Honda Innova Forum

Vorderes Teil 64470-KWW-640ZC Abdeckung, VR unten NH41 (Metallicsilber)
Teil 2 Hinteres Teil 64400-KWW-A80ZD Abdeckung Hauptleitungsseitig NH411M (Metallic Silber)
Teil 6

Weilst ein Saxe bist. have have, werni883

ps: am VM des 8.ds. versuche ich, das Ding von SUBI abzuschrauben.
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dann stell' ich ein Foto rein.
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Saxen und Ostösi's müssen zusammenhalten!

Danke, bin gespannt.

Bin aber "erst" seit 23 Jahren in Sachsen...zählt das?

Servus,
Saxenring hätte - in einer perfekten Welt - SUBI bereits in den Norden verbracht. Aber in 20 h wissen wir dann, wie weit ich gekommen bin. Die Verkleidung war wohl schon 2 x ab.
werni883

Servus,
es ist sonnig & eisekalt. Durch ganz besonderes Glück habe ich den LOUIS Schlagschraubersatz gefunden. Die Bolzen lassen sich herausdrehen. Aber natürlich soll nix brechen!
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SUBI wird wohl nie wieder fahren! den 127 cc Zylindersatz ausbauen und begut/schlechtachten wird einiges erklären! Mr. Saxenring, wann beehrst du mich mit Deiner Gegenwart?
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Bevor die Corinnakrise aus ist, haben wir alles in trockenen Tüchern/Söderwind3ln!!
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I try, werni883

Servus,
Saxenring kann auf absehbare Zeit nicht zu mir. Wie also kriege ich die Haut ohne Beschädigungen ab?
werni883

Hi,

von Hinten durch die Brust in's Auge.

Teil 1: die Hauptrohrandeckung Alls Schrauben raus, die Schraublöcher der "grossen Schrauben" (2) nach aussen ziehen über die hervorstehenden Schraublöcher, dann das ganze gerade nach Hinten abziehen.

Teil 2
Als nächstes die komplette vorder Frontverkleidung abnehmen. An die Stecker der Blinker denken.
Die Teile (2) sind Clipse, die sind leicht zu übersehen und gehen (schwer) nach oben raus.
Bei mir sind Sie kaputtgegangen, ich habe Sie durch Kabelbinder ersetzt.
Die unteren Wangen sind noch geklipst, links und rechts wackeln bis Sie rauskommen.

Teil 3
Die untere Seitenabdeckung Die Schrauben bei Teil (7) bzw. (6) wieder nach aussen ziehen über die hervorstehenden Schraublöcher.
Dann das ganze Teil nach vorne schieben aus den Nasen der schwarzen Abdeckung mit dem "Honda" Schriftzug.

Viel glück!
(Beim Zusammenbau die Nasen fetten hilft beim nächsten mal.)

Da sitzen die Clipse, die die vordere Verkleidung in der hinteren halten.
Die nach vorne und hinten auseinanderziehen.

Servus,
das Ding ist abmontiert, aber sperrig. Ich sehe keine Chance, das klein zu kriegen.
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So, in 7 x 24 h werde ich geinpft. Falls ich das gut überstehe, schauen wir dann weiter.
werni883

werni883 hat geschrieben: ↑

Do 22. Apr 2021, 19:45

....... Ich sehe keine Chance, das klein zu kriegen.

Ich schon.


Tschuldige für OT,
aber eine solche Vorlage darf nicht ungenutzt verstreichen.
Soll jetzt aber wieder ruhig weitergehen.

Das geht schon noch weiter auseinander.
die Hinteren beiden Silbernen Teile lassen sich von der Front lösen wenn alle schrauben und der untere Stift (eingekreist) lose sind.
Sie sind dann "nur noch" Geclipst.

Sollte sich bei Zimmertemperatur abziehen lassen. Bei den Pfeilen anfangen, von Vorderschild nach hinten abziehen.

Danach können dann auch vom vorderen Schild unten die silbernen Teile gelöst werden. Jetzt ist die Schraube erreichbar.

Servus & danke,
ich will es diese Woche versuchen,!
werni883