Fahrrad-Fred mit Ketten-Fetten

[Brett-Pitt]

Weiter gehts,
soweit die Füsse tragen:
FAHRRAD-SCHLAUCH-TEST
================

In TEST 06/2024 (ja, der mit Bosch-Luftpumpe!)
verweist das Test-Team auf Schlauch-Test der
Kollegen inne Schweiz (Team "SALDO").
Ohne Schweiz kein Preis, oder so:

Die beiden Besten sind:
SCHWALBE (ca. 7 Euro) und
PANARACER "Tube-4-Bicycle" (ca. 10 Euro).

Die allerschlechteste Wurst kommt von FISCHER
(Edeka? Baumarkt? Rudis-Reste-Rampe?). Also
Augen auf beim Eierkauf: Keine Wurst vom Fischer,
und keine Forelle beim Metzger kaufen. SCHWALBE,
sonst gips lange, lange nix.

Wobei ich für Kurzstrecke auchmaa Gummi-Inlets
von ALDI oder LIDL verbaue. Langzeittest steht aus.
Der zu dünne KENDA im HR (50mm-Wurst für 57mm-
Pelle, montiert von Scherzkeks in Taiwan) hält getz
5.000 Kilometer dicht. Den faaa ich aber nun mit
bissken weniger Luft, damit die Luft ...äh... länger
drin bleibt.

Ansonsten nix Neues ausm Fuhrpark:
Ich komme immer leichter mit dem 3-G-BUZZY über den
Col-düü-Grafenberg (TdF-2017 ... erster Bergpunkt). Mit
über 90-Kilo auf unter 40-mm-Pelle ist das aber kein
Zuckerschlecken. Sportliche Härte: Die Leber wächst
mit ihren Aufgaben.

Weiter-Stunden-Zählen,

Contre-le-Montre--Pierre
(... nur noch 10 Stunden bis Reli in Wattenscheid-Ost ...)

[Andrais]

Hey Pit,
schöner Fred.
Schaltung, Spreizung, Gewicht vom Rad und vom Piloten usw. ist alles besprochen.
Was mich interessiert (für die letzten zusätzlichen km/h):
Wie passt die Ergonomie?
Ich hatte kürzlich ein gebrauchtes Markenhersteller Hardtail 3x9G (oder wars sogar 3x10G) gekauft.
Der Lenker war zu weit vorne und zu weit oben - ich hatte das Gefühl das Treten ist nicht so effizient.
Kurzer Vorbau, etwas tiefer und die Standardpedalen gegen Plattformpedalen getauscht... und ... auf einmal konnte man mit den Armen ziehen beim Treten und alles war fein.
Erzähl mal: Sattelüberhöhung?
P.S.-Tipp: Wenn der Bauch schrumpft, kann man den Sattel Stück für Stück höher stellen
Gruß
Andreas

[Brett-Pitt]

Moin Andreas,

Sattelüberhöhung iss bei mir momentan nicht.
Mein frisch gekauftes Gravel-Bike entpuppte sich
später als zierliche Gazelle, die nur 120 kg. gesamt
trägt. Das wird bei mir ziemlich knapp, sodass ich z.Zt.
ohne Rennlenker fahren muss. Ich gravel also erst,
wenn ich unter 85 Kilo komme.

Bei der Sattelhöhe und der Rückenfaltung gibt es ja zwei
gegensätzliche Optimierungskurven: Je tiefer, desto besser
die Ärodüünamik. Aber um so schlechter die Kraftumsetzung
ausse Waden raus. Da ich garantiert keine 40 kmh mehr schaffe,
kann ich auch gemütlicher sitzen. Arme am Berg bringen immer
Zugewinn, deshalb sollten Vorbaulänge/höhe nicht zu gross aus-
fallen. Bei deinem Hardtail hat der Vorbesitzer vermutlich nicht
die richtige RH gewählt.

Rumspielen bringt Erkenntnis-Gewinn: Auf den 57-mm-Pellen
fahre ich getz mit etwas weniger Luftdruck und erziele bessere
Zeiten. Den Federungskomfort gibt es gratis dazu.

Weiterkurbeln,

Ausreisser-Pit
((Wegen 85-Kilo-Ziel: Keine teure Extra-Nahrung!
Nur HarzerKäse auf VollkornBrot. Der günstige JA-Käse vom REWE.
30% Eiweiss ... Null Fett. Kann sich uns Umberto beim Zeitschriften-
Lesen demnächst ins Körbchen-Legen. TEST 06/24 prüfte auch Blei-
Frei-Biere. WARSTEINER ist Testsieger (aber 240 kcal/Liter schwer).
JEVER nur määssig im Geschmack, dafür schlank im Abgang: 150
kcal/Liter. Und LIDL-Perlebacher (Sponsor von Rennstall Him-Beer-Toni)
ist Preis-Leistungs-Sieger, mit immerhin 210 kcal/Liter. ))

[Brett-Pitt]

Moin Gewohnheits-Menschen,

mit dicken Waden fährt man schaltfaul.
Faul wie Torten-Ulla. Ausserdem bin ich
trotz schönem Rennkompressor in KTM-
Orange relativ pumpfaul. Daher gerade
Überraschung:
Am MTB wurschtelt vorne der neue No-
Name-Schlauch von LIDL, während am
HR immer noch die zu enge Wurst von
KENDA die Luft anhält. Vor 2 Wochen
habe ich beide auf 4 Bar gepuscht.
Der Rest vom Schützenfest: VR bei 2,1
und HR immerhin noch bei 3,9 ...
Also: Weiterpumpen. Wöchentlich.

Apopo Sattelhöhe:
Die letzten Posts dazu sind natürlich
Quatsch. SH bestimmt sich durch Schritt-
Länge. Und die ist ja fix. Faustregel für
SH (ab Innenlager bis Oberkante): 88,8 %
der Schrittlänge, plusminus Dicke Radbux
bzw. Dicke Schuhprofil. Wobei dann die RH
je nach Bauart 15 bis 25 cm kleiner als SH
ausfällt.
Wer sich also ...äh... flachlegen will, der stellt
NICHT den Sattel höher. Sondern zwingend
den Lenker tiefer. Was bei Ahead-Sets dann
halt nur über den Vorbau geht. Also:
Weiterpimpen.

Apopo Reichsbahn:
Eigentlich wollte mein Bruder mit dem Faltrad
von Montague Richtung Alpen. Und zwar als
Beigepäck im IC. Schwierig genug, die Pack-
Masse herauszufinden. Datt Para-MTB passt
nicht. Getz also doch mit Gravelbike unn
Fuffi-Ticket inne Bimmelbahn südwärts.
Weiterfluchen.

Hier gerade Regen-Pause. Also rege hoch zur
geraden Erkrather-Rampe. Bevor die Sintflut
weiterflutet...

Wasserträger-Pit

[Brett-Pitt]

Moin Fern-Reisende,

zuletzt ging es hier ja um die Budget-Klasse.
3-Gang-Rad für 150,- Euro und so...

Getz maa Faktor Zehn: Der ADFC hat Reiseräder
getestet (siehe "Radwelt" 02/2024, jrad inne Post).
Alle Probanden ab 3.000,- Euro aufwärts. Ausser
DECATHLON "RIVERSIDE TOURING 900"

30-Gänge (Deore XT) für 1.500,- Euro.
Zulässiges Gesamtgewicht 170kg (bei 17 Kilo fürs
Bike). 4 Rahmengrössen, 2 Gepäckträger, Brooks
Ledersattel ... und Dynamo-Ladefunktion via USB
am Lenker. Beim Licht kann man nachrüsten.
Gutes Angebot für Coast-to-Coast-Hotte:
Von Westflorida nach Ostflorida. 100 Meilen? Schaffst du!

WARNHINWEIS WARNHINWEIS WARNHINWEIS
Das Fahren mit Muskelkraft kostet 650 kcal pro Stunde.
Für Flexitarier bedeutet datt ca. 1,5 Liter Sprit je 100km
(Fossile Hilfsenergie für Düngung, Kühlung, Verpackung,
Lagerung und Transport von Lebensmitteln). Veganer
brauchen nur ca. 1,2 Liter Sprit. Chuck Norris und Tybrin
auf Wave unterbieten sogar Streuobstwiesen-Veganer.

Weiter-Flug-Scham,

Grounded-Pit
(und noch ein Warnhinweis vonne Tabakindustrie:
"Fast-Food inne USA gefährdet Ihre Gesundheit" )

[Fritten-Robert]

Moin,
mein Bruder gab mir nen Kauftipp zum Ausschlachten wegen der hydraulischen Magura-Felgenbremsen. 10€ das ganze Fahrrad:


https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Jetzt will meine Sozia dat Rad behalten als Zweitrad...

Leute jetzt kaufen. Es kann nicht noch besser werden...

Gruß Robert

PS: Kette habe ich gleich "repariert"...

[Brett-Pitt]

Glühstrumpf!

Für 10 Euro echt ...äh... geschenkt.
Maguras greifen gut. Du hast den
Verschleiss-Indikator der Felge ge-
checkt? Juut.
Abba du hast bittebittebitte KEINE
NG-40-Kette aufgezogen? Das ist
Schrott ab Werk und hält keine 999
Kilometer. NG-70 für 5 Euro mehr!

Ja, chlor, datt verteuert datt Ratt
um 50 Prozent. Weiterinvestieren,

Kett-Fett-Pitt

[Brett-Pitt]

Moin Junx,

mal was ...äh... Neues vonne Gummifront.
Länge läuft. Breite läuft noch besser. Pumpst du hier:
https://www.sportschau.de/radsport/tour ... n-140.html

Sach ich ja immer: Dicke Wurst!
Ausser Alp-Dü-Ätz oder Zeitfahren.
Mannomann, wenn ich daran zurückdenke an
kurz nachm Krieg. 20 Millimeter Klebereifen.
10 Bar. Wir hatten ja nix...

Getz schnell Erkrather Rampe hoch, auf Zeit.
57 Millimeter, 3,141592 Bar (Harri verlangt ja
immer nach genauen Zahlen!), jedes Watt zählt.
Dann solares Warm-Duschen und kühles Efes-Kippen.

Nach dem Spiel ist vor der Tour.
Weiterkurbeln,

Long-John-Silver-Pit

[Brett-Pitt]

Moin Starterfeld,

hätte ich diese Zeilen doch besser
gestern zur gleichen Zeit getippt :

"Die 111. Tour-de-France beginnt in 111 Stunden."

Egal, Marseille oder Monaco, Hauptsache Italien.
Start in Florenz, dann Adria, Bologna, weiter
Richtung Gallien. Das Beste kommt aber zum
Schluss: EINZELZEITFAHREN. Wie 1989.

Die Älteren hier (also fast alle) werden sich erinnern:
LeMond siegte am Ende mit 8 Sekunden Vorsprung,
weil der führende tragische Held, Fignon mit Flatter-
Haarzopf fuhr. Und nicht mit Aero-Helm.

8 Sekunden? Bei einem 40er Schnitt sind das genau
11,11 Meter pro Sekunde. Das kann doch alles kein
Zufall sein.

Ich starte gleich meine Bergrunde. 111 Meter über NN.
Das Dach von ...äh... Düsseldorf.

Weiter-Beine-Rasieren,

Glatzen-Pitter
("Contre-le-montre")

[Ecco]

Ich finde keine NG Ketten. Nur HG 40 oder HG 71.
Kannst du Pedalen empfehlen ? Alle meine sind irgendwie Mist.
Zu weich oder zu rutschig

[Brett-Pitt]

Caro Umberto,

scusi, meine Ziffernfolge war unvollständig.
Ich habe hier im Zehnerpack liegen:
CN-HG-71 für 6-7-8-fach, in 116 und 138 Links
(ausnahmsweise mal nicht 111, weil datt nitt
jeht...). Bevorzuge bitte Packungen mit E-Niet
UND Quick-Link-Schloss. Und prüfe Vollständig-
keit noch im Laden, da wird gerne maa der Inhalt
geräubert. Im Angebot zu plusminus 20,- Euro.

NIEMALS-NICHT-NIMMER HG-40
Nichtmal geschenkt. Da lohnt sich die Montage
nicht, weil die trotz Pflege keine 500km halten.
SCHROTT AB WERK !!!

Pedale sind Religions- und Glücks-Angelegenheit.
Muttu alles ausprobieren. Mal super Qualität für
9,99 ... mal Edelschrott für 42,- Euro. Kismet.

Click faaa ich nicht. Eventuell später mal Riemen,
wenn ich es zur EROICA schaffe. Die Anfänge habe
ich verpasst, unn getz iss alles ausgebucht. Hätte
hier noch eine passende Bianchi fürs Staubschlucken
auf "Strade bianche". Nirgendswo schmeckt der
Schotter so lecker wie inne Maremma. Abends dann
in heisse Quellen, oder Surfen auf warmen Wellen.
Im Januar alle zehn Jahre auch maa mit Wintersport.

Hawaii kann ja jeder.
Weiterkurbeln,

Domes-Tik-Pit
https://de.wikipedia.org/wiki/L’Eroica

[Ecco]

Ich habe hier im Zehnerpack liegen:
CN-HG-71 für 6-7-8-fach, in 116

Ich hab die HG 40, iss Schrott. Tatsache.
Kommst du zum Tybrin, kauf ich eine 71er ab. Hast du nur noch 9.

[Brett-Pitt]

Caro Umberto,

ich komme zum Wahnsinn-See,
koche Spaghetti auf Huren-Art,
und verschenke gerne Currybaum-
Blätter.

Mit Ketten deale ich nicht. Bitte
selber besorgen ... im 10er Pack.
Noch besser CONNEX aus N-RWE,
aber NICHT ausm Werksverkauf.
Im Laden oder im Netz günstiger!

Weiter-6.000-Kilometer-pro-Jahr,

Randonöör-Pit

[Xir]

Totgesagte Leben länger, Fahrrad.de gibt es immer noch.

Es ist sicherlich ausschliesslich den Lobhudeleien hier zu verdanken das die Preise angezogen haben.

Dass Buzzbike in Olive ist jetzt bei Stolzen 430€
Vermont "London" in div. Farben jetzt 399€

Weiterstrampeln!

Xir

[Brett-Pitt]

Liebe Ketten-Brief-Freunde,

ich war eben in Eile. Der Berg rief.
30 Grad im Schatten, aber kein Schatten
weit und breit. Quasi mein Mont Ventoux,
mit Blick auf Kxxxx unn Ölberg. Getz in
Ruhe und leicht unterzuckert:

Ad1)
F.de gibt es wieder, rein rechtlich aber ein
anderes Unternehmen. Ich konnte in der
Insolvenz noch 4 Buzzbikes ergattern für
150,- bzw. 170,- Euro. Mehr als 250,- sind
die Dinger aber nicht wert.
10er-Pack Ketten habe ich gar nicht. Ganz
vergessen: Diese waren bestellt, wurden
aber nicht mehr geliefert. So habe ich hier
nur Altware, abgezählt für die Rahmen auf
der Werkbank.

Ad2)
Tauschgeschäfte gehen immer. Win-Win !!!
Caro Umberto, hattest du nicht 3x7-Kurbel
in der Fehlkaufkiste liegen? Tausch gegen
orginalverpackte Shimano 71er-Kette für
6/7/8-fach?

Ad3)
Grundsätzlich sollte die Fahrrad-Fraktion hier
mal Sammelbestellung organisieren. Wer wäre
denn nah dran bei Wippermanns unterm Sofa?
Irgendein Händler vor Ort, der ab 20 Stück gute
Preise macht. Jemand aus Hagen hier im Forum?

Weiter-im-Wiegetritt,

200-Watt-Pitt