Honda Innova Forum

Hey, ich war heute bei wunderschönen Wetter im Erzgebirge im Erzgebirge unterwegs. Von Zwickau fuhr ich zur Talsperre Eibenstock und weiter auf Sachsens zweithöchsten Hügel, dem Auersberg. Wie neulich schon erwähnt, die Vibrationen sind verschwunden, aber erst wenn der Motor gründlich warm ist. So 10 km läuft der Motor ziemlich rau. Der Verbrauch nach Anzeige hat sich bei 1,5 Litern eingepegelt, errechnet habe ich den tatsächlichen Verbrauch noch nicht...der Tank wird kaum leer. Die Fahrleistungen sind aber vollkommen ausreichend, der 5.Gang halt ab 65 km/h gut die Geschwindigkeit auch am Berg. LG Jeanette

schöner Ausflug.
musst halt gleich danach das Streusalz mit Kaltwasser abwaschen. Viel Spaß weiterhin und schöne Ostern wünscht Dir
Karl

Hey Karl, vielen herzlichen Dank und ebenso ein schönes Osterfest. Die Straßen waren trocken, aber den Salznebel hat man natürlich.

Meiner EX wollte ich "Hund auf Moped" auch immer nahebringen. No Chance. Ok der Lagotto ist bisserl grösser wie Deine Fusshupe.

Mit der Kleinen, passt das schon

Hey, ich war heute mit der Effe in Tschechien. Der Inhalt des Tanks neigte sich nach 627 km doch Mal dem Ende zu. Die Anzeige im Display hatte sich in letzter Zeit auf 1,5 Liter pro 100 km eingepegelt, errechnet an der Tankstelle ergab sich ein Verbrauch von 1,56 Liter/100km. Man kann bei diesem Tank nicht genau Tanken, ein genauerer Wert wird sich dann im Mittel aus mehreren Tankfüllungen ergeben. Die Motorleistung überrascht mich in den Bergen immerwieder, selten habe ich den Wunsch nach vollen 15 PS. Was unterirdisch ist, ist die Bremswirkung der Trommelbremse...Verzögerung kaum wahrnehmbar. Hier hätte ich doch für eine Scheibenbremse etwas draufgelegt. Bezüglich der Vibrationen, diese sind mit betriebswarmen Motor nicht mehr störend. Aber 15 km braucht der Motor um warm zu werden.

Besser wirklich nur soweit Tanke, wie in der Anleitung empfohlen wird, sonst läuft das Kraftstoff schnell über.

wieviel Liter hast denn rein gelassen ?

wenn auf Reserve gefallen bist gehen schon mal gegen 14l hinein....

was beim " moderaten " hinauf fahren mehr brauchst sparst beim hinunter rollen wieder...

alprider hat geschrieben: ↑

Mo 18. Apr 2022, 19:12

wieviel Liter hast denn rein gelassen ?

wenn auf Reserve gefallen bist gehen schon mal gegen 14l hinein....

was beim " moderaten " hinauf fahren mehr brauchst sparst beim hinunter rollen wieder...

Ich war noch nicht auf Reserve, hatte noch 86 km Rest. Ganz 9,75 Liter konnte ich Tanken. Bei einem Literpreis von 1,63 € hätte ich doch noch Nachfüllen müssen, bis die letzte Luft im Tank entwischen ist.

Die Verbräuche im Bergigen sind immer wieder verblüffend !
Auch wenns nur eine Momentaufnahme ist - die Richtung ist ja schon abzusehen. <2L.

Schöne Bilder! Scheint Spaß gemacht zu haben!

LG
MM

Sach ma, den Wauwau, hast du den am Rücken in Rucksack?

Eigentlich zeigt es doch, dass ein Großteil der Verbräuche fahrerabhängig sind und wenn man ein Hundchen mitführt, dann ist das erstmal effektiver und Sprit sparender als alle anderen großen Massnahmen.

Njain, für Verbräuche im Bereich Werksangabe muss man sich in bergiger Gegend nicht unbedingt anstrengen. Es sei denn, man will es partout nicht.

Sachsenring hat geschrieben: ↑

Mo 18. Apr 2022, 22:05

Die Verbräuche im Bergigen sind immer wieder verblüffend !
Auch wenns nur eine Momentaufnahme ist - die Richtung ist ja schon abzusehen. <2L.

Schöne Bilder! Scheint Spaß gemacht zu haben!

LG
MM

Sach ma, den Wauwau, hast du den am Rücken in Rucksack?

Jaa, den Wauwau habe ich immer im großen Rucksack

Harri hat geschrieben: ↑

Mo 18. Apr 2022, 22:08

Eigentlich zeigt es doch, dass ein Großteil der Verbräuche fahrerabhängig sind und wenn man ein Hundchen mitführt, dann ist das erstmal effektiver und Sprit sparender als alle anderen großen Massnahmen.

Man könnte meinen, dass sich der übergroße Tragerucksack für den Luftwiderstand ungünstig auswirkt. Zumal wir hier im Erzgebirge in der letzten Zeit immer ziemlich starken Wind hatten, aber dadurch fahre ich nur Tempo 70 auf freie Strecke. Zwischen den Wäldern, im Windschatten dann auch mal 80 oder 90 Km/h. Ich hoffe das Hundi nicht zu viel Fahrtwind abbekommt.

Im Grunde genommen ist das Dog-Case ein Motorsportelement. Es ist prinzipbedingt ein Umschnallabrissheck!