Honda Innova Forum

Hallo,

Ich will die Bremsflüssikeit bei meinem SH150 wechseln.
Ich habe noch eine 1 Literflasche DOT4 gefunden, die fast voll ist. Allerdings ist sie seit über einem Jahr geöffnet (ich habe damit mal bei der Super Cub die Bremsflüssikeit gewechselt). Aber mit dem dazugehörigen Deckel, Schraubverschluss, verschlossen.

Warum darf ich die Bremsflüssigkeit nicht mehr verwenden?
Was passiert, wenn ich die Bremsflüssigkeit verwenden würde?
Wie und wo ist sie zu entsorgen?

Vielen Dank schon mal im Vorraus für die Antworten.

Gruß
Bernd

Die Bremsflüssigkeit aus einem angebrochenen Gebinde, welches vor einem Jahr bereits geöffnet wurde kann Wasser aus der Luft beinhalten. Um sicher zu gehen dass sie kein Wasser enthält, solltest du neue verwenden. Mit einem entsprechenden Gerät kann man den Wassergehalt auch messen. Wasser in der Bremsflüssigkeit kann unter Umständen zu einem Versagen der Bremse führen. Entsorgt wird sie beim örtlichen Abfall Entsorger als Sondermüll.
Ich benutze solch saubere Bremsflüssigkeit zum durchspülen von Bremsanlagen bevor ich sie entsorge.
Ich bin mal gespannt was andere davon halten.
LG
Tybrin

Nehmen!

Hatte da noch nie Probleme, meine ist als auch gerne mal 1 Jahr "offen". Klar es sind Bremsen, aber wir fahren ja keinen MotoGP und wo soll relevante Mengen an Feuchtigkeit herkommen wenn das Ding verschlossen ist? Der Hersteller will und muss ja sagen, dass man neue nehmen soll.

Wie beim Reifenalter....

Moin Junx,

früher, in der guten alten Zeit, gab es mal "Säureheber".
Also nicht für Batteriesäure, sondern hier fürs Bremsfluid.
Hat der Graukittel diese Pipetten nicht noch im Einsatz ?

Damit kann man den Wassergehalt im Fluid grob schätzen.
Aus der offen-verschlossenen Pulle wird die Plörre immer
noch besser sein, als das, was im Mopedsystem seit Jahren
Wasser hydroskopisch aufsaugt. Also ...äh... weiterverwenden.

Stell die gleiche Frage mal in SOA einem Strassenschrauber.
Der lacht sich tot.

Weiter-wer-bremst-ist-feige,

Bugatt-i-Pitt

Boh so eine 1/2 Liter Pulle kostet 5€. 1/2 Liter reicht auch zum "spülen" vorher. Die alte Flüssigkeit da mit rein kippen und ab zur Schadstoffstelle.

Anna2 hat geschrieben: ↑

So 7. Sep 2025, 21:14

Boh so eine 1/2 Liter Pulle kostet 5€. 1/2 Liter reicht auch zum "spülen" vorher. Die alte Flüssigkeit da mit rein kippen und ab zur Schadstoffstelle.

Das war nicht die Frage.

Gruß
Bernd

Ok, damit du es verstehst: Neu kaufen.

Anna2 hat geschrieben: ↑

So 7. Sep 2025, 21:42

Ok, damit du es verstehst: Neu kaufen.

Erstmal, vielen Dank für deine besorgte Antwort

Natürlich kaufe ich die Bremsflüssigkeit neu, wenn ich mir schon die ganze Arbeit mache.

Trotzdem interessiert es mich, siehe meine Eingangsfrage.

Gruß
Bernd

Bernd hat geschrieben: ↑

So 7. Sep 2025, 15:32

Warum darf ich die Bremsflüssigkeit nicht mehr verwenden?
Was passiert, wenn ich die Bremsflüssigkeit verwenden würde?
Wie und wo ist sie zu entsorgen?

- Weil möglicherweise Wasser drin ist. Auch wenn der Deckel drauf ist. Deshalb haben neue Flaschen nicht nur den Deckel sondern auch eine Schutzfolie darunter.
- Alte Flüssigkeit enthält Wasser. a) Es kann was rosten, und b) Wenn die Bremse heiß wird fängt das Wasser an zu kochen. Bei langem bremsen bergab z.B. Das gibt Luftbläschen. Luft = schlecht.
- Nochmal: Schadstoffsammelstelle. Kost nix.

Jetzt genehm?

Edit(h) sagt , ich sollte noch erwähnen dass Luft schlecht ist weil sie im Gegensatz zur Bremsflüssigkeit komprimierbar ist. D.h. Du ziehst stärker am Griff aber bremst trotzdem immer weniger.

die Einwände sind Korrekt

allerdings ist sie verschlossen in der Dose keinerlei Witterungseinflüssen Ausgesetzt.
Bei einen Fahrzeug is gängige Praxis alle 2 Jahre.
Werden es mal 3 tuts auch kein Weh.

Gibt Leute die Wechseln zu jeder Saison.
Kommt aus meiner Sicht auf das Fahrzeug
und den jeweiligen Einsatz an.

ich würde sie Verwenden wenn ordentlich Gelagert.

Habe mir Angewöhnt den Wechsel mehrerer
Fahrzeuge zusammen zu legen, dann geht so n Behälter auch weg.

Ansonsten siehe bereits oben Geschrieben.
Gewissheit bringt nur ein Messgerät und keine Meinungen.

Ja, es gibt Messgeräte dafür.
Die besseren messen den Siedepunkt. Die schlechten messen die elektrische Leitfähigkeit.
Und wenn man keine Messmöglichkeit hat, geht man auf Nummer sicher indem man es einfach neu kauft.

Würde es was bringen, wie Anna schreibt, bei einer angebrochenen Dose wieder eine Schutzfolie untern Deckel zu bringen.
Haushaltsfolie oder Alu, also wie neu

Kann man n Deckel so zumachen, dass keine Luft reinkommt? Ja, brauchen, nein, hätte man besser in ein dichtes Behältnis umgefüllt, Omas Confitürenglas zB. Alle Anderen kaufen neu oder legen sich Tools zu die sich dann in 100 Jahren mal rechnet und doch neue BF nötig machen. Hauptsache detailverliebt.

Brämerli hat geschrieben: ↑

Mo 8. Sep 2025, 11:46

Kann man n Deckel so zumachen, dass keine Luft reinkommt? Ja, brauchen, nein, hätte man besser in ein dichtes Behältnis umgefüllt, Omas Confitürenglas zB.

Die Originalverpackungsflasche der BF war im Schrank umgefallen und lag dort wochenlang. Es lief nichts aus. Also ist die Flasche dicht.
Oder kommt trotzdem auf irgendwelchen Wegen, Wasser hinein. Diffusion?

Gruß
Bernd

Was anderes.. was machst du mit der Flüssigkeit die du aus der Bremse holst?
Ich kippe die einfach wenn ich fertig bin zum Rest der neuen, in den "neuen" Behälter. Entsorgen muss ich sowieso beides und hab so nichts unnötigerweise aufzubewahren. Damit stellen sich mir solche Fragen garnicht. Die 5-6 Euro alle 2-3 Jahre sind mir nämlich fürchterlich egal.