Schweiz, 2025, Hochsommer, 12.7. bis 20.7. 2025

[momoinno]

Lang ist s her...2014...diesmal werd ich s mit der Address versuchen.

[Brämerli]

Nun musste ich nachsehen gehen... Da
https://maps.app.goo.gl/cSPrut3Gj5VEBSx2A ist das Schotterfeld. Irgendwann ging m CRF300 die Puste aus, resp. der Weg hatte zu viel Geröll um rauf zu kommen. Wenn Du da mit ner Cub hochkommst kannste Stolz sein, oder hast schlicht Schwein gehabt was das Gelände angeht. Schön Dokumentieren, wenn de das machst.

Und Momoinno, bitte nicht den scheiss Teufel an die Wand malen, was weitere dauerhafte Streckensperrungen angeht. Weil, da will ich auch noch n paar Mal hoch.

Karl
KTM 390 hat mehr kraft, aber nur Hochtourig und, ich würde sagen, die Kraft bringt man nur sehr schwer auf den Boden. Das schöne am CRF ist ja, Drehmoment bei wenig Drehzahl.
Auf der Strasse kann der KTM auch bissi mehr, aber im Gelände ist der CRF besser. Ich muss dem CRF diesen Winter bessere Dämpfer verpassen. Dann wird alles nochmal besser.

Wie ich dem "Buddy (der ist 74ig!!!)" hinterher gedüst bin, haben wir so ziemlich alles überholt, was auf der Strasse fuhr. 1 Spinner hat uns mit m Auto abgehängt, 3-4 Motorräder waren uns zu schnell oder haben uns überholt. Der Rest, naja, die wollten irgendwie nicht recht oder haben sich zu sehr an die "Spielregeln" gehalten. Nach 2 solchen Tagen, bin ich einerseits fasziniert, was man mit m CRF300 kann, andererseits, ist das kein Fahrstil, den ich besonders gut finde, möchte mich daran nicht gewöhnen. Das ist was für die äh, naja, ne, das möchte ich grad nicht sagen.

Dafür nochmal par Bilder.

[Karl Retter]

du hast ja die Filme von Girli gesehen. Was die Griechen da mit den Cub`s machen ist schon der Hammer. Ich hab keine Fahrzeuge für so ein Geläuf deshalb lass ich es sein.
Meine damalige 650er Dominator hätte das gekonnt war halt ein bisschen hoch und schwer oder ich zu klein.
Gruß Karl

[momoinno]

Und Momoinno, bitte nicht den scheiss Teufel an die Wand malen, was weitere dauerhafte Streckensperrungen angeht. Weil, da will ich auch noch n paar Mal hoch.

Naja, gefühlt fährt halb Europa auf der Suche nach Schotter ins Susa Tal bzw umliegende Täler und Berge.....was erwartest da auf Dauer? Vielleicht läuft s auch wie am Sommeillier und der LGKS -> Mauth! Wär OK für mich. Besser als sperren. Bin gespannt wie s am Parpaillon weiter geht.

[Brämerli]

Wenn die Bodenhaftung wegen losem Material fehlt, braucht ne CUB Schwung und so viel Schwung um da hochzukommen musste erst mal haben.

[Brämerli]

Und Momoinno, bitte nicht den scheiss Teufel an die Wand malen, was weitere dauerhafte Streckensperrungen angeht. Weil, da will ich auch noch n paar Mal hoch.

Naja, gefühlt fährt halb Europa auf der Suche nach Schotter ins Susa Tal bzw umliegende Täler und Berge.....was erwartest da auf Dauer? Vielleicht läuft s auch wie am Sommeillier und der LGKS -> Mauth! Wär OK für mich. Besser als sperren. Bin gespannt wie s am Parpaillon weiter geht.

Mag sein, aber die haben ne Tourismusindustrie, die damit gut Geld verdient, und scheinbar ein gewisses Verständnis dafür in der Politik. Maut zahlen ist OK, würde ich sofort machen, wenn dafür die Wege offen bleiben.

[Karl Retter]

was das für ein Spaß sein soll in so grandioser Landschaft hochzurasen um den andern zu zeigen wie blöd man ist erschließt sich mir nicht.
Damit meine ich nicht euch beide.
Gruß Karl

[momoinno]

Da hast Du schon Recht...so richtig sagen kann ich das garnicht. Mit Mitte 20 ging s ums schnell fahren, driften auf Schotter, an die Grenzen gehen, was weiss ich. Heute? Es geht MIR nicht mehr ums schnell fahren! Soviel kann ich sagen. Fühlt sich irgendwie an als würde man dem Mainstream entfliehen können, Mikroabenteuer. Was machen was sonst keiner bzw eben nicht alle machen....aber halt doch

Bissl Balla ist ja jeder.

[Brämerli]

Man muss ja nicht alles verstehen. Schön ist es hald, wenn etwas Raum da ist, die Dinge machen können, die man eben so machen möchte.

[Karl Retter]

Man muss ja nicht alles verstehen. Schön ist es halt, wenn etwas Raum da ist, die Dinge machen können, die man eben so machen möchte.

Klar, leider führt das dazu dass wir wegen der Dummheit weniger immer mehr Verbote befürchten müssen.
Strecken werden wegen Raserei oder Lärm gesperrt. Landschaften zerstört, Tiere gestört, Müll weggeworfen und vieles mehr.
Gruß Karl

[momoinno]

Tobias,wie war Dein Eindruck am Parpaillon? Fanden dort Arbeiten am/im Tunnel statt oder standen die Pickups nur als Schranke da?

[Karl Retter]

Am Stilfser Joch kennen die Murmeltiere bereits die Marke und den Hubraum. Da ist eh nichts mehr zu retten aber in empfindlichen Ökosystemen muss man mit Verstand fahren sonst ist irgendwann Schluss. Wer dort rast ist einfach nur dumm
Gruß Karl

[Brämerli]

Im Tunnel ist das Loch im Boden noch vorhanden, auf beiden Seiten ist nachhaltig verbarrikadiert. Die Message ist klar, Zu bis auf Weiteres, wann immer das sein wird.

Offiziell vom Juli 25:
https://www.hautes-alpes.fr/app/uploads ... revoux.pdf
Der Tunnel ist für Fussgänger und Fahrzeuge bis zur Wintersperre gesperrt. Freigabe ist, wenn das Amt die Sperrschilder entfernt. Ich schätze, im "PÔLE AMÉNAGEMENT, DÉVELOPPEMENT ET DÉPLACEMENTS" wird es kaum einen Tunnel mit niedriger Priorität geben.

[momoinno]

Oha. Aber siehste....gleiches Risiko am Jafferau. Der Tunnel dort war ja auch schonmal wegen Steinschlag gesperrt, wurde aber wieder geöffnet. Die Skipiste scheint derzeit wohl auch wegen nem Erdrutsch zu zu sein.

Daumen drücken!