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Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 13:58
von Sachsenring
Hier nun der versprochene Faden über die Royal Enfield Classic 350, die ich mir im Dezember gekauft habe.
Bis dato kann ich sagen, dass die Maschine ausgesprochen gut anzusehen ist. Das Sitzen ist typisch „oben drauf“, wie bei vielen alten Hobeln. (Vgl. Honda Super CUB (2018))
Die Batterie ist gut hinter dem rechten (Metall)Seitendeckel zugänglich. Der Pluspol sitzt außen, den Minuspol fürs Ladegerät holt man sich zB an einer Krümmerschraube. Bei der Meteor sitzt die Batterie längs. Da sind beide Pole gleichermaßen zugänglich.
Das ist alles, was ich zu der Klassik sagen kann. Bis jetzt.

Re: Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 14:23
von sholloman
Die sieht schon verdammt alt aus, also retro echt cool umgesetzt

Re: Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 14:26
von guri
Martin,
war das Mopped nicht für deine Frau gedacht?
Re: Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 14:29
von FED
Falls es sich ausgeht würde ich mich sehr über ein Foto neben deiner SuperCub freuen. So als Größenvergleich..
Optisch auf jeden Fall ein Schmankerl!
Re: Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 14:41
von Brett-Pitt
Datt iss nicht "retro".
Datt iss ...äh... original.
Also fast.
Motorkonzept ausse 30er.
Optik ausse 50er.
Madrasmontiert ausse 70er.
Und getz wieder käuflich.
Allein diese Positionslämpkes.
Plus die Funzel an und für sich.
Jajaja, EFI musste sein,
und Bremsscheibe auch.
Bin-weiter-hin-und-her-gerissen,
Pre-Unit-Pit
Re: Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 17:20
von HondaFan
Brett, das ist nix für dich, Puky ist eingegossen, nix abmachen

Re: Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 17:33
von Andrais
Ein wunderschönes Moped.
Glückwunsch zum Kauf und weiterhin viel Vorfreude.
Ich mag die Formen der 50/60-Jahre.
Und Royal Enfield hat sich hier wieder neu erfunden.
Ein Moped mit so einem langen (Produkt)Lebenszyklus, den es eigentlich nur bei Coca Cola gibt.
Ich habe bei der Classic auch gezuckt, aber, weil ich schon eine Enfield Bullet habe und ich die Meteor unattraktiv finde, eine Himalayan gekauft.
Hätte nie gedacht, dass die Marke sich mal wieder so schön entwickelt.
Re: Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 18:00
von Beach2008
Glückwunsch zum schweren Eisenbiest
Bin dann auf den ersten Fahrbericht in ein paar Monaten gespannt. Supercool sieht das Ding schon aus. Vintage 2.0
Re: Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 18:12
von Trabbelju
Die Classic ist zum Verlieben schön, damit kann eine Ausfahrt regelrecht zelebriert werden.
Die kann ich mir auch gut mit einer Frau als Fahrerin vorstellen, sämtliche Blicke gehören dann den Beiden.
Viel Spaß mit der Schönheit !
Re: Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 18:36
von 2Radler
Sehr schönes Moped

Ich Gratuliere

und wünsche viel Spaß damit und natürlich un- und umfallfreie Kilometros
Bei der Classic werde ich auch schwach

muss ich mal probefahren...
2Radler
Re: Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 18:41
von Bastlwastl
auf weitere erfahrungen ! viel spass damit .
langsam werden die moped die ich nach dem aussehen kaufe auch mehr als die wo einen zweck erfüllen ^^
@ Pit
überleg dir das mit Enfield ! nicht das du damit heim kommst und dann hat die Holde wieder Wochenlang
Madras Migräna ...

Re: Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 18:54
von VR46
Wage mal ne Prognose: ... ab Spätsommer 23 wird die nicht mehr bei dir sein!
Re: Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 18:56
von Brämerli
Ich schau das Motorrad an und frage mich die ganze Zeit warum oder was daran mir nicht gefällt oder mich nicht "anspringt". Ist es der wuchtige Heck Fender?
Egal das Motorrad gefällt Dir und damit hat es sich. Freu Dich und fahr Unfallfrei.

Re: Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 19:12
von FED
Brämerli hat geschrieben: ↑Mi 25. Jan 2023, 18:56
Ich schau das Motorrad an und frage mich die ganze Zeit warum oder was daran mir nicht gefällt oder mich nicht "anspringt".
Es ist das optische Ungleichgewicht, da das Vorderrad wie eingefedert im Schutzblech steht und das Hinterrad ausgefedert unter dem Fender.
Re: Sachsenringerls Klassiker
Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 19:25
von Brämerli
Das könnte sein, ist mir auch aufgefallen. Vermutlich sollte ich mal ne Testfahrt machen und neu beurteilen.