KURZE FRAGE ---> KURZE ANTWORT

[FED]

Der T3 müsste ja den Motor hinten haben Kältemittelleitungen dann durch das ganze Auto zu verlegen ist kein Spaß.

Sowas würd ich nehmen:
https://www.eberspaecher-klima.de/produ ... cooltronic

[braucki]

Da gibt es bestimmt Foren mit deutlich mehr Expertise - eine Google-Suche bringt da viele Ergebnisse und Vorschläge zur Umsetzung.
Möchtest oder brauchst du das H-Kennzeichen in D, würde ich vorher mit dem TÜV Gutachter sprechen oder sie gut verstecken.....

[melibokus]

Es läuft mehr und mehr auf Abschied hinaus ...
Mir blutet das Herz!

.Stimmt, ...ans H-Kennzeichen hatte ich noch gar nicht gedacht
Leider brauche ich durch die COPD bedingt ein mehr oder weniger konstantes Klima. Alleine höhenunterschiede können schwierig werden...
.
Danke für die Antworten.
.
NEXT ONE

[braucki]

Es ist ja möglich, wenn du an dem Wagen hängst, die Substanz gut ist kann man da auch eine originale H-Kennzeichen fähige Klima einbauen - die sind halt nur teuer. Alternativ eine aus dem Zubehör - in richtigen Foren bekommt man da bestimmt hilfreiche Auskünfte.....
Da dies das erste Suchergebnis bei Google nach "Klimaanlage T3" ist gehe ich davon aus, dass du es schon gelesen hast - falls nicht, vielleicht hilft es bei der Entscheidung:
https://www.busglueck.de/mein-t3-multivan/klimaanlage/
Wenn der T3 top ist, sollte der Verkaufserlös fast einen vernünftigen T5 mit Klima "im Tausch" ermöglichen. Wenn du am T3 nicht hängst auch eine bedenkenswerte Option.
Alternativ Renault Traffic Evado, Opel Vivaro Westfalia, MB Vito/V-Klasse....

[Harri]

Es gab im T3 eine zwar sehr selten georderte Klimaanlage, wohl auch als Sonderausstattung.
Ein Freund von mir hatte in den 90ern eine wirklich übervoll ausgestattete Wasserboxer Caravelle mit Klimaanlage von einem sehr großen Betrieb gekauft.
Das Ding war dort überwiegend im Einsatz um internationale Geschäftskunden zB als Kleingruppe vom Flugplatz abzuholen und zum Werk, bzw in das Hotel zu chauffieren. Ich habe nie wieder ein derart gepflegtes und sauberes Fahrzeug mit zum Kaufzeitpunkt 160 000 km gesehen. Da war noch alles wirklich wie neu.

[melibokus]

Es ist ja möglich, wenn du an dem Wagen hängst, die Substanz gut ist kann man da auch eine originale H-Kennzeichen fähige Klima einbauen - die sind halt nur teuer. Alternativ eine aus dem Zubehör - in richtigen Foren bekommt man da bestimmt hilfreiche Auskünfte.....
Da dies das erste Suchergebnis bei Google nach "Klimaanlage T3" ist gehe ich davon aus, dass du es schon gelesen hast - falls nicht, vielleicht hilft es bei der Entscheidung:
https://www.busglueck.de/mein-t3-multivan/klimaanlage/
Wenn der T3 top ist, sollte der Verkaufserlös fast einen vernünftigen T5 mit Klima "im Tausch" ermöglichen. Wenn du am T3 nicht hängst auch eine bedenkenswerte Option.
Alternativ Renault Traffic Evado, Opel Vivaro Westfalia, MB Vito/V-Klasse....

.
Oha, ... Danke !!
War schon etwas in der Suche. Dieser Beitrag ging an mir vorbei, da ich nicht immer mit google suche. Manchmal anscheinend ein Fehler!
Beim überfliegen keimt Hoffnung.
... in der Ruhe liegt die Kraft. Werde mich dann doch mal tiefer einlesen, denn mein T3 wäre es wert.

[sivas]

-
Kommt jetzt die Deutschland-Gebühr ?

https://www.bild.de/tv/mediathek/livest ... .bild.html

Bild.png

-

[guri]

Könnte es die gleiche Entwicklung wie in den USA einläuten

[sivas]

-
hätte natürlich Volks-Gebühr heißen müssen ... ich kam nicht auf den Namen. Plötzlich sah ich's im Bild selbst: Volks-Rasierer

[Brämerli]

Hat jemand so nen Tacho rumliegen?
https://www.tutti.ch/de/vi/bern/fahrzeu ... a/47116179

[Bernd]

Hat jemand so nen Tacho rumliegen?
https://www.tutti.ch/de/vi/bern/fahrzeu ... a/47116179

Nein, leider nicht.
Würde ich aber trotzdem kaufen. Also Komplettierug oder Ergänzung der Cub Sammlung.
Viel Erfolg

Gruß
Bernd

[Brämerli]

Naja, immerhin wäre das Teil in der Nähe. Ansich hab ich ja immer Was was fährt, brauchen ist kein Argument und schon gar nicht zu dem Preis.

[Bernd]

Komisch, wer zerbricht denn ein Tachoglas, macht die Nadel ab und legt sie daneben?

Gruß
Bernd

[sholloman]

Na, ein Tachoreparierer der die Sache von der falschen Seite angefangen hat

[Brett-Pitt]

Nächste Frage, hier zu Fahrradbremsen:

Ich habe ein VSF T-300 mit ehemals SRAM-7G-Nabe.
Nach 15.000 km, davon hoher Anteil Wiegetritt anne
Erkrather Rampe, hat die Nabe den Geist ausgehaucht.
Ist halt keine Speedhub-500.

Ich will datt Rad als Lastesel weiternutzen und habe daher
für hinten eine 26-Zoll-Nabe mit Nexus-Dreigang. Rücktritt-
Bremse hinten inklusive, also kein Problem.

Jetzt die Frage zur VR-Bremse: Die Gabel hat Sockel für 28-
Zoll-Felgenbremse. Ich will da aber 26er-VR einbauen.
Kann man mittels Booster und Rückverlegung hinter Gabel
(auflaufende Bremse!) die Gabel preiswert und einfach um-
rüsten?

Notfalls würde ich auch eine "tiefergelegte" Rennradbremse
mit Mittelmontage nutzen, das begrenzt aber die Gummibreite.

Ich bitte um freche, sachdienliche Vorschläge.
Weiterwiegen,

Tritt-Pitt