Bilder des Tages

[Harri]

Morgen in Geyern

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Sozusagen im Sommerlager

[alprider]

ein netter Sonntag wars....

[Siedler]

Inno vor Fanbus in Cordoba / Argentinien

[Brämerli]

Dann wurde Argentinien Weltmeister?

[Mauri]

....wo bei den Infantino und Trump Festspielen

[Siedler]

War ja noch vor Anpfiff, sonst hätte es wohl anders ausgesehen

[Done #30]

Keine Ahnung von was ihr da redet

Eishockey-Vorbereitung läuft, Jayne nicht, also muss Sophia ran.

Für alle mit der Gnade der späten Geburt: Jayne und Sophia, einfach zu unterscheiden am Vorbau



Funfact am Rande über Sachen die heraus, bzw herunterfallen:
Der Fotograf des obigen Bildes Joe Shere war der Bruder von Sam Shere, der ebenfalls Fotograf war und u.a. das Hindenburg Desaster dokumentierte

[Richi17]

Der Blick von Sophia ist ja herrlich...

[Pingelfred]

Jepp, dabei ist sie doch selbst sehr gut von der Natur ausgestattet ...

Heute eine Runde mit der H.D. Fahrt sich Prima. Für mich eine RE mit etwas mehr bumms von unten. 155 NM bei 3000 U/Min. Dynojet Abstimmung auf dem Prüfstand hat sich gelohnt. Penzl Klappenauspuff V2 macht legal ganz schön Bollern. Gefällt mir. Nicht laut nur kräftig.

Rund 300 Kilometer Entspannung pur. Nix kneift oder zwickt.
Bin zufrieden.

[Bastlwastl]

Ich hoffe du hast lange Freude damit

[Karl Retter]

Frank die Motorkonstruktion ist schon Abenteuerlich. Es wird von Doppelkühlung geschrieben. Wasser und Ölkühler?
Insgesamt sieht die Harley super aus. Die Scheibe vor allem der untere schwarze Bereich gefällt nicht.
Viel Spaß damit und immer nach dem Ölstand und ev. Undichtigkeiten schauen
Grüssle Karl

[Liberte]

Die Vorderradnabe ist verspiegelt damit der Fotograf mit auf das Bild kommt.

[Brämerli]

Wünsche anhaltend Freude mit dem HD, sieht gut aus wie er da steht.

[Pingelfred]

Moin Karl,

die Doppelkuhlung bezieht sich auf den Auslassbereich des Zylinderkopfes, ein extra Ölkanal/Ummantelung um die Auslassventile, plus großem Ölkühler lassen die diese Motorgeneration kühler im Alltag laufen. Der hintere Zylinder wird bei Gefahr von Überhitzung abgeschaltet.

Ölundichtigkeiten könnte ich nirgends feststellen. Der Rest wird sich auf Touren zeigen. Es gibt z.B. kein Bordwerkzeug.
Stelle mir gerade zölliges zusammen.

Drei Mopeds sind gegangen, dies ist hinzugekommen und sogar Petra könnte mich gestern auf der Abendrunde verstehen. Am Heckfender unterm Blinkerhalterchrom hängt jetzt ein angepasster Vespa GTS Reflektor, per Sikaflex fixiert.

Ganz ohne hinten, wollte ich nicht.
Gruß Frank

[H.A.B. Mitleid]

Dachte du hättest über was mit Spulenmotor nachgedacht, Frank. Und jetzt hast du dich für das Gegenteil entschieden ?

Shappo