Honda Innova Forum

Aus dem grossen Kleinanzeigen. So eine hatte ich noch nicht, fast ein Dax-Orange
Naja, wahrscheinlich lackiert oder von anderen Modellen zusammengesteckt
Zustand: Fahrfertig, also eher fertig als fahr
todo: Auspuff verrostet, Vergaser süfft, Bowdenzüge funktionsfrei, Zündung daneben, Flugrost, diverse Teile fehlen.

Ein normaler Mensch tut sich das natürlich nicht mehr an, vor allem wenn er schon des öfters an solchen Projekten gescheitert ist. Der Preis war aber okay und das Wichtigste: Papiere aus Suhlhausen dabei. Abgestempelt in Dresden, Ruf 88 13 09, als die Welt noch in Ordnung war (hi)

Als Sommerprojekt zum im Garten basteln, oder einfach nur als Ambiente zum sinieren.
Nach und nach mal ein paar Bilderchen

mehr Todo: kein zündfunke, Massefehler ?
prima, scheint so alles dran im Arsch zu sein was möglich ist im Arsch zu sein.

ich fang langsam an, alles abbauen was nervt: der rostigen Auspuff nebst mondänen Seitentaschenhalter sind bereits im Wertstoff

Emmi gefällts, nur kein Stress

Moin,

war der Auspuff wirklich nicht mehr zu retten, auch Endstück mit dem Konus ? Originale DDR Auspuffanlagen sind meist besser wie der der ganze Asien-Nachbaumist.

Eine SR50 kann je nach Ausführung einem vom Kabelbaum her die Nerven kosten, es gibt farbige Schaltpläne, die sehr nützlich sein können.

Bei den Nachbauteilen auf Qualität achten, MZA Teile sind manchmal besser wie der Ruf. Ansonsten sind die meisten schicken Simmen China-Zombies und öfter meilenweit vom damaligen Simson Standard entfernt.

Oftmals gerade bei Simson ist der Markt preislich völlig überzogen, ich dachte auch mal eine S50 von 1975 für kleines Geld wieder auf die Straße zu bringen... Das war eine fehlerhafte Einstellung bei mir...Bei jeder Bauphase tauchten neue Bestellungen auf...

Weiterhin viel Freude am Aufbau.

Gruß Frank

Hi Frank,

der Puff war wahrscheinlich schon China, das "Rostbild" deutete zumindest darauf hin.
Hätte ihn höchstens noch schön schleifen und weiter gemütlich vor sich hinrosten lassen können

andererseits wartet der nächste Klon schon für 40 in der Bucht

Weiter hab mich noch nicht mit der Ersatzteilsuche beschäftigt, danke für den Tip mit MZA Teilen.
Prio hat die Zündung mit den gefühlten 100 Fehlerquellen, wieder neu verstehen .. und dann daran verzweifeln

Nur Mut, an der Elektrik/Elektronik habe ich tagelang gut zu tun gehabt. Heute wurde ich sofort auf Vape Power Dynamo gehen. Alles raus und neuen Vape Kabelbaum rein.

Powerdynamo Ausführung weil das komplette Set dann auf Gleichstrom geht.

Achte bitte auf den Tank mit angesetzter Sitzbankhalterung, dort reißen gerne die Nähte. Einen Edelstahltank gibtes leider für die SR meines Wissens noch nicht, wäre eine gute Option wie bei der Schwalbe...

Vom Fahrwerk war ich seinerzeit sehr angetan.

Gut das Originalpapiere vorhanden sind
KBA Papiere wird immer schwieriger in Bezug auf die 60er Zulassung.

Gruß Frank

H.A.B. Mitleid hat geschrieben: ↑

Mo 25. Mai 2026, 22:52

…
ich fang langsam an, alles abbauen was nervt: der rostigen Auspuff nebst mondänen Seitentaschenhalter sind bereits im Wertstoff
…

Schade, ich bräuchte einen Seitengepäckträger, für den SR50 meines Sohnes. Die Dinger kosten im Zubehör ca €60,- bis €85,-

Unsere Recyclingtonne ist reversibel, Kai

H.A.B. Mitleid hat geschrieben: ↑

Mi 27. Mai 2026, 11:39

Unsere Recyclingtonne ist reversibel, Kai

Ja prima, Danke für PN und Avisierung, so bleibt alles in der Familie. Das Ding ist hässlich aber zweckmäßig.

Moin Festmeter-Hotte,

wie gehts weiter bei der Ost-Dax?

Die MO hatte mal tatsächlich Vergleichstest,
also Japan-Dax versus DDR-Oller. Das war
noch vor dem Mauerfall, als Schwein-Gericke
komplette MZ-Gespanne für 3.000,- Westmaak
verramschte. Diese lagerten turmhoch hier im
Düsseldorfer Hafen. Entsprechend billig waren
die Fuffis bei Karstadt oder Neckermann.

Ach so. MZ hatte ja 250 Kubik.
Was ist mit Führerschein ab Mittwoch-Mittach ???

Weiter-61-kmh-mit-200-Kubik,

Baby-Duke-Pit

keine Ost Dax nicht mehr !!
zuviele Fehlfarben in den Kabeln

Der VK hat sie zurückgenommen und einfach für den doppelten Preis weitervekauft

Das hätteste auch selbst machen können.

H.A.B. Mitleid hat geschrieben: ↑

Di 14. Jul 2026, 11:00

keine Ost Dax nicht mehr !!
zuviele Fehlfarben in den Kabeln.

1991 : durch Zufall einen neuen SR 50 für wenig Geld von einem Simson -Händler in Suhl frei Haus bekommen.Mit Kindersitz und Anhänger, echten 70 km/h Spitze.
Ab sofort konnte ich tolle Ausflüge mit meinen kleinen Söhnen machen.
NUR der Anhänger mußte noch Elekrik- verbunden werden.
Insgesamt 4 verschiedene offizielle Schaltpläne hatte ich von dem Gerät.
Keinerlei Farben stimmten überein.
Die brauchte ich aber als Elektrik- Legastheniker.
Kurz vor dem Verzweifeln beim soundsovielten Versuch der Verkabelung Freitag früh nachmittags -!- einfach die Telefon- Durchwahl vom Werk in Suhl versucht.
Sofortamenten ein freundlicher Fremdsprachler ( sächsisch)
am Apparat.
"Was kann ich für sie tun?"
Habe 4 verschiedene Schaltpläne und keiner paßt richtig.."
"Ja, es gibt 5 !
Ich steck das gleich vor dem Feierabend noch in die Post
für sie".
Montag war die Post da,abends der Hänger mit schöner Hella Auto- AHK - Dose und Stecker montiert.
Das Leben kann auch irgendwann einfach sein !
Herzliche Grüße mit Vorfreude auf leckeres Wahnbach Bier
und noch mehr gute Geschichten,

Moppedmacka.

Sehr cool fände ich JanN und Karl dabei zu wissen.
Das geht in echt

Noch mehr gute Geschichten? Gerne!

DKW-Blechbanane gekauft. Quasi die
...äh... Westzonen-Innova. Mit Verbleib
der Produktion in Pakistan (getz kein Witz).
Also Anruf beim Rechtsnachfolger im
Frankenland. Infos? "Ja, wir haben hier
reichlich. Können wir Ihnen zuschicken."

Eine Woche später ALLES zu diesem Gerät.
Manuals, Explosivzeichnung, ET-Listen, Rep-
Anleitung, ABE unn Zulassung. Einfach ALLES.

Der Gerät steht immer noch im Keller. Und lechst
nach Inno-Motor aus Kymco-Nexxon. Davon habe
ich ja genug. Fazit für Kerbholz-Hotte:
"Wo ein Wille, da ein Gebüsch"

Alles weitere ab 1,11 Promille beim Wahnsinnstreffen.

Weiter-Kabelsalat-mit-Balsamico-Dressing,

Kupfer-Wurm-Pit
https://de.wikipedia.org/wiki/Victoria_Typ_115