VW T5 Kaufberatung
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Horst.Honda
Re: VW T5 Kaufberatung
Meiner ist ein 2013er und hat nix, höchstens AGR und ist dadurch Innenstadt-Umweltzonen-tauglich. Die einzige Sonderausstattung ist ne Klimaanlage. Habe ihn damals als Jahreswagen vom Händler mit Handwerkerpaket (Seitenwände und Böden) günstig geschossen, dann 10 Jahre ohne irgendwelche Reparaturen gefahren. Eigntlich war die Einzige ausserplanmässige Reparatur das Zweimassenschwungrad neulich, aber immerhin gabs dadurch "gratis" ne neue Kupplung obendrauf.
Vor Corona hätte ich ihn fast verkauft bzw gegen einen Caddy getauscht, aber auf einmal war er doppelt soviel Wert.
Auf der AB nimmt er sich bei 130 4,5 Liter, er ist quasi die vierrädrige Inno. Es gibt nix vergleichbares bei den Unterhaltskosten und mit dem Raumangebot und da wird auch nichts mehr kommen. Da ich auch viel Kurzzstrecke fahre, hoffe ich dieses Zwangskastrierung seitens VW umgehen zu können (siehe oben) um ihn dann noch weitere 10 Jahre zu fahren, vielleicht sogar als Endlösung.
Vor Corona hätte ich ihn fast verkauft bzw gegen einen Caddy getauscht, aber auf einmal war er doppelt soviel Wert.
Auf der AB nimmt er sich bei 130 4,5 Liter, er ist quasi die vierrädrige Inno. Es gibt nix vergleichbares bei den Unterhaltskosten und mit dem Raumangebot und da wird auch nichts mehr kommen. Da ich auch viel Kurzzstrecke fahre, hoffe ich dieses Zwangskastrierung seitens VW umgehen zu können (siehe oben) um ihn dann noch weitere 10 Jahre zu fahren, vielleicht sogar als Endlösung.
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Tranberg
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Re: VW T5 Kaufberatung
4,5 bei 130?
Es sei denn dass dein tacho 30 km/h voreilt, und/oder es geht bergab
Es sei denn dass dein tacho 30 km/h voreilt, und/oder es geht bergab
Ich bin Däne und wohne in Dänemark
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Horst.Honda
Re: VW T5 Kaufberatung
Nö, keine Hirngespinnste, über 10 Jahre verifiziert und getestet. Ist die kleinste Maschine verbaut. Und der Tacho geht auch genau ist ja schließlich keine Honda 
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Horst.Honda
Re: VW T5 Kaufberatung
Ich finds auch amüsant und freu mich jedes mal neu
kombinierter Kraftstoffverbrauch (lt. Hersteller) 5,8 Liter !!
kombinierter Kraftstoffverbrauch (lt. Hersteller) 5,8 Liter !!
- Fritten-Robert
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Re: VW T5 Kaufberatung
4,5 Ltr./100km - unglaublich. Hast Du das protokolliert bei Spritmonitor?
Gruß Rob
Gruß Rob
- Bernd
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Re: VW T5 Kaufberatung
Meiner hat den 5-Zylinder Diesel 2,5 Liter Motor.
Der Verbrauch schwankt, je nach Fahrweise und Fahrer/in, zwischen 6 und 7,5 Liter auf 100 Kilometer.
Ich finde, das geht für si ein großes und schweres Auto.
Gruß
Bernd
Der Verbrauch schwankt, je nach Fahrweise und Fahrer/in, zwischen 6 und 7,5 Liter auf 100 Kilometer.
Ich finde, das geht für si ein großes und schweres Auto.
Gruß
Bernd
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Horst.Honda
Re: VW T5 Kaufberatung
Rob, ich sammel Spritquittungen eigentlich nur weil ich es muss.
Zudem nimmt er sich in der Stadt bzw bei Stop n Go natürlich mehr
Trotzdem wichtig das die guten Langstreckenwerte nicht durch ein Zwangsupdate zerschossen werden.
Zudem nimmt er sich in der Stadt bzw bei Stop n Go natürlich mehr
Trotzdem wichtig das die guten Langstreckenwerte nicht durch ein Zwangsupdate zerschossen werden.
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Karl Retter
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Re: VW T5 Kaufberatung
Mein Caddy hat sich zwischen Julier und Tiefencastel 2 Ltr. auf rund 50km genehmigt. Gleiten ist das Geheimnis
Gruß Karl
Gruß Karl
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Brett-Pitt
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Re: VW T5 Kaufberatung
Moin Junx,
hier muss ich maa eine Lanze brechen für
Hochstapel-Horst. Die 130-kmh sind natürlich
geflunkert. Mit 90 kmh (also Maxspeed auffe
A3) kommt mann aber, geschickt gefahren,
unter die Normverbräuche der Hersteller.
Schrankwand-Kangoo konnte ich auf Strecke
unter 6,5 Liter Super fahren, auch dem Motor
geschuldet. Nachfolger Schrankwand-Dokky
ist mit 4,5 bis 5,0 Super fahrbar. Der hat abba
fetten Nissan-Motor intus, mit 80% vom Dreh-
moment bei weit unter 2.000 Revs. Der zieht
also schon bei Standgas mächtig an.
Sahnestückchen, quasi der Inno-Motor fürs
Auto. Bei Dieselvarianten bitte immer 5 bis
10 Prozent dazuaddieren, um mit Benzinern
zu vergleichen (Liter ist nicht ...äh... Liter).
Deshalb auch:
Weiter-Inno-Fahren,
unn
Weiter-auf-Sommer-Diesel-verzichten,
Slow-Hand-Pit
("Slow-Food statt Fast-Food")
hier muss ich maa eine Lanze brechen für
Hochstapel-Horst. Die 130-kmh sind natürlich
geflunkert. Mit 90 kmh (also Maxspeed auffe
A3) kommt mann aber, geschickt gefahren,
unter die Normverbräuche der Hersteller.
Schrankwand-Kangoo konnte ich auf Strecke
unter 6,5 Liter Super fahren, auch dem Motor
geschuldet. Nachfolger Schrankwand-Dokky
ist mit 4,5 bis 5,0 Super fahrbar. Der hat abba
fetten Nissan-Motor intus, mit 80% vom Dreh-
moment bei weit unter 2.000 Revs. Der zieht
also schon bei Standgas mächtig an.
Sahnestückchen, quasi der Inno-Motor fürs
Auto. Bei Dieselvarianten bitte immer 5 bis
10 Prozent dazuaddieren, um mit Benzinern
zu vergleichen (Liter ist nicht ...äh... Liter).
Deshalb auch:
Weiter-Inno-Fahren,
unn
Weiter-auf-Sommer-Diesel-verzichten,
Slow-Hand-Pit
("Slow-Food statt Fast-Food")
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Horst.Honda
Re: VW T5 Kaufberatung
Wetteinsatz?
Aber nicht Kasseler Berge sondern normale Strecke z.B AB OS Richtung HB
Weiter- was der Piitsche Bauer nicht kennt, das frisst er nicht
Aber nicht Kasseler Berge sondern normale Strecke z.B AB OS Richtung HB
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Brämerli
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Re: VW T5 Kaufberatung
Mein Evasion konnte ich auch mit 4.5 Litern AB fahren, Diesel wohlgemerkt.
- Bulli
- Beiträge: 873
- Registriert: Di 28. Jan 2014, 18:45
- Fahrzeuge: HS-125 (Maos Rache II), Bullet535, RE Twin650, Holder of Bullet 750cc Engine
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Re: VW T5 Kaufberatung
Caddy Maxi... OK, ist 4cm kürzer als ein T5.....:
Aber ob eine solche Fahrweise Spaß macht..?! NEIN, mir jedenfalls nicht..... 
Neulich knapp 1.000 Kilometer am Tag gefahren.... wo es ging mit Tempomat auf 160 km/h. Dann sind es dann allerdings knapp unter 7 Ltr....
Neulich knapp 1.000 Kilometer am Tag gefahren.... wo es ging mit Tempomat auf 160 km/h. Dann sind es dann allerdings knapp unter 7 Ltr....
1 Zylinder rules.....im Auto dürfen es auch 3 oder 4 sein.....
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Karl Retter
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- Fahrzeuge: Innova Bj.2008, Honda Supra GTR 150 Bj. 2019, SH150 Bj.2014
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- Alter: 75
Re: VW T5 Kaufberatung
Jungs das ist alles nix
Bei meiner Inno steigt die Tankanzeige während dem fahren
Ich schööör!
Gruß Karl
Bei meiner Inno steigt die Tankanzeige während dem fahren
Ich schööör!
Gruß Karl
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Horst.Honda
Re: VW T5 Kaufberatung
Oh eine Lügenbarometer. 3,7l kann ich nicht unterbieten
Die Frage ob langsames bzw kraftstoffsparendes fahren Spass macht stellt sich mir nicht. Vorausschauendes Fahren ist beim Bulli aufgrund der Höhe von Werk eingebaut, für alles andere fehlt eh die Leistung. Ich komme günstig von A nach B und kann 2 Motorräder über Rampe hinten reinfahren ohne Spiegel abzubauen. Eigentlich sogar drei, denn der Gnom passt quer hinter die Sitzbank.
Das einzige was er nicht mag sind Parkhäuser
Weiter Kraftstoff sparen und CO2 vermeiden, Bulli, Zero, Gnom, Flug übern Indik
Die Frage ob langsames bzw kraftstoffsparendes fahren Spass macht stellt sich mir nicht. Vorausschauendes Fahren ist beim Bulli aufgrund der Höhe von Werk eingebaut, für alles andere fehlt eh die Leistung. Ich komme günstig von A nach B und kann 2 Motorräder über Rampe hinten reinfahren ohne Spiegel abzubauen. Eigentlich sogar drei, denn der Gnom passt quer hinter die Sitzbank.
Das einzige was er nicht mag sind Parkhäuser
Weiter Kraftstoff sparen und CO2 vermeiden, Bulli, Zero, Gnom, Flug übern Indik
