfernen.
Darum, falls ich es nicht falsch verstehe, sagt Mathy ja auch sinngemaess: bei dreckigem Motor erst einmal gruendlichst mit C sauberspuelen und dann erst als bleibenden finishing-touch zum Sauberhalten das M ueppig ins normale Motoroel hineinkippem.
Konstruktionsfehler des Motorbauers wird aber wohl kein einziger heutiger Zaubertrank wirksam beseitigen koennen.
Ja, die Oelabstreifringe hat er zugekauft; entweder hat er die Spezifikation der Bohrungen zu klein angegeben oder bei der Anlieferung der Ringe nicht kontrolliert, ob die Loecher so gross wie vorgegeben sind.
Jedenfalls VW-typisch (plus Audi, plus Porsche... wer folgt noch aus dem Konzern?), "wir wissen gar nichts, wir waschen unsere Haende in Unschuld und die Boni stehen uns voll und gan zu".
In 4 Monaten haben wir Neuwahlen.
Gruesse Peter.

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Innova-raser
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von Innova-raser »

teddy hat geschrieben:
Mo 12. Jun 2017, 19:56
Jedenfalls VW-typisch (plus Audi, plus Porsche... wer folgt noch aus dem Konzern?), "wir wissen gar nichts, wir waschen unsere Haende in Unschuld und die Boni stehen uns voll und gan zu".
Gibt ja noch ganz viele andere Autohersteller. Aber bei nicht wenigen Konsumenten ist die Lernkurve halt schon seeeeehr flach oder der Glaube um ein vielfaches grösser als der Verstand. :mrgreen:
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Bastlwastl
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von Bastlwastl »

Innova-raser hat geschrieben:
Di 13. Jun 2017, 03:56

Gibt ja noch ganz viele andere Autohersteller. Aber bei nicht wenigen Konsumenten ist die Lernkurve halt schon seeeeehr flach oder der Glaube um ein vielfaches grösser als der Verstand. :mrgreen:
genau des is ja das problem ,diese geistigen flachpfeifen arbeiten dann in solchen konzernen und schimpfen sich techniker oder Ingenieur ....
ich hätte da gerade ein präsenzbeispiel zum thema entwicklung und herstellung des prototypen von einen neuen Flugzeugupgrades der größeren klasse ,da fällst vom glauben ab.

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werni883
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

Servus,
eigentlich habe ich mir eine Einlassung zum Thema TFSI durch "Mechanic" erhofft - nix!
.
Na gut.
.
Danke für die Zuschriften. Ich kriegte heute 2 x BT45 Reifen für die MATHY verwöhnte Boxer.
€ 243,50 - bei uns darf es immer ein bisschen mehr sein.
.
Dann war ich am Stand. 50 m stehend frei, sh. Foto.
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ps: EA888, konstruiert, als TFSI 800.000 x bei AUDI gebaut, getestet, aber nach 4-5 Jahren waren bei 1 % der Motoren Bohrungen verstopft und man pumpte Öl (ab.)
.
Die Wildpüx im unbekannten Kaliber, System Werndl.
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teddy
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von teddy »

werni883 hat geschrieben:
Di 13. Jun 2017, 17:29
Na gut.
Danke für die Zuschriften.
Du musst Dich nicht immer gleich auf die Zehen gtreten fuehlen, bitte.
Was in den Myriarden Synapsen in Deinen Hirnwindungen vor sich geht, das koennen wir Aussenstehende leider nicht wissen.
Nur was aus Deinen Fingern herauskommt und via Tastaur in die Oeffentlichkeit gelangt, das, ja das und sonst Nichts, koennen wir wahrnehmen und darauf basierend unsere Meinung bilden und dementsprechend, falls wir halt einen Ansporn dazu haben, irgendwie reagieren.
Tschuldigung, das "wir" ist natuerlich "ich":-)
Gruesse beim Sommerwetter vom Peter.

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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

Die backen grosse Brötchen!
Die backen grosse Brötchen!
Servus,
bevor die/meine Welt untergeht,
habe ich für Sharan TDI und Smart TDI 3 Dosen AGR-Reiniger
und für die Boxer BMW für Getriebe/Kardan/Radantrieb = 3 x einzufüllen, MATHY-T,
1 Liter, bestellt. Total € 102,85
Sind alles perfekte running Systems!
.
Um noch eine Frage zu beantworten: Für eine Werndlpatrone kostet schon die Hülse € 3.
Zum Wiederladen brauchet man u.a. eine Giesskokille um € 150,50 = gleich wie cal. 43 Mauser, aber vorher noch braucht man das richtige Maß, 43, 44 oder 45. 44 und 45 habe ich schon. Für ein *neues" Gewehr aus 1869 braucht es manchmal Jahre, bis man die richtige Ladung hat.
.
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Bastlwastl
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von Bastlwastl »

wie misst du den das kaliber ?
bzw wieso unbekannte kaliber?
hat das problem mit dem geschoß und der hülsenlänge zu tun ?

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werni883
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

Servus,
eine Wildpüx ohne Namen, Nummer, aber mit Werndl System.
.
Man feuerformt ähnliche Hülsen, macht 2 - 3 Schwefelabgüsse, misst, probiert.
Gekauft als 11 x 41R, frei ab 18, sagt der Schwefelguss 51 mm max Hülsenlänge (aber da kann man die Patrone nicht einführen da wird einem nicht fad.
.
Es könnte 11,3 x 48R Werndl sein - könnte.
werni883
Jede Menge Hülsenrisse...
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

Servus,
für BMW, alte Boxer: man soll nicht 0,8 sondern 1 Liter Öl ins Getriebe'füllen. Dann soll man beim Endantrieb "niemals die Kontrollschraube öffnen" - das Gewinde M5 wird ganz leicht kaputt, SONDERN altes Öl raus und abgemessene 350 ml (beim Monolever) oben einfüllen.

Das Mathy-T kommt einfach nicht daher!
werni883

ps: am 17. war das Mathy-T da. Flugs waren 200 ml Getriebeöl (ich liiiebe diesen Geruch) abgelassen und 6 x 20 ml Additiv mittels Spritze nachgefüllt!

pps: Das Getriebe war bis jetzt, 70.500 km, perfekt gelaufen.

pps: Putzen bringt nix, sage ich.
10 min Arbeit.
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Pille
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von Pille »

Ehh..8.63€ pro Liter. Mannol Motor Doctor. :mrgreen:

https://www.oel-guenstig.de/Additive-Zu ... :2608.html

Wie wäre es denn damit?
Train hard. Fight easy.

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