Der Pragmat in mir sagt mir jedenfalls, dass die geforderten Ansprüche mit einem schicken Aluanhänger in allen Belangen
komfortabler, schneller und sicherer abgearbeitet werden können.
Das ist in etwa so, als ob man sich ein überdimensioniertes Wohnmobil kaufen würde, obwohl man auf einen kleinen PKW angewiesen ist,
aber 4 Nächte im Jahr unbedingt campen möchte.
Muss aber zugeben, dass das Rad auf seine Art und Weise cool ist. Kind vorne in der Mulde ist auch angenehmer als hinten und wenn man mit dem Anhänger
an einer Laterne hängen bleibt - na dann prost Mahlzeit. Ich glaub aber, dass die Wahrscheinlichkeit eines Sturzes mit dem Tiefmulder größer ist.
Die Stufenlose und mM unpassende Gesamtübersetzung gefällt mir nicht so gut. Bei Schaltstufen weiß ich wenigstens, auf welche Trittfrequenz ich mich
nach dem Gangwechsel einstellen muss. Und unter Last schalten klappt natürlich nur im Werbeprospekt.
Blöderweise bin ich letztes Jahr so ein Fahrrad in sauteuer gefahren, und das fuhr vergleichsweise exzellent.
@ Julian: Dein Sattel sieht auch dünner aus, aber sowas lässt sich zG einfach verbessern.
LG
MM
eigentlich haben wir ja die gleichen Chassis..
