Honda CB125F JC74 Motorgeräusche

[Bastlwastl]

kann in den Teilekattalogen auch nichts finden dazu

[sivas]

Vorschlag:
baut doch den Steuerkettenspanner -der wohl dem Modell Inno entspricht- einfach mal aus und drückt während des Motorlaufs mit 'nem Stück Holz auf die Gleitschiene der Nockenwellenkette
eventuell könnt Ihr durch Nachlassen des Anpressdrucks genau dieses unerwünschte Geräusch dann erzeugen

[Karl Retter]

hier Bj.2015
Gruß Karl

Balancer

[sivas]

Stimmt !
die 2018'er CB 125 F hat 'nen Balancer:
-

-
und 'nen Spanner wie die Inno:
-

-

[Bastlwastl]

Danke für die Aufklärung Karl !

evtl was zwischen Bauteil 8-11?

bin gespannt

[Filstalwaver]

Stimmt !
die 2018'er CB 125 F hat 'nen Balancer:
-Balancer.png-
und 'nen Spanner wie die Inno:
-Spanner.png-

Deshalb läuft sie ja so ruhig!
Gruß Hans.
p.s.
Hab´Verkleidung, Tank und Auspuff schon weg, jetzt fahre ich mit Fahrrad und Gattin zum Eis essen.

[Richi17]

Wie ich schon auf der Platte angemerkt habe, kommt es mir vor, als ob sich irgendwo im Getriebe/Antriebstrang etwas gelockert hat, dadurch mehr Spiel hat, und vielleicht irgendwo anstößt. Das Geräusch ist, so wie ich es wahrgenommen habe, immer präsent, also drehzahlunabhängig.

Hans, ich hoffe es ist nur eine "Kleinigkeit" und du bald wieder viel Freude mit der Kleinen hast. Für mich war sie 18 Tsd km ein Quell der Freude. Das soll sie auch für dich so schnell wie möglich wieder werden. Ich habe zwar keine Ahnung von der Technik, aber falls du eine helfende Hand brauchst sag einfach bescheid.

Sofern du zwischenzeitlich ein Ersatzmoped brauchst, kann ich dir gerne meine Inno "white lady" zur Verfügung stellen.

[Karl Retter]

Richi, wenn Hans die Deckel ab hat fahren wir gemeinsam zu ihm.
Einzige Bitte: Saiten mit Linsen und Spätzle zur Inspektion
Gruß Karl

[Pingelfred]

Moin,

Die Benzinpumpe kann es nicht sein ? Gerade wenn das Geräusch Drehhahlunabhängig ausfällt...

Balancer halte ich für ausgeschlossen da über Zahnrad mit der KW verbunden.

Gruß aus Bayern, Ayrhof
Frank

[Pingelfred]

Nachtrag:

Ritzelverschraubung fest ? Gummiwertes Ritzel, wo die Gummierung verschlissen ist... Wegen schleifen dem Geräusch.

[Karl Retter]

wie geschrieben, klingt wie ein Sack Nüsse im Motor. Benzinpumpe und Ritzel können ausgeschlossen werden.
Das Geräusch hätten wir aufzeichnen sollen. Wolfgang 11 hat recht. So einen Geräusch hab ich noch nicht gehört. Auch Vibrationen im Stand gibt es nicht so oft.
Nochmals Tipp Balancer.
Was Honda so an den Motoren rumkonstruiert ist schon erstaunlich. Leider nicht immer zum besseren. Der Motor der JC74 ist schon Klasse der Nachfolger leider wieder mit dem Spannrollengedöns für die Steuerkette ala Wave. Jaja die Wave macht auch über 100.000km, Jaaaaa ich weiß trotzdem ist die Konstruktion über Schienen und Kettenspanner besser und in allen größeren Motoren Standard.
So genug gemeckert a guats Nächtle
Karl

[Karl Retter]

hier der Antrieb des Balancer. Im Zahnrad kann man die Feder erkennen. Die Federn sind notwendig um die Schwingungen glattzubügeln. Das Teil ist hoch belastet und mag zB. Untertouriges Fahren nicht.
Leute lasst sie drehen es passiert nix
Gruß Karl

Primär Antrieb mit Balancer

[Bastlwastl]

da sollten ja innen auch noch Gummis drinn sein?

bin gespannt was rauskommt.

[Karl Retter]

wir werden sehen Bastl.
Was ich gelernt habe, meine GTR150 hat auch einen Balancer und ich neige dazu auch mal den größeren Gang zu fahren und untertourig hochzuziehen. Das werde ich in Zukunft unterlassen.
Die neue CB125F hat keinen Balancer mehr was verständlich ist weil er bei 125ccm nicht unbedingt gebraucht wird.
Gruß Karl

[Karl Retter]

Morgen geht`s der Effe an den Kragen. Bei YT gibt`s einen Film über lose Ventilsitzringe bei eben der CB125F JC74. Das kenne ich nur von der Dominator aufgrund Überhitzung.
Ich bin gespannt. Wir können das Geräusch leider nicht mehr aufzeichnen dennoch, der Balancer ist im Focus.
Infos folgen es gibt ja einige Effe Fahrer/innen die das interessiert. Die neuen Motoren ohne Balancer haben einen Vorteil leider mit dem Steuerkettenspanner Gedöns. Der größte Vorteil ist der Dynastart. Eine Super Sache von Honda bei gleichzeitig besserer Lima Leistung.
Done dürfte froh sein leider mit einigem Leistungsverlust beim Betrieb seiner Lichtorgel !

Gruß Karl