Neue Honda CB 125 F für 2021

[sivas]

Gibt's, sollte aber nicht eingebaut werden

Warum sollte das nicht eingebaut werden?
hier war es ja sinnvoll ...

Das 253'er ist halt ein 15-17'er.
Sowie ein 249'er (14-17) zur Verfügung steht, nimmt man besser dieses.
Als 12'er gibt's das aber nicht, da muss dann halt doch das 15-17'er ran ... oder hinten ein größeres Blatt (37).

wir sprechen hier von CUBs, die CB hat and're Teile

[Done #30]

Vielleicht habe ich Ihn da aber auch missinterpretiert.

ich dich wohl auch alles gut.

[bbertram2001]

Hallo,

zurück zur "Effe" (ich benutze den Ausdruck einfach mal
Bei meiner 1000er Inspektion streiten sich die Schrauber, ob das neue Modell nun einen Ölfilter hat oder nicht,
bisher gab es nur ein Ölsieb.
Mein fHH hat jetzt wohl einen bestellt, ich fahre also nä Woche nochmal hin.
Hat hier jemand im Forum diesbzgl. Details, also selber schon gesehen/gewechselt/Zugriff auf Teile-DB etc?

Und weil wir das Thema gerade hatten, wo bekäme man denn ein 1-Zahn größeres Ritzel her?
Damit würde der 2.Gang knapp bis Tacho 60 gehen und damit beim Ampelstart in der Stadt
das "in die erste Reihe stellen" etwas entspannen

[Bertarette]

Auf der rechten Motorgehäuseseite ist ein kleiner Deckel mit zwei Schrauben. Da könnte sich evtl. ein Ölfilter hinter verbergen !?

[Bohne]

Ja, die hat einen Ölfilter.
Hier das Fahrerhandbuch der Inderin: https://honda2wheelersindia.com/assets/ ... nglish.pdf

[sivas]

Ölfilter.png

[Bertarette]

Vielen Dank für den Link zum Handbuch, sehr interessant. Dann kann man sich im Vorfeld schonmal mit dem Moped befassen.

So ein Drive Chain Case hätte ich dann auch gerne...

[sivas]

An dem von Harald eingestellten Bild sieht man, dass die Fußrastenhalterung / das Gepäcksystem oder was auch immer, an der Schwingenachse befestigt ist.

[The Knoetz]

Nein,

Die Bolzen der Befestigung sind nur Hinweise auf die Befestigung des Kettenkastens. Der Sari-Abweiser und die Soziusfussraste sind am Heckrahmenausleger befestigt. Indische Sari-Tragende-Frauen sitzen seitlich auf der Sitzbank.

Gruß Frank

[Done #30]

Ne, Frank, das passt schon. Der Fußrastenträger ist nur ein Rohrgestell und sitzt vorne unten auf der Schwingenachse. Der Sarischutz ist dann an der linken Raste aufgesteckt. Da ist so eine Gummikappe drauf.
Der Originale Kettenkasten bedingt wohl ne andere Schwinge oder man schaut, was der Aftermarket so hergibt. Es soll wohl auch geschlossene Kunststoffdingers geben.
Wenn die Journaille doch auch mal aussagekräftige Bilder machen würde ....

[sivas]

da geht aber doch was an die Schwingenachse vor ...

Der Fußrastenträger ist an der Schwingenachse und am Rahmen befestigt.
Sitzt jemand schweres drauf oder steht der Sozius in den Rasten, greift der Schwingen-Schleifschutz, der den Träger von der Schwinge fernhält.
Denk' ich mal ...

[Done #30]

sitzt vorne unten auf der Schwingenachse.

Für den Kettenkasten ist zu klären,ob der an die Befestigungen des originalen kettenschutzes passen. Zumindest fehlt mir auf den Bildern die hintere Aufnahme des unteren Deckels

[Bertarette]

Eventuell könnte man sich einen von der CG 125 oder Innova besorgen und gucken ob man den anpassen kann. Aber erstmal muß ich meine in 3D auf dem Hof haben um entsprechend Brainstorming zu betreiben...

[Pirelli]

Nach den ersten 480 km auf meinem 20er Modell stand die Tankanzeige dann doch plötzlich auf Reserve. Ich habe den Eindruck, dass die Anzeige im letzten Drittel ungenauer, weniger kleinmengig anzeigt.
Zum Volltanken habe ich dann 9 Liter benötigt. Es waren also noch drei Liter Reserve vorhanden, die Tanknadel war bereits deutlich im Reservebereich.

[Pirelli]

1. Inspektion bei Honda Cintula Berlin für 71,63 €

Ölwechsel, Bremse eingestellt, Kette geprüft und gefettet.
Da bin ich doch mit einverstanden.

Verbrauch bisher bei moderater Fahrweise 1,76 L/ 100 km, auch einverstanden