Yamaha Crypton X 135

[Innova-raser]

Außerdem ziert meine Crypton jetzt auch noch ein neuer Auspuff. Interessant war, dass jetzt ein "Schlauch" der zusätzlich am alten Auspuff angeschlossen war, funktionslos zurückgeblieben ist. Aber alles läuft rund, völlig normal

Hast du das AGR Ventil lahmgelegt, hast du?

[Motorradverrückter]

wohl eher ein Sekundär- Luft-System. Mit fetter Einstellung hat man mehr Leistung und ein besseres Ansprechverhalten, aber eben hohe CO und HC Werte, wird nun Frischluft vor dem KAT zugeführt, verbrennt der Rest sozusagen nach und führt zu besseren Abgaswerten und gleichzeitig zu einer schnelleren Erwärmung des Katalysator. Wird wohl den Euronormen geschuldet sein

[Innova-raser]

Klaro, war nur ein Scherz!

Ich weiss sowieso gar nicht ob die neuen EURO 4 auch dieses unsägliche AGR System nutzen müssen.

[Motorradverrückter]

Hmm, beim Benziner für Abgaswerte nicht nötig, nur für Verbrauch, aber bei einer sowieso sparsamen CUB

[Papaki-Driver]

Dürfte wirklich das air induction System sein, hat Leo gestern auch noch gemeint.

Fürs erste Mal nach oben gebogen und mir 2 Kabelbinderm abgeschnürt.

Lg

Papaki

[Karl Retter]

Lieber Papaki, lieber Poldi,
ein großes Lob für eure durchdachte Handlung eine Crypton X 135 nach Ö einzuführen. Nach der bisherigen Diskussion über die GTR 150 und der Preisvorstellung derselben habt ihr alles richtig gemacht.
Mit den richtigen Aerodynamischen Umbauten an der Crypton X kann ich mir eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h oder höher gut vorstellen.
Bei einem vernünftigen griechischen Angebot schlag ich auch zu.

Gruß Karl

[Innova-raser]

Bei einem vernünftigen griechischen Angebot schlag ich auch zu.

Und da soll nochmals einer sagen sowas sei nur gut für junge Wilde!!!!

[Papaki-Driver]

Crypton Knights forever... Yea

[Papaki-Driver]

Guten Morgen zusammen!

Man wird älter, die Kinder größer und die Zeit die man zum Papaki-Fahren hat,wird weniger ... Nach fast acht Monaten Standzeit im Freien (Batterie NICHT abgeklemmt, ausgebaut, geschweige denn geladen) startete ich gestern das erste Mal überhaupt für heuer meine Crypton. Der Motor sprang auf den erste Druck am Anlasser sofort an.

Dann ging's in die Werkstatt zum TÜV, wenn nichts gefunden wird, sollte ich sie heute Nachmittag wieder abholen können.

Trotzdem werde ich der Lady einen neuen Ölfilter, neues ÖL und einen Luftfilter spendieren.

LG, bleibt gesund und unfallfreie Fahrt wünscht

Papaki

[werni883]

Servus Patrick,
die Zeiten ändern sich und die Menschen auch!
.
Yamaha baut so gute Sachen, wie nur irgend etwas. CORONA verändert die Welt, dass einfach "kein Stein auf dem anderen" bleibt.
Max gut, werni883

[CB50_1980]

Mit der Bremsflüssigkeit werden sie dich quälen, viel mehr kann ja nicht sein

Bremsflüssigkeit ist in D bei der HU kein Prüfkriterium. Bremse muss bremsen und dicht sein. Sichtkontrolle und Probefahrt. Das Pickerl in AT ist schwerer zu bekommen als die Plakette in D

Gruß, Martin

[Papaki-Driver]

Nimm dir a bisserl mehr Zeit für dich. Man verzichtet punkto Familie auf viel und gedankt wird es einem wenig.
Mit der Bremsflüssigkeit werden sie dich quälen, viel mehr kann ja nicht sein.

Bin der gleichen Werkstatt wie letztes Jahr (Familienbetrieb), Bremsflüssigkeit wurde letztes Jahr getauscht. Also eigentlich soooolllte nix sein, sonst wird's mühsam, weil ich die Teile ja dann erst Mal organisieren muss.

Punkto Familie hast Du absolut Recht, im Gegenteil, der "Hausdrache" ist grundsätzlich immer der Meinung, dass das was man gibt zu wenig ist ...

LG
Papaki

[Karl Retter]

schön dass man mal wieder was von den Crypton X Treibern hört dann sind wir GTR Treiber wenigstens nicht ganz allein

weiterhin viel Spaß mit dem Goldstück
Gruß Karl

[Papaki-Driver]

War jetzt auch länger nicht im Forum. Vielleicht kann mir wer von den GTR-Treibern seine Erfahrungen mit dem Teil und wie er dazu gekommen ist per PN schildern.

Danke, lG

Papaki

[werni883]

Servus,
I'm Forum darf man seine Wäsche waschen. Die Crypton hat eine seltsame Gangspreizung, ansonsten ist sie top.
werni883