Honda CB125F JC84 Kettenkit

[Moussama1992]

Hallo Leute ich als Leihe in Sachen Ketten bräuchte mal eure Hilfe.

Ich Bräuchte einen Kettenkit.
Mein Motorrad hat Aktuell 6000 km Runter und die Ohringe sind Porös und Brechen ab.


KETTENSATZ: KETTE, RITZEL, KETTENRAD
428VX CB125 21- 118/14/41 Bei Louis für 105€

DID Kettenkit (für: Honda CB 125 F CBS 2021 ) 428 VX bei Krüger für 92€

Ich weiß jetzt garnicht so genau welche Letze ich Brauche und was die Bezeichnungen bedeuten irgendwie ging es auch Bilder Dazu aber jedes Bild ist anders.

[Brämerli]

Guggst Du meine letzte Bestellung bei Kettenmax.

HIFLO-Luftfilter HFA...
Artikel HFA1138 €15.00 EUR 1 €15.00 EUR
DID Kettensatz passe...
Artikel jc84_1302-14_10240-15079-41_118_blech_9952 €55.00 EUR 1 €55.00 EUR
Moto-Master Bremsbel...
Artikel mm413604 €22.00 EUR 1 €22.00 EUR
Hiflo Ölfilter HF117...
Artikel HF117 €5.70 EUR 1 €5.70 EUR
Zündkerze NGK CPR8EA...
Artikel 5923060 €8.72 EUR 1 €8.72 EUR

[wastel]

Bei Amazon DID 428 HD Kette 29 Euro /inc. Versand.

Mehr Braucht die CB125f nicht.

Gruß Erwin

[wastel]

Ach ja,
ich glabe auch nicht das Deine Kettenräder bei 6000 km
schon verschlissen sind.

[Moussama1992]

Hab jetzt eine von Louis bestellt mit 428VX (Kettenkit)leider Teurer als sonst aber ich hoffe habe so bisschen länger Ruhe.

Hab am Wochenende meine Kette gereinigt und eingesprüht. Und da kamen mir schon ein Paar Dichtungen engegen.

Werde dann die Tage dann die Kette Wechseln.

[sivas]

Ketten und Räder kauft man bei CEA
die passende Größe findet man hier: JT Sprockets, da auch bebildert

[bewi]

Hi Moussama1992,

ein ähnliches Problem hatte ich auch mit der originalen Kette. Meine hatte sich maßlos schnell gelängt und ich musste sie nach 8000km austauschen. Ich habe auch anschließend eine DID 428VX eingebaut und die Kettenräder getauscht.

Der Austausch von Ritzel und Zahnrad wäre vermutlich nicht notwendig gewesen, aber mach dir ruhig mal die Mühe das mit zu tauschen. Dann weißt du was du hast. Meine Kette hält jetzt übrigens schon fast 20tkm, also deutlich länger und da gehen noch einige Kilometer, bevor ich die Wechsel. Also keine Sorge, dass die Kette "normal" so schnell verschleißt. Die Kette die Honda verbaut scheint einfach ne miese Qualität zu haben, bzw. stark zu schwanken.

[Harri]

Wenn die O-Ringe so zerbröselt sind, ist das auch bei einer älteren Ketten nicht normal. Es gibt teilweise Kettenreiniger die bei Oringlosen Ketten eigentlich ganz in Ordnung sind, aber bei Oringketten diesen die Weichmacher entziehen. Das muss jetzt nicht die Ursache sein, aber irgendwas in der Art könnte sein.