Was macht Ihr gerade? Oder hier kann ich schreiben was mir gerade einfällt.

[suchy]

Ist zwar schon einige Tage her, als ich mir diese Honda VT 500 C zu gelegt habe, gefahren bin ich dennoch nicht viel.
Erstmal eine komplette Wartung in der Honda Werkstatt bei den gefahren fast 50000 km machen lassen, wer weiß wielange womöglich die Flüssigkeiten schon drinnen waren. Ist sie ja erst 31 Jahre alt.
Dann hab ich den vorhandenen Gepäckträger abgebaut, hinten neue Löcher gebohrt, damit neue Blinker verbaut werden konnten, Pech, zu kurze Gewindestangen, die hab ich bestellt, waren gleich da, aber das Gewinde keine Ahnung, hat auch etwas gedauert bis ich die richtigen Muttern bekommen habe. Heute wurde sie nun verbaut. Funktioniert alles prima.

Der Gepäckträger wurde für 50 Euro samt Koffer verkauft, brauch ich nicht.

Ist keine CUB muss es auch nicht sein, ein billiges Fahrzeug ist es dennoch, Reifen kosten nicht die Welt. Die große Wartung hat auch keine 200 Euro gekostet. Dazu ein Motor von dem man sagt, der hält auch 200 000 km durch. Mal schauen wie lange er hält, was für ihn spricht ist die gedrosselte Version mit 27 PS. Ich hatte vor Jahren eine schwarze mit 50 PS, die hat richtig Spaß gemacht und mich sogar nach Rom gebracht.

Mein Fuhrpark wird nicht kleiner, mit der VT500C sogar noch größer geworden, aber dafür verlässt meinen Stall die 1970 CT 90 am Sonntag. Mal schauen wohin er sich noch entwickelt. Ich glaub mehr wird es nicht mehr werden, obwohl da noch eine CT 110 existiert, die mich reizen würde.

Was noch gemacht wurde, die 1979er CT 90 wurde etwas weitergebaut, steht aber nun auch wieder fast seit 3 Wochen unangetastet rum. Die Elektrik muss angeschlossen werden. Normalerweise kein Hexenwerk, aber mir fehlt die Lust dazu.


Fertige und Einsatzbereite Fahrzeuge
* ST 50 G 6 Volt Mokick Optik Tamiya Dax candy saphiere blau. Mit Versicherungskennzeichen XXX.DAX. Einsatzbereit. http://igforum.schwabenserver.de/viewto ... C00786.JPG
* VT 500 C Baujahr 1986
* CT 90 1970 rot neu getüvt und zugelassen Motor 150ccm samt Vergaser http://www.honda-innova.de/viewtopic.ph ... 94#p115894

Bastelfahrzeuge mit Baubeschreibungen:
* CT 70 HK0 107ccm Lifan Motor candy topaz orange, kein originaler Aufbau. http://igforum.schwabenserver.de/viewto ... 22&t=38158 Rahmen wurde verkauft, bekommt einen 1969er Rahmen, Motor wahrscheinlich YX 107cc
* Z 50 R Monkey Typ J2 Honda, rot gelb, Motor 105ccm Honda HA02E Laufleistung seit Neuaufbau ca 4 km. Verkauf möglich http://igforum.schwabenserver.de/viewto ... 08#p414208, Rahmen samt Motor wurde verkauft, dient nun wirklich für 2 weitere Rahmen als TÜV Probierfahrzeug. Motor wahrscheinlich der 107cc Lifan Motor
* CT 90 1979 rot http://honda-innova.de/viewtopic.php?f= ... 9d117c28d2 original Motor. Steht nach Fertigstellung zum Verkauf.
* CT 70 K0 1969 Candy blue green, ja keine original Farbe dieses Modells. http://igforum.schwabenserver.de/viewto ... 61#p416261 Motor ST50GE getunt mit 72ccm, wahrscheinlicher Verkauf.

[JabbatheHut]

Pass auf die Seitendeckel auf, die sind heiss begehrt und fast Gold wert.

[suchy]

Tja das Risiko muss ich eingehen. Ansonsten kommen die von der US Shadow 500 drauf, aber die lass ich mir dann vorher aus Carbon nachbauen, dann in der Tankfarbe lackieren und danach verbauen. Das einzigste was dann zum Shadow Look fehlt ist das lackierte vordere Schutzblech, muss aber nicht sein.

[Brett-Pitt]

Was suche ich gerade?
Die Puig-Scheibe für den Inno-Spritspar-Umbau.
Nicht zu finden - auch beim Stolpern über
PVC-Rohre im Keller.

PVC-Rohr? Ganz Gallien ist frei von Motorrädern mit
PVC-Rohr. Ganz Gallien?
Nein, denn an der Atlantikküste, da wehren sich einige
Dörfler. Schrauben PVC-Gestänge an Daxxen und Underbones.
Und fahren damit mit Surfbrettern die Küste ab...

Diese Gallier haben bekanntlich auch einen Zaubertrank.
Schlürft ihr unbedingt hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Izarra

Vor allem das Trink-Ritual klingt interessant. Kannte ich
so noch nicht. Vom Gallier lernen heisst saufen lernen.
Vom Belgier kann man es aber auch lernen.

Warum das hier steht?
a) Wer Mitte September bis Mitte Oktober Richtung Biscaya
wavet, kann Stopover erhalten. Oder selber buchen (Interchalet)
b) Gebe gerne kleinen Grundkurs Bodyboard-Surfen. Inklusiv
preiswert Materialkaufen (Semiprofi-Brett 100,- Neo-Shorty 50,-)
c) Ich werde den Dokky wohl auch mit besagtem Izarra vollfüllen
(also den Kofferraum, nicht den Tank!). Wer hat Bedarf?

Prost,
Promill-Pitt

[Bernd]

Sind Barilla und Buitoni Spaghetti tatsächlich besser als die von Aldi, Lidl und Co.?

Das behaupten nämlich einige meiner Bekannten. Ich habe daraufhin gleich ein Päckchen Barilla Spaghetti gekauft, gekocht und mit meiner Familie zusammen gegessen.
Einen Unterschied zu den Noname Nudeln konnten wir keinen feststellen. Außer, dass die Italiener Markenware das Doppelte Kostet.

Bin ich unsensibel? Oder abgestumpft? Oder sind meine Bekannten Opfer einer perfiden Marketingstrategie?
Was meint Ihr?

Gruß
Bernd

[Innova-raser]

Oder sind meine Bekannten Opfer einer perfiden Marketingstrategie?

Das ist die Frage aller Fragen!

Ist der Kapselkaffee von Clooney wirklich das Mass der Dinge und braucht man tatsächlich 5 Klingen und mehr für eine saubere Rasur?

Fragen über Fragen.

Ich habe auch keine Antwort dazu. Nur meine Brieftasche sagt zu all diesen Fragen; NEIN!

[Brett-Pitt]

Weihnachten bei den Maccaronis...,

Moin Männer,

früher war der Unterschied wirklich spürbar,
wenn es um Aldi-Ware ging. Sowohl vom Kochverhalten
("Kleben die Spaghetti?") alsauch beim Geschmack.
Heute gibt es kaum Unterschiede.

Wichtiger ist die Zubereitung an sich:
Reichlich kochendes Wasser, bei offenem Topf, und
punktgenaues Abgießen. Das Kochwasser muß über
die volle Distanz sprudelnd Kochen, runterregeln ist
nicht so gut. Das heiße Wasser kann man ja auffangen
(Restwärme, wichtig für Energiesparer!).

Buitoni und Konsorten gibt es regelmäßig bei PENNY
im Angebot, insbesondere als Kilopackung oder mit
1.100 Gramm Inhalt. Da schlage ich immer zu, auch
wenn es ein wenig teurer ist als Aldi-Standard-Ware.

Bevor hier Komiker nachfragen:
NEIN, Pasta wird nicht von der Food-Coop organisiert.
Man kann aber stets Rapunzel-Ware (auch Pasta)
mitbestellen.

Ciao,
Nudelbrett-Pit

(Weitersparen... Den harten Rand vom Parmesan kann
man auch verwenden. Diese "Rinde" ist eßbar und wird
in Italien in der Suppe mitgekocht. Danach ist dieser
Käse halbwegs kaubar. Also bitte nicht wegwerfen.
Gorgonzola-Rinde wiederum gehört in den Müll... )

[Bastlwastl]

also ein unterschied ist da, liegt aber eher allein an der verarbeitung .

das problem ist das die italiener 2-3 verschiedene klassen nudeln verkaufen .
kauf mal in italien diese marken und koch sie und dann hier .
schon merkt man das es nur einheitsbrei ist der da bei uns angeboten wird .

Mehl und Zucker ! hieß mal ein spruch in nem sehr interessanten film ,vieleicht no a bissl fett ^^
Mehl und Zucker !

mehr braucht der mensch nicht um ernährt zu werden.....

[Ecco]

400 Gramm Mehl 1050er
4 Eier
Salz und Wasser
Spätzlebrett

[Done #30]

Ond Zwiebl dribr! guad agröscht
ond a guads kalts Woizabier, oder zwoi ...

Au ned schlecht:
Linsengericht, sorry, das hier: Linsengericht

[guri]

.... schmeckt es auch, wenn ich in der Produktion ein Spätzleschwob benutze?

Mein Lieblingsgericht ist jedoch: Pollo con Limon mit Spätzle

[Brett-Pitt]

Kurztip für Nudelkocher:

Nächste Woche bei PENNY (07.08. ff.) im
1100-Gramm-Pack:
BUITONI, diverse Sorten, für 1,29 im Großpack.
Das entspricht 0,59 Euro je Pfund.

Ich werde mir einige Kilos "Eliche" ins Regal legen.

Weiterkochen,

TV-Koch Pit
(... der sich grade einen transportablen E-Kocher gekauft hat.
Am Wochenende gibt es nämlich hier 420er-Kette in Castrol-Fett
ausgebacken an Inno-Schwinge mit 15er-Ritzel unter Hauch von
Balsamico. Lecker !!!)

[sholloman]

Nudeln kaufen
Die macht mein philips Pastamaker

[Cpt. Kono]

Immer nur ans Essen denken.

[Brett-Pitt]

Wer viel strampelt, der darf auch viel essen.
Bin jetzt trotz "Viel-Essen" 2 Kilo runter, nachdem ich die Höhenmeter
verdoppelt habe:
Gestern Vollmond, Rad raus, Hausstrecke "Hochdahler-Rampe" auf Schotter,
danach nochmal auf Asphalt hoch. Im Restlicht downhill durchn Wald. Man,
das macht Spaß.

Kurz vor der Garage dann der Schock. Das Vorderrad rumpelt. Tonk - Tonk- Tonk.
Mist, habe ich mir doch eine Delle inne Felge gefahren? Waren 5 Bar zuviel?
Speichenbruch? Was hilft gegen den Ärger? 2 Garagenbier!

Heute morgen, nach 2 Küchenespressi dann die Auflösung gleich Erlösung:
Ein fetter Kau-Gummiklumpen, garniert mit Bitumen und Split, verfeinert
das edle Front-Gummi. Deshalb auch der zähe Antritt anne Ampel.

Kleine Ursache, mittlere Wirkung, großer Schreck:
Wer hat noch so Pannen zu erzählen?
Restdiesel im Spritfass hatten wir ja gerade schon...

Weiterkurbeln,

Pannen-Pitt