Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

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Brämerli
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Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von Brämerli »

Horst.Honda hat geschrieben:
Mo 10. Jul 2023, 13:06
...

..und jein, an Verbrennern habe ich tatsächlich nur noch meine rote 100er hier stehen, die werde ich auf keinen Fall durch die holländischen Mountains jagen, zumal Holländer kleine rote Hondas lieben und ich möchte nicht mit zwei zurückkommen :stirn:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-305-1654
Kaufen und ab zu die flatje Landen Klompen loofen.

Horst.Honda

Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von Horst.Honda »

Nett das du in meiner Umgebung jetzt nach günstigen Verbrennern suchst, und auch überhaupt nicht Offtopic !

Tatsächlich würde ich mir als Daily-Driver-Anti-Stromer-Konzeptbike höchstens das Gnom vorstellen können. Die kommt der Leichtigkeit und dem fröhlichen Fahrgefühl der Zero noch am nächsten. Leider hatte die überhaupt keinen Saft auf der Uhr, bei 90 war Schluss ..

Brämerli
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Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von Brämerli »

Wusste erst gar nicht welcher nochmal das Gnom war, hättest ruhig 1-2 Bilder stehen lassen können. Der CBF wird da auch nicht mehr liefern aber verhindert, dass ein Tag ohne Moped verloren geht. Und im App-Stimmungsthread dachte ich, sei so n bischen OT nicht so schlimm. Die Suzuki ist auch weg? Das ist dann ja reduce to the max oder so. Wow.

Karl Retter
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Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von Karl Retter »

Brämerli hat geschrieben:
Mo 10. Jul 2023, 11:36
Ich hätte in dem Fall versucht das Brätle in der nähe einer Ladestation zu machen, oder den Horst von selbiger zum Grillen und zurück zu fahren. Das wäre sicher möglich gewesen.

Mal sehen was beim nächsten Treffen so geht.
Man könnte ja einen Besenwagen mitfahren lassen
Gruß Karl :wech:

Karl Retter
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Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von Karl Retter »

In einem Fahrbericht wurde auf folgendes hingewiesen.
125ccm Klasse mit 11 kW. real über 40 PS und 105 Nm Drehmoment. Für einen Fahranfänger ungeeignet in Kurven vor allem bei Nässe sehr gefährlich.
Kann das bestätigt werden?

Gruß Karl :prost2:

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sholloman
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Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von sholloman »

Jep, es wird die Dauerleistung angegeben und die ist unter 11kW. Die Spitzenleistung liegt natürlich drüber und eine Storm Bee oder Zug andere Modelle machen dann ordentlich Spaß :prost2:
Warum fährt Horst eigentlich keine stürmische Biene :shock:
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
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Ecco
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Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von Ecco »

In der Kradblatt Ausgabe Mai ist ein schönes E Bike für Horst.
Verge TS. Jenachdem, zwischen 700 und 1200 Nm.
Reichweite zwischen 250 und 375 km.



(Und weiter hinten, meine alte XJ 650 in rot) :up2:

Karl Retter
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Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von Karl Retter »

um in die 125ccm 11kW Klasse zu kommen sollte sie aber nach 5 Minuten stehen bleiben :laugh2:
Hier ist eine Gesetzeslücke ausgenutzt worden die je nach Unfallzahlen junger Leute bestimmt geschlossen wird was aus meiner Sicht auch richtig wäre.

Gruß Karl :roll:

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sholloman
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Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von sholloman »

Ne Karl, geändert hat sich da doch nicht wirklich viel....
Als von 80 auf 125 Kubik aufgestockt wurde kamen erstmal massig gebrauchte125er aus Italien nach D für die 16 jährigen. Dann brauchte man eine Drossel, und wenn da ein Kabel einen "Wackler" hatte, war die karre offen und hatte auch um die 30 Pferde...
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
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Karl Retter
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Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von Karl Retter »

schon Steffen aber das war nicht legal
44PS und 105Nm in der 125ccm 11kW Klasse sind aber legal durch eine Gesetzeslücke und die wird da bin ich mir sicher, geschlossen werden

Gruß Karl :prost2:

Brett-Pitt
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Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von Brett-Pitt »

Das Dauerthema
"Hotte-soll-endlich-den-Einser-Lappen-machen"
hatten wir hier doch schon mehr als ...äh...
einsermal, oderrr ?

Weiter-gegen-Stützräder,

Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

Horst.Honda

Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von Horst.Honda »

Ecco hat geschrieben:
Do 13. Jul 2023, 10:22
In der Kradblatt Ausgabe Mai ist ein schönes E Bike für Horst.
Verge TS. Jenachdem, zwischen 700 und 1200 Nm.
Reichweite zwischen 250 und 375 km.



(Und weiter hinten, meine alte XJ 650 in rot) :up2:
Hätte mir ja die S kaufen können, mit 14 kWh. Wollte ich aber nicht.

Kombiniere: Alle haben ein Problem mit der Reichweite meiner FXE, außer mir selbst 🤨

Brämerli
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Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von Brämerli »

Ja nee, fast... Neu auch mit der Leistung und dem Moped generell. :laugh2:

Mach Dein Ding. :superfreu:

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sholloman
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Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von sholloman »

Horst, ich finde deine Reichweite phänomenal :prost2:
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
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Horst.Honda

Re: Horst goes electric - Zero Fxe (plug and play)

Beitrag von Horst.Honda »

danke shollo, auf deine Integrität war und ist Verlass :prost2:

Desweiteren kann ich keine neuen Reichweitenerfolge melden, da die Karre immer noch in der Werkstatt ist. Evtl. muss sie sogar zur Zero Zentrale nach Noord-Scharwoude (Albtraum, weil dann 2 Monate weg) weil der Freundliche vor Ort das Isolations Dingens Problem nicht hinbekommt.

Also bezüglich Service wird Zero vorerst keine Rekorde mehr brechen :cry:

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