Storch/Lejlek Balkanfahrt 2019

[werni883]

Gegenwind, etwas Kälte, aber mit guter Laune!

Die 4. Woche startet. Heimfahrt
# 11.003 - 11.277 jm

Servus,
auf 3Mm war Kette nachspannen nicht nötig. 150ml ÖL wurden nachgefüllt.
Es geht das Tal der Neretva, dann der RAMA und dann jenes der Vrbas nordwärts.
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Es ist 13.20 und just bei 11.111,05 halte ich in VINAC, BiH. Man möchte sofort umkehren und diese Bergstrassenfahrerei nicht enden lassen - wiewohl eine dunkle Wolkendecke droht!
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In Jablanica sprach mich ein Bosnier, jetzt Autohändler in NO auf deutsch an. "Mit der alban. Flagge würde ich mich nicht in der Rep. SRPSKA sehen lassen!" Übrigens habe ich Sie gestern in Mostar gesehen."
Da, da hatte ich erfolglos versucht, mir dem HP von Silverstone anzusehen.
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Ja, der Akku ist scheintot, aber die CUB rennt.
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Noch ca. 700 km bis heim.
Um 17.00 Uhr spuckte Bosnien mich aus. Wieder fuhr ich über einen prallen Grenzfluss. Die Strassen waren feucht und nach ca. 25km fand ich Obdach in der Einöde, b&b €25. Die Insekten summen, die Vögel singen, mehr ist nicht. (Aber ein Mann, Kroate, wollte, dass ich ihm €100 auf 2 Fuffziger wechsle. Ich Feigling habe abgelehnt. Es könnte Falschgeld sein.) www.bijela-stijena.com Kroatien. 397 km (2 Tage) bis heim.
werni883
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[werni883]

Kroatien war mit 3 Euro Spritgeld durchquert. 101 km nach der morgendlichen Abfahrt war ich bei Bárcs in Ungarn. Endlich spricht man meine Sprache.

HR

Wo Kühe grasen, da fühle ich mich wohl.

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""Ihr habt den Hl. Viktor Orban, aber die Österreicher fürchten sich vor den Geflüchteten."
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So ein Seitenhieb (zum ung. Grenzpolizisten gesagt) muss ab und zu mal sein.
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Nun, wo Kroatien so schmal ist, hügelig, bewaldet, einsam und grün, da gefällt es mir am besten. Jedes bessere Dorf hat einen Laden für landwirtschaftliche Belange und die IMT Traktoren sind oft die neueren vom Typ 539.
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Schon wieder zeigt der Wegweiser nach NAGYATÁD.

Die WW I Kriegerdenkmäler haben es mir angetan.

[werni883]

# 11.277 - 11.544 km

Servus,
In Kadarkut, wo ich wohl schon früher gewesen bin, fragte ich mich zum ATM durch, behob stolze 100.000 HUF (~€317), um zuerst mal ein Mittagessen zu finanzieren. Es ist wieder angenehm warm. Diese Luft-Sitzauflage "Air-Hawk" aus den USA filterte bis jetzt die ganzen bösen Stöße vorbildlich weg. Wird der Air-Hawk ~ € 150 mir auch bei der Sitzbank von SUBI diesen unangenehmen Höcker überwinden helfen?
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~ 14.00 Uhr, das Reserve Motoröl (200 ml) ist aufgebraucht, im 3. Gang, von 40 bis 50 km/h "kreischt" der Motor. Es ist gewiss nur Einbildung, aber von 50 bis 75 klingt es viiieeel besser!
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Ich sitze bei einer JOKAI (Mór- ung. Poet) Bohnensuppe und etwas Alkoholfreiem. Es schmeckt wie bei Muttern.
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In 23 Tagen habe ich auf 3,4Mm in HU, HR, BiH, MNE, AL und GR nicht einen Arikaner oder eine/einen Geflüchteten gesehen - auch nicht in Sarajevo. Was sagt das? Nichts!
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In 4 Wochen sollte ich wieder mit STORCH (mit dem abgefahrenen hi. Reifen) in Ungarn sein. Bei Kecskemet/Ziegenweide die EM Vorderlader beobachten und kiebitzen. Schaumamal, eines nach dem anderen.
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Um 18.30 wurde ich im Hotel SZINDBAD am Balaton sesshaft. HP für HUF 24k ~ € 80 - wo man doch eh nur einmal lebt.
werni883

ps: beim Abendbuffet bemerke ich, wie buchstäblich an jedem Tisch Kleinkinder mit von der Partie sind, am kinderfreundlichen Balkan.

Nschtrag: wer bei nasser Fahrbahn mit CUB und Hecklast in diese gefrästen Riefen kommt, der muss höllisch aufpassen.

[werni883]

Servus,
bis auf den lauwamen Blümchenkaffee und die gekostete "tortilla española" war das Frückstück echt lecker.
Status quo: Akku tot - Möpp läuft.

Königreich Ungarn AD 1910.

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Am Gang hängt ein Karte von 1910. A-7151 Wallern ist als "valla" eingezeichnet. Im damaligen Deutsch-Südwest-Ungarn. Nur die Amtspersonen mussten damals die ung. Sprache beherrschen.

Auch die Bukowina (Land der Buchen) mit Czernowitz ist drauf (DonS Herkunft.) Aber ich werde die Karte später raufladen.
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Heute sollte ich die restl. 300 km schaffen. Schaumamal. Will ich? Nein, aber das G'wand mieselt...

[werni883]

# 11.544 - 11.816 Ende

Servus,
auf der 84er hatte ich die Wahl, nach 118 oder 124 km nach den volltanken nachzutanken. Bei 122,2 war der Sprit alle. Wieder eine Erfahrung mehr.
Bei Strkm. der (B)84 128,5 ist Ungarn zu Ende und die Grenze Sopron, HU, Siegendorf, AT ist da.
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Seit 19.00 bin ich zu Hause. Die Waschmaschine läuft. Alles ist sauber und ruhig. Der Ölstand ist auf max.
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200ml OIL auf 3.816 km - ein guter Schnitt.
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Tja, morgen soll ich das ~ 190 Jahre alte, ersteigerte Gewehr mit dem KUCHENREUTER Lauf aus Wien holen. Gleich neben dem Louis, am Kagraner Platz. Das ginge doch auch gut mit einer Gewehrtasche und der CUB. Schaumamal, werni883

ps: 8 km vor dem Aufschlagen z. H. sah ich das erste BEV: KIA NIRO vor dem BILLA.

PPS: 7 km vor dem Aufschlagen erfolgte eine ganz böse Vorrangverletzung mit Notbremsung. Ein grosser Traktor mit 2 Anhängern zeigte mir seine Macht. Nix passiert.

Von Siegendorf, AT bis Balatonederic, HU, führt die 84er. 128 km lang.

[Sachsenring]

Gut is gangen- nix is gschehn.

Schön, dass du gesund wieder zu Hause bist!

Sehen uns die Tage. Ich campiere mich die Tage durch die Heimat. Von West gen Ost.

Viele Grüße
MM

[BRAwo]

Hallo Werni,
da hast Du's aber eilig gehabt mit der Heimfahrt - Du warst flott unterwegs.
Und Deine CUB hat problemlos durchgehalten?
Das stimmt mich positiv.
Welcome back home.
Gruß
Wolfgang

[Done #30]

Sehr schöne Tour an der wir teilhaben durften. Danke hierfür und Glückwunsch zur glücklichen Heimkehr
Done

[werni883]

Diesmal liess ich mir einen angeriebenen Kolben m. 52,4 mm schenken. 110 steht drauf, also gewiss mit 49,5 mm Hub = 106,7 cc, wie auch STORCH.

Servus,
ich träume schon von einem g'scheiten Mittagessen heute. Übrigens ist an der Lenkstange was locker geworden. Beim Aufbocken/Aufprotzen bewegt sich der Lenker von anfänglich 1 mm bis jetzt ca. 1 cm. Deutlich spürbar!
Die Reifenprofile schwanden vo. von 3mm auf 2,7,
hi. von 1,8 mm auf 1,2.
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Birndl ist keines eingegangen, wohl weil die Strassen besser geworden sind.
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@ DONE: gib zu, dass aus irgend einem Grund JAYNE völlig problemlos durch den Sommer düst.
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@ DonS: Ja, ich wundere mich selber ob der Beständigkeit vom STORCH. 80 bis 90 liess ich es gestern bergab laufen. Wegen des Bremsenquietschen sollte ich bloss das vo. Rad abnehmen und den Bremsabrieb entfernen?
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werni883

[sivas]

Warum nur die Kanten auffrischen ? Ich zieh die Beläge immer großflächig ab. Nicht, um sie aufzurauen, sondern um hartnäckige Anhaftungen zu beseitigen.

[werni883]

Servus,
in den letzten Tagen durchquerte ich jeden Tag ein Balkanland. Beim Bremsen fiel mir auf, dass ich das Gas nicht ganz zurückdrehte. Wohl wegen der suboptimalen Schlosser/Grillhanschuhe.
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Bremsen entstauben, Akku wechseln, mit DonS beim Lenkkopflager schrauben, jetzt ist viel Zeit. Im Aug soll es nach Kecskemet, HU, gehen.
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Aber dass in den letzten 6Mm, also von # 5.800 bis 11.816 km, die Kette sich nicht gelängt hat, ist NUR DonS Qualitätsmanagement zuzuschreiben!
werni883

[Girli]

Servus Werni,
freu mi das du von deinem Abenteuer wieder gesund zu Haus' angekommen bist! Danke für Deine lebendige Berichterstattung und die Bilder.

[turbodoepi]

Hallo Werni,

vielen Dank für Deinen Bericht und die schönen Bilder. So können selst wir "Zuhausebleiber" ein bisschen Urlaubsfeeling miterleben.

Siegendorf, AT ist da

Das kenne ich und da war ich sogar letztes Jahr am Osterwochenende auf einem Kurzbesuch bei einem Freund, der ebenfalls auf einer kleinen Honda (Monkey) schon zweimal den Ötztaler Moped Marathon geschafft hat.

Gruß Bernd

[Beach2008]

Interessanter Bericht und Respekt davor noch im "hohem Alter" einfach loszufahren, während andere nur davon reden.

[Bernd]

Werni, mir hats gefallen. Du darfst gerne wieder eine Fahrt machen und berichten. Sehr leinwand

Gruß
Bernd