VW T5 Kaufberatung

[Bernd]

Das Bild übereinstimmt nicht mit dem Beitrag.

Oktober 2023, 244300 Kilometer, Lago Maggiore auf der Fahrt in die Toskana.
Meiner Frau fällt ein komisches Geräusch vom Motor her auf. Es hört sich an, wie bei der Inno, wenn der Auspuff am Zylinderkopf abzubrechen beginnt.

Es wird immer lauter. Die Ferndiagnose per YouTube lautet Zweimassenschwungrad im Eimer. Man kann damit aber noch fahren, sogar mehrere tausend Kilometer.

Weil es aber immer lauter wurde, der Wagen lief aber nicht unbedingt schlechter, haben wir uns entschieden vorzeitig nach Hause zu fahren.

Hat alles wunderbar geklappt. Zu Hause in der Werkstatt hat man eine eingelaufene Nockenwelle festgestellt. Einige Ventilstößel waren schon durchgescheuert und einige Nocken fehlte die Beschichtung an manchen Stellen. Sie waren auch deutlich abgenutzt.

Ich habe den Wagen in der Werkstatt zur Reparatur gelassen. Nach ca drei Monaten, im Februar 2024, habe ich ihn zurück bekommen. Die Rechnung würde noch ein wenig dauern.
Er läuft mit den Neuteilen wieder einwandfrei.
Seit der Reparatur ca 10.000 Reisekilometer zurück gelegt.

Jetzt endlich habe ich die Rechnung der Werkstatt zugeschickt bekommen. 3300 Euro!

Gruß
Bernd

[Horst.Honda]

Moin Bernd

Hilft dir jetzt nicht, aber Zweimassenschwungrad wäre günstiger gewesen. Hab meins neulich wechseln lassen, 1400, nachdem ich ein Jahr mit einem kaputten rumgefahren bin.

[Bernd]

Den Rost muss man sich wegdenken

Schnell noch ein Bild aus glücklichen Tagen, Busle am toskanischen Strand

Gruß
Bernd

[Horst.Honda]

Jemand hier noch so ein Schreiben von VW bekommen, Betreff notwendiges Software Update des Steuergerätes zur Verbesserung des blahblah ? Da wird gleich mit dem Bundesgerichtshof gedroht ..also ich glaub ich ignoriere das erstmal

[Bernd]

Ich habe nichts bekommen.
Allerdings ist mein T5 schon 20 Jahre alt.

Gruß
Bernd

[Karl Retter]

Human mein Nachbar sagte als ich den Caddy mit 3000 Euro und 220000 km vorfuhr, den kannst du gleich zum Schrottplatz fahren.
Stimmt mit der Einschränkung dass ich alles selbst repariere.
So kam ich auf ca. 500 Euro und ein gutes Fahrzeug.
In der Werkststatt hätte ich ca. 3500 Euro bezahlt und somit Schrott.
Wer so rechnet lügt sich nicht in die Tasche

Gruß Karl

[Bernd]

Zum Glück hab ich vorher nicht gewusst, dass die Reparatur 3000 Euro kosten würde.
Sonst hätte ich mich womöglich für einen Verkauf des VW Busles entschieden.

So wird hat laut weinend bezahlt und das Busle bleibt in der Familie.

Gruß
Bernd

PS:
Selber hätte ich die Nockenwelle nicht wechseln können.

[Horst.Honda]

Mein Freier meinte das das SW Update, obwohl von VW versichert das es nicht so ist, nur negative Auswirkungen auf den Motor hat. Es wird wohl lediglich mehr Kraftstoff durchgeblasen um die Werte zu verbessern.

Er empfiehlt ein Backup der Originalen SW , dann das Zwangs Update durch die VW-Vertragswerkstatt, dann ein zurückspielen der Original-SW. Mein Gott, welch ein Häck-Mäck !

So wird hat laut weinend bezahlt und das Busle bleibt in der Familie.

gute Entscheidung, Honda & Bulli .. das passt einfach

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[Karl Retter]

Bissle Glück beim Kauf gehört auch dazu.
Wenn einem sowas im Urlaub passiert wird' s richtig teuer. Da hilft nur noch Schilder ab und verschenken
Gruß Karl

[Horst.Honda]

Im T5 Forum wird auch zum ignorieren des Schreibens von VW ermuntert
Erst wenn das KBA mit Stillegung droht reagieren


Das kann ja noch heiter werden ...

[Harri]

. Da hilft nur noch Schilder ab und verschenken

Was will den jemand mit geschenkten Schildern anfangen?

[Karl Retter]

Harri du Witzbold
Gruß Karl

[Tranberg]

Ich habe auch Drohbriefe erhalten, um die Software in meinem Octavia 2 1,6 TDI "aktualisieren" zu lassen.
Diese habe ich ignoriert, und seitdem habe ich nichts mehr davon gehört.
Es würde mir auch überhaupt nicht passen, die 40 zusätzlichen Pferdestärken und die Lebhaftigkeit ab 3000 Umdrehungen pro Minute zu verlieren.

[Bernd]

Mein VW Bus ist Baujahr 2004
Der hat keine Abgasregelrückführung oder ähnliche moderne Systeme.
Das ist auch ein Grund, weshalb ich ihn so schätze und behalten will.

Gruß
Bernd

[Tranberg]

AGR war schon vor MJ2000 Serie.