Honda Innova Forum

Hallo, ich wollte morgens losfahren aber es sollte nicht sein, im Leerlauf lief der motor ok, nur beim Einlegen des 1sten Ganges würgte er jedesmal ab. Am Nachmittag wiederum lief es ohne Probleme. Auf was könnte es hinweisen, und was sollte ich erneuern damit es nicht wieder passiert? MfG

Moin Novize,

Kill-Schalter im Seitenständer mit zeitweiser
Fehlfunktion? Caramba drauf, 11-mal aus-
unn einklappen bei Vollmond-Mitternacht,
Fehler reproduzieren.

Und dann hier wieder Feed-Bäck geben.
Wo steht denn datt Möpp? Wir haben hier
einen forums-eigenen ADAC !!!

Weiter-Seemanns-Garn-Spinnen,

Smutje Pit
(ACAB ... All Cubs are Bitches)

Ich weiß ja nicht wie zuverlässig die Beschreibung „Abwürgen“ ist, aber bei einem reinen „Abwürgen“ denke ich weniger an eine elektrische Ursache (da geht der Motor nur aus), noch nichtmal an eine klebende Kupplung, sondern eher zuerst an einem hakelnden Freilauf.
Wenn der Fehler jetzt nicht mehr besteht kann man nix näheres dazu sagen. Wenn er aber wieder auftreten sollte, dann kann man einen blockierten Freilauf leicht erkennen, denn ohne laufenden Motor ist das rückwärts Schieben mit eingelegten Gang nicht möglich.
Wenn der Freilauf nur ein bisschen geklemmt hat, bekommt man ihn auch durch das rückwärts schieben häufig wieder gelöst und der Fehler muss danach auch nicht unbedingt wieder auftreten.

Mojen
Was heißt denn Abwürgen? Du legst den Gang ein und der Motor wird richtig ausgebremst bis er aus ist?
Oder geht er einfach aus, so als wenn er mit dem Zündschlüssel abgestellt wird?
Der Unterschied ist wichtig.
Kann es sein dass du vielleicht einfach nur vergessen hast den Seitenständer einzuklappen? Das wäre dann keine Fehlfunktion.

LG
Tybrin

Hallo, danke für die Hinweise, (Seitenständer Sensor, Leerlauf blockiert) Mokick steht auf dem Rasen auf dem Grundstück, auf dem Seitenständer, möglicherweise hat somit Feuchte aufgenommen und dadurch Kurzschluss im Sensor. Wird heute mit Kriechöl besprüht. Das Abwürgen war ähnlich mit dem Ausschalten mit Zündsschlüssel. Jetzt aber gehe ich etwas an die Sonne, ausruhen für die nächste Woche. Alles Gute MfG

Ich klinke mich mal hier ein. Ähnliches Problem mit der Yamaha YBR.

tybrin hat geschrieben: ↑

So 10. Aug 2025, 11:07

Du legst den Gang ein und der Motor wird richtig ausgebremst bis er aus ist?

Erst muss ich 5 Minuten mit dem Choke rumfuchteln, bis es "anscheinend" normal stabil tuckert.
Dann aber Gang rein, kommen lassen und aus isse
Nach dem 3. Prozedere mit 4.000 u/min läuft sie dann los. Wenn sie warm ist, kein Problem.
Versagt der Vergaser ?

klobouter hat geschrieben: ↑

So 10. Aug 2025, 12:03

Das Abwürgen war ähnlich mit dem Ausschalten mit Zündsschlüssel.

Seitenständerschalter

es war: der Seitenständersensor, nach Besprühen mit Kriechöl lief es wieder am Nachmittag einwandfrei und seitdem keine Probleme. Die Dose mit Kriechöl kommt zum Bordwerkzeug. Vielen Dank . MfG

Bonnjour leev Bonner,

11:11 Minuten/Sekunden nach deiner Anfrage kam mein
Hinweis (Seitenständer, Caramba etc.). Hast du denn auch
die Mitternachtsregel eingehalten? Ansonsten verfliegt der
Zauber. Spässken.

Apopo Mitternacht: Du betreibst Archäologie? Watt jenau???
Ich frage für meinen jüngst verstorbenen Nachbarn (N1, ca.
40.000 Jahre her). Hier im Thal unn im Delta gibt es ja dem-
nächst die kostenlose lange Nacht der Museen:
Kleines Inno-Rudel-Treffen? Zuerst rein ins Neanderthaler-
Museum, dann bissken rumfahren mit Event-Hopping, danach
Abendessen bei den Römern im Kastell-Bürgel. Unn um Mitter-
nacht rituelles Pukky-Wegwerfen über die Werksmauern in Wülfrath.
Inno-Taufe an Fährrampe Zons fakultativ, quasi neben Römers...
https://www.neanderland.de/event/neande ... 025-x-oslm

Weiter-uralte-Moppeds-erforschen,

DKW-Pit ausm Thal