KURZE FRAGE ---> KURZE ANTWORT

[Ecco]

Weiß jemand wie dieser Herd angeht, ich krieg das Ding nicht gestartet
Nach Schlosstaste kommt nur diese Meldung...

[Done #30]

Hat das Ding jemals funktioniert? d.h. bist du sicher, dass die Anschlüsse korrekt sind?

Edit: Kindersicherung/Tastensperre:
lo = locked. Die "Tastensperre" ist aktiviert. Um sie zu deaktivieren, halten Sie die Taste mit dem Schlüsselsymbol gedrückt bis es piepst.

[Ecco]

Danke Done, nah dran.
Warten bis das Ding erstmal von selber wieder ausgeht.
Dann direkt die Starttaste 5 Sekunden gedrückt halten
Hat mich 30 Minuten Lebenszeit gekostet.

[Brämerli]

Schon lustig, gerade eben musste ich unseren Herd freischalten. Kein Problem als Mitleser hier.

[Brett-Pitt]

Moin Junx,

getz brauch ich mal Hilfe.
Sozia hatte gerade mit Dokker Auffahrunfall.
Hergang: Rote Ampel zum Rechtsabbiegen.
Bei Grün anrollen, abbremsen weil Radfahrer
auf Radweg quert (dort auf Höhe Zebrastreifen).
Golf fährt hinten rein. Grosse Beule, Heck-Tür
geht nicht mehr richtig zu...
Polizei hat Unfalldaten aufgenommen und aus-
getauscht. Und beim Golf-(Auf-)Fahrer als offen-
sichtlichen Unfallverursacher 35,- Euro kassiert.

Der Dacia ist 6 Jahre alt, bisher unfallfrei, wenig
Laufleistung. Ich selber hatte seit Jahren (oder
Jahrzehnten) keinen Unfall mehr und kenn mich
folglich NICHT aus...

Mein Plan ist: Schaden abrechnen, mit Bordmittel
reparieren, weiterfahren. Sinnvoll?

Frage 1)
Ab wann darf ich zu Lasten vom Unfallgegner (UG)
"eigenen" Gutachter beauftragen? Hintergrund ist
auch, datt beide bei der HUK versichert sind. Das
verspricht Ärger.
F2)
Welche Abzüge drohen, wenn ich Schaden abrechne
OHNE Reparatur-Auftrag (Zeitwert Auto ca. 8.000,- Euro,
Schadenshöhe ca. 1.000 bis 2.000,- Euro grob geschätzt).
F3)
Was gibt es sonst noch zu beachten?

Bin punktfrei in Flensburg und schadensfrei seit
...äh... Jahrzehnten oder seit Urknall (SF-Jahre 30 plus X).

Motivationshinweis: Vom "Gewinn" wird ein Forumsfass auf-
gemacht. Plus Currybaumblätter für Tipgeber und Gäste.
Vielen Dank im voraus,

Dosenwenigfahrer-Pit

[Bastlwastl]

gutachter bestellt erst mal de versicherung.
wenn sie einen wollen. oft reicht auch ein kostenvoranschlag
einer werkstatt

ruf dorten an und frag nach ob du einen wählen kannst.
die haben nen super telefonservice.

hast du werkstattbindung im vertrag ? darauf achten
Gutachten abwarten , dann entscheiden.

huk is da normalerweise ok .
da hilft ez nur die police durchlesen
da alte verträge anders sind wie aktuelle.

deine gedanken sind richtig . billig selbst reparieren, die Kiste
bis zum sankt nimmerleinstag fahren und die Restsumme
in erdbunker investieren

[Brämerli]

Der MCV bei meiner Ex läuft seit 2011 fast problemlos (Abgesehen von selbst verursachten Problemen). Unfallreparaturen wurden vom Fachmann behoben und von der Versicherung bezahlt, Frau hat heute noch Freude am Fahrzeug. Dem gegenüber stehen 1-2k€ Einsparungen ein happiger Wertverlust und wie viele Jahre verbeult rumfahren bevor man den in den Export gibt?

[Brett-Pitt]

Danke BastlWastl,

mein Wissensstand bis getz:

a)
Bloss kein HUK-Gutachter. Eigenen vereidigten Gutachter
bestellen, da Schaden offensichtlich grösser 750,- Euro.
Hierzu in Vorkasse treten und später von HUK einfordern.
b)
Werkstattmarkenbindung müsste unerheblich sein, da
Fremdschädiger und NICHT Vollkaskofall. Ein Gutachter
wird bei Dosenalter grösser 3 Jahre Stundensätze "freier
Werkstätten" ansetzen, anstatt teurer Marken-Bude. Egal.
c)
Bei einer "fiktiven Abrechnung" gibt es KEINE Mehrwert-
Steuer und auch keinen Mietwagen/Nutzungsausfall. Es
bleibt nur die übliche Kostenpauschale von 25,- Euro.
d)
Rechtsanwalt wird erst nötig, wenn sich nach 6 Wochen
nichts bewegt. Anhand der Schäden (Golf vorne defekt,
Dokky hinten defekt, Örtlichkeit Kreuzung) eigentlich der
Klassiker, wie auch im EU-Standard-Unfallbericht vorformuliert.

Ich seh datt so:
2.000 abrechnen, für 500,- ausbeulen, spachteln, nachlacken
ODER Hecktür vom Schrottplatz. Stossstange sowieso vom Schrott.
Überschuss in kleine SuperCubParty, Rest in ...äh... Dämmung
investieren. Oder ABC-Bunker. Falls Atomkrieg zwischen Israel
und Iran eh alles für die Katz.

Weiterpreppern,

Pragma-Tik-Pit
(Ätt Brämerli: Autos sind wie Klopaper. Wisch und weg. Null Emotion.)

[Harri]

Das ist kein Kaskoschaden sondern ein Haftpflichtschaden.

Bei einem Haftpflichtschaden ist man im Gegensatz zum Kaskoschaden nicht an irgendwelche Bedingungen gebunden und es besteht freie Werkstatt und Gutachterwahl.
Wenn man nix macht, dann schickt Dir die Huk einen eigenen Gutachter in der Regel die Dekra, die dann über einen festen Vertrag teilweise an Vorgaben der HUK gebunden sein kann.
Bei Neuteilen für Altteile, kann pauschal ein Vorteil irgendwas zwischen 10 % und 20 % in Rechnung gestellt werden. Deshalb ist es wichtig, daß der Gutachter dann einen Satz reinschreibt, daß das Fahrzeug sich, trotz seines Alters in einem besonders gutem Zustand befindet und deshalb kein Neu für Alt Abzug gerechtfertigt ist. Ohne Reparaturrechnung bekommt man übrigens keine Mehrwertsteuer ersetzt.
Es besteht zwar eine Schadensminderungspflicht und die bezieht sich im wesentlichen, daß Du für einen offensichtlichen meinetwegen 100 Euro Bagatellschaden kein Gutachten meinetwegen für ca 800 bis 1000 Euro bestellen darfst. Du darfst Dir als Geschädigter beim Haftpflichtschaden, sowohl Deine Werkstatt, als auch den Gutachter selber aussuchen und es kann Dich niemand dazu zwingen eine freie Werkstatt zu nehmen, nur weil sie einen besonders günstigen Stundenlöhnen zur Verrechnung bringt.
Geauso mußt Du immer damit rechnen, daß in Zukunft bei einem weiteren Unfall es Probleme geben kann wenn der Altschaden irgendwie repariert wurde und ein unreparierter Vorschaden dann abgezogen wird.

[Ecco]

Hab jetzt meine beiden Kisten mit frischem DOT 5 versorgt, war dringend nötig.
Vom 500 ml Gebinde ist noch 1/3 übrig, kann man damit noch irgendwas zweckentfremdet sinnvolles anfangen ?

[Schwarzwaldelch]

Hab jetzt meine beiden Kisten mit frischem DOT 5 versorgt, war dringend nötig.
Vom 500 ml Gebinde ist noch 1/3 übrig, kann man damit noch irgendwas zweckentfremdet sinnvolles anfangen ?

DOT5? Schau noch mal auf die Verpackung obs nicht DOT4 ist. DOT5 wäre falsch, da auf Silikonöl-Basis.
Eigentlich sollte das DOT4 rein

[Ecco]

Hast recht, ist DOT 4. Hab im Moment was Fieber, da Bronchitis

[Schwarzwaldelch]

hätte mich auch gewundert

Tipp: ich musste drei volle Vorratsbehälter-Füllungen mit frischem Dot4 durchpumpen, erst dann kam unten am Bremssattel die frische raus. Hab immer wieder gemessen mit dem elektronischen Feuchte-Messer für Bremsflüssigkeit.
Wenn du noch ein Drittel einer 500 ml Dose Dot4 für zwei Maschinen übrig hast, könnte es meinem Gefühl nach zu wenig für kompletten Wechsel gewesen sein.
Pumpe einfach den Rest der Dose schön aufgeteilt auf beide noch durch.

[Schwarzwaldelch]

hab grad nochmal nachgeschaut - also vier Füllungen brauchts auf jeden Fall:

viewtopic.php?p=284646#p284646

[Ecco]

Die Yamaha YBR hat hinten Trommel. Also 2 mal vorne und 1 hinten (MSX).
Der Ablassschlauch ist durchsichtig, man kann gut den Übergang sehen von gelber Brühe auf klar.
Das Geklackere ohne Federn hat ein Ende, bei der YBR ist ein komplett neuer Bremssattel drauf.