KTM 390 Adventure

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Ecco
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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von Ecco »

Die 690er SM war geil. 165 kg / 65 Pferdchen
Da war ich Cevennen King. Von der Tarn bis Avignon :lol:
Brämerli, :up2:

Karl Retter
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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von Karl Retter »

Harri hat geschrieben:
Di 11. Jul 2023, 16:06
Alles Ansichtsache. Kurzhuber drehen besser. Ein
Moped was bis 16,17 oder 20 000 geht, macht glücklich und ruft nach noch mehr.
Absolut Harri. Wenn man eine Fahrradkurbel um die hälfte kürzt muss man halt schneller treten. Das verlorene Drehmoment holt man dann durch die Übersetzung (Getriebe) wieder rein.
Wer mal eine Zone 30 mit einem extremen Kurzhuber fährt kann ein Lied davon singen. Wäre die GTR 150 ein Kurzhuber hätte ich sie gar nicht gekauft. Ab 2000 U/min kann sie gefahren werden. Drehen kann man sie bis 11000 U/min. Wie das Honda schafft ist mir allerdings ein Rätsel
Gruß Karl :prost2:

Brämerli
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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von Brämerli »

Also Zone 30 geht eigentlich gut, ev. haben da Andere einfach höhere Erwartungen. Heute n Termin für den 7500er Service abgemacht, Moped ist soweit so gut wie ne KTM gut ist meint der Mech so in Etwa. Auf dem Heimweg noch den Jura besucht und prompt das kleine Strässchen vom Treffen 2021 wieder gefunden. Ist etwa ähnlich holperig wie mit ner Wave in Langsam, aber eben, wenn man dann dreht geht etwas (ab 4k).
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DSC_2554.JPG

Karl Retter
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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von Karl Retter »

Brämerli hat geschrieben:
Di 11. Jul 2023, 19:30
Also Zone 30 geht eigentlich gut, ev. haben da Andere einfach höhere Erwartungen. Heute n Termin für den 7500er Service abgemacht, Moped ist soweit so gut wie ne KTM gut ist meint der Mech so in Etwa.
Obwohl Leistungsmäßig nicht vergleichbar in Höchstdrehzahl aber nahezu identisch kann die GTR150 schon ab 2000 U/min überzeugen. Wir sind es von Inno, Wave, SuCu, Monkey, Dax, MSX usw. gewohnt dass unten schon Drehmoment anliegt. Das ist einer der Gründe warum ich mit extremen Kurzhubern nichts anfangen kann. Ob du als Wave Fahrer mit so einer Charakteristik auf Dauer zufrieden bist - bin gespannt.
Was meint dein Mech mit "so gut ne KTM gut ist" ? Indien? Motorschäden?

Gruß Karl

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Ecco
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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von Ecco »

Karl, ich glaube Harri hat das ironisch gemeint.
Ich schätze in eher als "Vonuntenkommer" ein.

Brämerli
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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von Brämerli »

Karl Retter hat geschrieben:
Mi 12. Jul 2023, 09:09
Brämerli hat geschrieben:
Di 11. Jul 2023, 19:30
Also Zone 30 geht eigentlich gut, ev. haben da Andere einfach höhere Erwartungen. Heute n Termin für den 7500er Service abgemacht, Moped ist soweit so gut wie ne KTM gut ist meint der Mech so in Etwa.
Obwohl Leistungsmäßig nicht vergleichbar in Höchstdrehzahl aber nahezu identisch kann die GTR150 schon ab 2000 U/min überzeugen. Wir sind es von Inno, Wave, SuCu, Monkey, Dax, MSX usw. gewohnt dass unten schon Drehmoment anliegt. Das ist einer der Gründe warum ich mit extremen Kurzhubern nichts anfangen kann. Ob du als Wave Fahrer mit so einer Charakteristik auf Dauer zufrieden bist - bin gespannt.
Was meint dein Mech mit "so gut ne KTM gut ist" ? Indien? Motorschäden?

Gruß Karl
Wie gut eine oder meine KTM ist kann ich eventuell in par Jahren sagen. Der Mech sagt, N sei schwer zu finden, istso. Mit meinem "so gut ne KTM gut ist" wollte ich eher ausdrücken, dass mein Moped erfreulicherweise nicht schlechter als andere KTM klingt, funktioniert, also ok ist. Ich muss hald ein par Sachen anders machen als bei meinen bisherigen Mopeds. darauf stelle ich mich ein und der Spass ist ganz klar da, wie ich gestern im Jura wieder erleben durfte.

Brämerli
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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von Brämerli »

Habe gerade 20mm Lenker Erhöhung verbaut, nun ist der Kupplungszug zu kurz. Da passt scheinbar einer von RE, mal sehen. Dann habe ich gerade höchst erfreut die digitale Version vom KTM Werkstatthandbuch alias Reparaturanleitung gekauft. Online, innert 5 Minuten. Da könnte sich Honda mal ne dicke Scheibe abschneiden.

Brämerli
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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von Brämerli »

War ich gerade in nem Slide Training. Fehler beherschen lernen sagt man heute zu Bremsspuren reissen, im Dreck rumsauen, Verschidene Bremsmanöver ausprobieren und das Hinterrad durchdrehen und ausbrechen lassen. Dabei konnte ich ne Honda Trial, Honda CRD300 KTM 250 und zum Mittagessen noch ne Grom fahren, wobei ich das Motörchen leider 2 x abgewürgt habe. Das Ding hat einfach kein Pfupf. :laugh2:
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Brämerli
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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von Brämerli »

Gestern war auch KTM Tag. Ich war auf einer TET 22 Strecke in Frankreich unterwegs, hier auch ein par Bilder.
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1 von 4  x Umfallen
1 von 4 x Umfallen
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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von Brämerli »

Diese Woche wache ich am Do. Morgen in Karlsruhe und Fr. Morgen in Bad Kissingen auf. Am WE dann Hondaboard Treffen im Knüllwald-Wals-MittenInDE.

Ist da wer in der Gegend? Ev. trifft man sich? Habe am Do. gut Zeit.

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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von Atomo »

Oh, das Knüllwaldtreffen ist knapp 60Km von mir entfernt. Bin aber nicht frei.

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2Radler
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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von 2Radler »

Wie wäre es am Donnerstag mit einem Treffen auf der Platte?

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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von Brämerli »

https://calimoto.com/calimotour/01.1-an ... dkcI8w6w9C Danke, meine geplante Route geht nicht wirklich an der Platte vorbei.

Wobei... siehe Platte Thread.

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Done #30
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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von Done #30 »

Brämerli hat geschrieben:
Mo 14. Aug 2023, 10:16
https://calimoto.com/calimotour/01.1-an ... dkcI8w6w9C Danke, meine geplante Route geht nicht wirklich an der Platte vorbei.
Du lässt aber auch die besten Strecken aus. Pauls Hausstrecke: kann man auch umgekehrt befahren, macht aber bergab nur halb sp viel Spaß
brämerli.jpg
Schicke Strecke mit meist gut gesetzten Zwischenzielen. Nr 10 versteh ich nicht, aber ok.
Du hast viele unnötige und im Ferienverkehr nervige Ortsdurchfahren drin, nur kurz zwei Vorschläge:
- Oberkirch ist zwar sehenswert, aber ich würde auf der B28 vis zum Ausbauende bleiben
- der Schlenker bis Oppenau bringt auch nur Stadtverkehr. Schau, ob du schon kurz nach Hubacker links ins Ramsbachtal abbiegen kannst. Müsste befahrbar sein.
Viel Spaß
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen

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Re: KTM 390 Adventure

Beitrag von Brämerli »

10 ist ein bereits korrigerter Fehler.

Stand zZ: https://calimoto.com/calimotour/01.1-an ... 2IiHw8plPk

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