Bigfoot T-Rex 125

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tybrin
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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von tybrin »

Tut mir leid, dass ich so wehement widerspreche Karl. Wave und Inno liegen nicht !00000Km auseinander. Deine Darstellung ist irreführend.Einige Innos machen schon bei 40000Km wegen Kurbelwellen Schaden schlapp. Inno und Wave sind beides recht gute Moppeds. Beide sind sehr vergleichbar. Beide haben ihre Schwachstellen, können vergleichbar lange laufen. Tendentiell ist die Inno wertiger verarbeitet. Die Wave ist aber kein Schrott oder Gelump.
Thema Spannrolle bei der Wave : Da werde ich das Öl gut im Blick behalten und sollten sich darin irgendwelche Gummikrümel zeigen, werde ich den Ventiltrieb ausbauen.
Da bleibe ich recht entspannt.
Tschuldigung für OT.
LG
Tybrin
Wave------------------- lieber Endorphin statt Adrenalin :D

Karl Retter
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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von Karl Retter »

Holger du verstehst nicht warum ich das anders sehe. Selbst wenn die Wave die 200.000km erreichen würde ist die Konstruktion nicht das gelbe vom Ei. Ich hatte ja auch einen Pleuellagerschaden am Innomotor war aber zu 100% selbst daran Schuld.
Die Wave läuft zB. bei Filstalwaver Hans über 100.000km Problemlos.
Warum Honda den Innomotor verbessert nicht in die SuCu eingebaut hat ist mir ebenfalls ein Rätsel.
Egal sind alte Kamellen.
Die TRex hat ebenfalls einen Spannerkolben aber hier Kritik, keine Rollen am Kipphebel. Da ist 10 oder 15W40 Öl Pflicht. Wenn man das Moped so durchcheckt sieht man den Preis zu Honda deutlich. Ich kritisiere Skyteam keines falls irgendwo muss der Preis ja herkommen.
Bin gespannt wie lange das gutgeht.
Grüssle Karl :up2:

Karl Retter
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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von Karl Retter »

noch einen kurzen Vergleich.
Es gibt Motoren mit Steuerkette, mit trocken laufendem Zahnriemen. Jetzt kommen findige Kontrukteure auf die Idee den Zahnriemen in Öl laufen zu lassen.
Tja wie das ausging wissen wir.
Ich denke mir warum machen die das?
Die Antwort dazu behalte ich besser für mich
Gruß Karl :prost2:

Karl Retter
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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von Karl Retter »

Der TRex war 2 Tage im Caddy. Hab mich gewundert es riecht nicht. Der Tankdeckel ist zu, Entlüftung über Aktivkohlefilter ins Saugrohr.
Was für ein Aufwand bei Euro 5.
Grüssle Karl

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Done #30
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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von Done #30 »

Dann ist's doch für was gut
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen

Karl Retter
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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von Karl Retter »

Ja Done, das ist ein großer Pluspunkt. So kann das Moped über Nacht auch mal drin bleiben. Der Beifahrer Scheibenlüfter bleibt auch montiert.
Grüssle Karl

Karl Retter
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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von Karl Retter »

Sodele, heute mal das Schnüffelspiel am hi. Bremszylinder eingestellt. Das Getriebe ist im Leerlauf relativ laut. Alles darüber normal. Scheuerstellen an Kabel und Leitungen entschärft, Kette geölt.
Mo. komm ich dann endlich zum fahren.
Grüssle Karl

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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von Mauri »

Bin mal gespannt wie sich das mit der TRex entwickelt und hoffe zu deiner Zufriedenheit Karl :inno2:
Gruß Mauri !

Karl Retter
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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von Karl Retter »

Sodele, der TRex ist angemeldet die erste Fahrt unternommen.
was fällt mir auf
1. Kurz übersetzt max.91km/h
2. Hat viel Drehmoment im unteren Drehzahlbereich
kann also schaltfaul gefahren werden
3. Fällt durch die Kurve dass man fast überzieht
4. Ansauggeräusch laut
5. Getriebe erinnert an alten Traktor geht aber gut zu schalten.
6. Blinkerschalter zu hoch eingebaut
7. Macht großen Spass besonders im Gelände
bin mal auf Acker und Böschungen gefahren
geht super gut.
8. Getriebe N tw.schlecht zu finden
9. Junge Leute fahren darauf ab
das wars mal zunächst
Grüssle Karl :inno2:

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Richi17
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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von Richi17 »

Karl Retter hat geschrieben:
Mo 6. Jul 2026, 15:41
Sodele, der TRex ist angemeldet die erste Fahrt unternommen.
was fällt mir auf
1. Kurz übersetzt max.91km/h
2. Hat viel Drehmoment im unteren Drehzahlbereich
kann also schaltfaul gefahren werden
3. Fällt durch die Kurve dass man fast überzieht
4. Ansauggeräusch laut
5. Getriebe erinnert an alten Traktor geht aber gut zu schalten.
6. Blinkerschalter zu hoch eingebaut
7. Macht großen Spass besonders im Gelände
bin mal auf Acker und Böschungen gefahren
geht super gut.
8. Getriebe N tw.schlecht zu finden
9. Junge Leute fahren darauf ab
das wars mal zunächst
Grüssle Karl :inno2:
Scheinbar nicht nur junge Leute... :mrgreen:

Freut mich Karl, dass alles so gut geklappt hat. Eine Frage: was meinst du mit "Fällt durch die Kurve..."? :shock:
Gruß Richi

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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von Mr.Gorilla »

Moin

Hatte als Jugendlicher eine RV 90 gehabt .
Das Ding war eine Hass/Liebe .
Von der 6 Volt Elektrik über rutschende Kupplung, bis hin zur Ersatzteilversorgung (Reifen ect)war das Ding eigentlich ein Roulette Spiel .
Wenn sie mal ordentlich lief hat sie auch Spass gemacht ….wenn……
Hat über die Jahre aber mehr gestanden als sie gefahren wurde da einfach viele Teile nicht mehr Lieferbar waren .
Wurde dan Verkauft und auf Honda umgestiegen.

Brämerli
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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von Brämerli »

Karl Retter hat geschrieben:
Mo 6. Jul 2026, 15:41
...
9. Junge Leute fahren darauf ab
...
Das erstaunt. Hatte mich erst grad mit nem Vater unterhalten, der schenkt Sohnemann doch nen Malaguti Dune, aber Söhnchen fährt lieber weiter so n E-Roller, 20kmh. Somit ist ein weiterer guter 125er unverkäuflich, zu einem Spottpreis.

Wobei hier auf m Dorf die Mofas, Fuffis und auch mal grössere immer noch gnadenlos laut (und begehrt) sind. Letzte Nacht ist doch son Moped ohne Auspuff rumgebrettert. Das halbe Dorf muss wachgeworden sein. :motzen:

Mr.Gorilla
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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von Mr.Gorilla »

Brämerli hat geschrieben:
Mo 6. Jul 2026, 18:37
Karl Retter hat geschrieben:
Mo 6. Jul 2026, 15:41
...
9. Junge Leute fahren darauf ab
...
Das erstaunt. Hatte mich erst grad mit nem Vater unterhalten, der schenkt Sohnemann doch nen Malaguti Dune, aber Söhnchen fährt lieber weiter so n E-Roller, 20kmh. Somit ist ein weiterer guter 125er unverkäuflich, zu einem Spottpreis.

Wobei hier auf m Dorf die Mofas, Fuffis und auch mal grössere immer noch gnadenlos laut (und begehrt) sind. Letzte Nacht ist doch son Moped ohne Auspuff rumgebrettert. Das halbe Dorf muss wachgeworden sein. :motzen:
😂
Aber mal ehrlich …. Waren wir besser?
Auspuff leer geräumt und ab durch die Mitte.
Heute kann ich die „alten“ verstehen .
Wen einer von Orts bekannte Sheriff erwischt wurde gab es einen Einfauf/Standpauke😩😂
Für ein paar Wochen hat das geholfen bis der Spass von vorne wieder Anfing.
Heute kann man das nicht mehr bringen .
Roller Plastik Bomber ect hatte ich nie aufen Zettel .
Es musste Knattern …. Nicht Summen !

Karl Retter
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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von Karl Retter »

irgendwie spricht er junge Leute an. Weiß auch nicht warum?
Richi, wenn man in die Kurve fährt muss man sehr aufpassen. Er drängt darauf die Kurve enger zu fahren
darauf muss man sich einstellen sonst fällt man auf die Nase.
Liegt wohl an den breiten Reifen
Gelände macht riesig Spaß. Wo man mit schmalen Reifen bei Spurrillen Steinchen, Hügel ständig korrigieren muss gleitet er problemlos drüber weg. Bin gespannt auf Sandstrand und Meer.
Grüssle Karl

H.A.B. Mitleid
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Re: Bigfoot T-Rex 125

Beitrag von H.A.B. Mitleid »

Auf KA ist gerade das Original im abgeleckten Zustand zu haben, sogar die Luftpumpe ist dran
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# 3452661682

die RV wäre das bessere Moped für Römö, fahre trotzdem mit der 100er CB hin
a friend in need is a friend in dick (Andrzej Duda)

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