Smart, die Inno auf vier Rädern?

[Atomo]

CB 250 "Two Fifty"?
Zwei Zylinder, doppelt so viel Hubraum wie eine "Innova" (Mein CUB hat 110ccm) und ziemlich selten in D.
Find die kleine nicht schlecht.

[Cpt. Kono]

Die ist´s auch nicht. Und selten ist das Modell auch nicht gerade. Gefahren bin ich mit der CB 250 Hawk übrigens auch noch nie.

@Dirk
Das sie doppelt soviel Hubraum wie eine CUB hat ist natürlich eine etwas in die Irre treibende Aussage meinerseits, da es ja auch 50er, 70er, 90er und 110Kubik Varianten gibt. Es dreht sich bei mir jedenfalls um ´ne Viertelliter.

[HondaFan]

cb250 ist zu schwer für den Capt. ...
hm.. was kann das sein Viertelliterklasse, leicht, gassen- und geländertauglich ?.?? Honda?
bei dir kann ich auch ein Falschtakter vorstellen

[Cpt. Kono]

Wenn die Falschtakter nicht so viel schlucken würden, dann würde ich die Dinger heute noch fahren. Aber das hat man uns ja abgewöhnt.

Mit einer Honda liegst Du schon mal richtig.

[Innova-raser]

@ Olli
Keine 250er Viagra. Wobei so eine SRV wäre schon schick.

@ Andi
Ich meinte zwei Zylinder, nicht zwei Krümmerrohre. Eine CL hab ich mal Probefahren dürfen und würde sie Dir sofort weitergeben. Die Kiste fährt sich extrem langweilig.

Yup, gesehen. Bin halt manchmal (zu) schnell für etwas zu begeistern und dann gehen die Pferde mit mir durch.

Aber jetzt kann es nicht mehr so schwierig sein;
Honda
250 ccm
4-Takter
Strasse
Keine SRV
Keine CB(R)
Selten in Deutschland

So jedenfalls hab ichs bis jetzt verstanden.

Hmm....kommt mir grad nichts heiteres in den Sinn. Kannst du vielleicht eine typische Handbewegung machen? Ich bin sicher danach findet es der Ratefuchs (Guido Baumann) sofort raus.

P.S.
Nein! UNSER Ratefuchs heisst ja anders.

P.P.S.
Sorry dem Threadstarter dass wir da den Fred etwas verwässern. Wenn es weiterhin so spannend bleibt sollte das man vielleicht in die Rateecke verschieben.

[Cpt. Kono]

Honda
250 ccm
4-Takter
Strasse
Keine SRV
Keine CB(R)
Selten in Deutschland

Hmm, schwer noch mehr Hinweise zu geben, ohne das Rätsel zu lösen! Das Schweinchen ist fast voll.

Gekühlt wird der Motor mit Wasser.

[Pingelfred]

Crf 250 M,

Mensch mach hinne, warum kannst Du nicht einfach sagen:
Ich habe Xyz gekauft.

Gruß Frank

[KLex]

Hallo Cpt. Etwa ' ne NX 250 ( Mädchen ) - Dominatorchen ? Uwe

[Böcki]

ähhmm...CRF, NX??

Es hat doppelt so viele Zylinder wie ´ne CUB und doppelten Hubraum.

VTR250?

[Cpt. Kono]

@ Pingelfred: Oh nee, Frahank. Es ist ooch keen Pseudocrosser. Außerdem ist die CRF auch nur´n Eintopf.

Menno, wat soll ick denn nu noch sagen.
Auf die Idee mal wieder nach so einem Moped Ausschau zu halten brachte mich Italo-Pitt , mit seinen IG-Club Magazinen, die er mir freundlicherweise zugeschickt hat.

Der Rest war pures Glück.


@ Uwe: Noch so´n verzweifelter Vorschlag.

@ All
Dieses Motorrad wurde von Honda in Deutschland nie offiziell angeboten.

[Cpt. Kono]

And the winner is: "Bööööcckkiiiieeeeee"

[Cpt. Kono]

Es ist in der Tat eine VTR 250. Ein Modell Bj. 2000, mit 16000km auf dem Buckel.

Ich habe mich schon mal vor einem Jahr mit dem Verkäufer unterhalten. Damals sollte sie für 1500,-€ den Besitzer wechseln, was mir aber ein wenig zuviel war. Dieses Mal hat´s genau gepasst. Sie wurde wieder annonciert. Ich war der Erste der anrief und hab sie ergattert für 880,-€.

[KLex]

Na dann herzlichen Glückwunsch. Ich war gerade bei so einer Art kochen und hatte die Zylinderanzahl überlesen UWE

[Cpt. Kono]

Na dann herzlichen Glückwunsch.

Dankeschön.
War wie gesagt totales Glück. Kurz nach mir haben sich wohl noch zig Interessenten gemeldet.

Ich war gerade bei so einer Art kochen

Biste etwa unter die Molekularköche gegangen?

[NORTON]

VTR 250 ?

Geil Alex, ich gratuliere!

Wenn noch ne VFR für den Kurs angeboten wird, bitte HIER HER!