KURZE FRAGE ---> KURZE ANTWORT

[Harri]

Hm, also ich finde ja dass dieser Schaden geradezu nach sowas wie Helicoil lechzt. Sieht nach genug Fleisch dafür aus und mit Loktite rot eingeklebt hält das womöglich besser als Original und ist auch optisch elegant gelöst.
Aber jeder so wie er es möchte.
LG
Tybrin

Ich bin mittlerweile kein so richtiger Freund mehr von Helicoil, da dort ein größeres Loch als bei Timesert gebohrt werden muss. Das Problem ist hier aber nicht nur das Fleisch drumrum, sondern auch weil es ein Sackloch ist, ob man den Gewindebohrer für das erforderliche Gewinde weit genug reinbekommt.

[tybrin]

Das Spiegelgewinde ist tiefer als es sein müsste.
Es gibt auch extra Sackloch Gewindeschneider.
Aber wie geschrieben, muss jeder selbst entscheiden welcher Weg für ihn der Richtige ist.
Ich würde für mich diese Lösung bevorzugen.
LG
Tybrin

[Karl Retter]

Harri hat völlig Recht
Helicoil war früherTimesert ist haltbar und so gut wie überall einsetzbar und braucht weniger Fleisch drumherum.
Grüssle Karl

[Harri]

Ich bin ja ein bisschen neugierig geworden und wenn ich jetzt richtig geschaut habe, rechtfertigen Beträge unter 20 Euro für ein Neuteil, kaum irgendwelche dann auch noch Zeit intensive Basteleien.
https://www.bike-parts-honda.de/honda-m ... 03/2/25335

Mir erscheint das ja auch günstiger als ich vermutet habe. Vielleicht habe ich ja auch falsch nachgeschaut und dann werde ich gerne korrigiert.

Eine Sacklochgewindebohrer für x-Coil wäre dann alleine schon teurer, als das Neuteil.

[Harri]

Nur falls jemand der Platzbedarf interessiert zum Vergleich x-coil zu ts.
Der AD einer TS M8 x 1,25 Buchse beträgt (durch die spezielle Anordnung der Steigungen innen zu außen) 9,4.
Ich habe mittlerweile meine Helicoils, die ich durch Ersatz mit TS über hatte verschenkt und vielleicht kann jemand M8x1,25 X- coil Werte mal messen.

[Brämerli]

Den ganzen Griff für 20 bis 30 kaufen wiederspricht dem Bastelgrundsatz? Ad, Harry hats schneller gecheckt. 🫣

[Harri]

Wenn man häufiger die Spiegel schief eindrehen möchte, kann man sich dann ja gleich mehrere kaufen.
Sozusagen als Reserve und um auf die schwäbische Lebensphilosophie (sparen um jeden Preis, auch wenn es in den Augen anderer unsinnig ist) zu kommen. Beim Onlinekauf spart man zusätzlich nochmal richtig (ca 30 bis 40% bei jedem Folgeteil), weil man beim Kauf von mehreren Teilen nur einmal Porto bezahlen muss.

[tybrin]

Harri hat wohl recht.
Widerspricht aber eklatant jedem Nachhaltigkeits Streben.
Außerdem habe ich so einen Schaden schneller repariert als dass der Postbote klingelt.
LG
Tybrin

[Brett-Pitt]

Irjenswann unn irjenswo hört die Bastelei aber auf.
20 Euro fürs Neuteil? Kaufen, unn Altteil in Metall-
Schrott! Wird dann ...äh... irjenswann unn irjenswo
ein Neuteil draus.

Beispiel? Gerne!

Der Junior musste ja unbedingt aufm Fahrrad freihändig
fahren. Geht gut, bis die Lippen den Asfalt küssen. Schade
ums hochwertige KONA "Lava-Dome" in kupfermetallik:
Schaltauge schief und Gewinde teilweise krumm. Mannomann,
watt hab ich da rumgefeilt, geschnitten, gebogen, geflucht ...
Half alles nix, der Rahmen war Schrott.

Dann die Lösung, wie immer nachm dritten Bier:
Augenadapter suchen unn finden, über verlängerte QR-Achse
befestigen, Schaltwerk neu einstellen, ... läuft.
Schaltauge muss fluchten, unn zwar EXACT. Beim Spiegel ists
egal. Da könnte mann sogar hartlöten oder mit Kaugummi kleben.
Wie bei manch Oldtimer, der statt Note 2-plus eher 4-minus ist.

Weiter-Ten-Feeter,

Peppermint-Pit
(Tankleck anne Bullshit? Wrigley Spearmint hilft weiter!)

[Harri]

Schaltauge schief und Gewinde teilweise krumm. Mannomann,
watt hab ich da rumgefeilt, geschnitten, gebogen, geflucht ...
Half alles nix, der Rahmen war Schrott.

Dann die Lösung, wie immer nachm dritten Bier:
Augenadapter suchen unn finden, über verlängerte QR-Achse
befestigen, Schaltwerk neu einstellen, ... läuft.
Schaltauge muss fluchten, unn zwar EXACT.
—————————
Peppermint-Pit
(Tankleck anne Bullshit? Wrigley Spearmint hilft weiter!)

Fürs nächstemal.
Ein verbogenes Schaltauge lässt sich beim Rennrad praktisch immer richten. Die Ausfallenden sind so zäh und brechen auch praktisch nicht. Wenn man nicht das Richtwerkzeug hat, kann man ein zweites Hinterrad (hat das gleiche Gewinde) einschrauben und kann damit prima die Parallelität abschätzen.


Ehe es in dem Pit typischen Kuddelmuddel untergeht. Der Tipp mit dem Kaugummi bei undichtem Tank ist wirklich eine echte Heimbringeralternative und funktioniert auch bei einem benzinfeuchtem Untergrund. Man muss bloß schnell genug den Zucker auskauen, damit man fertig ist bevor der Tank wieder ausgelaufen ist.

[Done #30]

Das Spiegelgewinde ist tiefer als es sein müsste.
Es gibt auch extra Sackloch Gewindeschneider.

Das Gewinde geht ganz durch:
https://www.cmsnl.com/products/brkthndl ... 172kte930/

Da komm ich echt ins Grübeln. Muss ich doch mal ausbauen und meien Werkstattmenschen belästigen

Ansonsten:
Braucht sonst noch jemand was für ne Sammelbestellung?


Nachtrag:
Das selbe Teil für die Vision kann ich vergessen, Da ist der rechte Spiegel am Bremsflüssigkeitsbehältergedönd dran und das gibts nur komplett
https://www.bike-parts-honda.de/honda-m ... 05/2/22185

[Done #30]

Jetzt bekommen gleich Welche ihren Kerzkasper. Muss nur übers Wochenende halten.

























































Wenns den Winter über hält, wärs auch ok

[Karl Retter]

Jetzt bekommen gleich Welche ihren Herzkasper. Muss nur übers Wochenende halten
Wenns den Winter über hält, wärs auch ok

Herzkasper, keine Chance Done
wir kennen ja deine Konstruktionen
Grüssle Karl

[Mauri]

Ganz genau, professionell gemurkst

[wastel]

nichts hätlt läneger als ein Provisorium.

Gruß Erwin