Honda Innova Forum

Während hier schon über CUBS mit ollerverkleidung philosophiert, über kaputte Flugzeugfenster diskutiert und Neufahrzeuge mit Tuningsätzen ausgerüstet werden, habe ich mich um den Nachwuchs gekümmert und eine (was auch sonst) Honda QR50 gekauft.

Der EInstieg in die motorisierte Zweiradwelt ist somit geebnet. Natürlich auf Honda, natürlich mit einem liegenden Einzylinder. Natürlich mit Kickstarter.
Die fehlenden zwei Takte sind als Wermutstropfen hinzunehmen. Wenigstens wird die geneigte Fahrer:in nicht mit dem Mischen von Zweitaktgemisch belästigt. Das macht die Maschine selbst!

Auf gehts,
MM

So einen Papa hätte ich auch gerne gehabt
LG
Tybrin

Super. Es fehlt das Foto mit Martin im Gelände!

a Vespa im offroadkleid

Sehr cool.

I hope you infizieren your Children mit dem Bazilus Zweiradus
Mein Jonga will nich mal Fahrrad fahren, i hope it changes irgendwann
Hals und Beinbruch
Na sdarowije

Papa, wann fahren wir wieder Elite und ich darf Gas geben?

Hier sind die Weichen gestellt. Parallel erfolgt eine Sensibilisierung für oller. Kann man in Frage stellen. Keine, äh, Frage.

Immer viel mitnehmen die Kids. Erinnerungen schaffen undso. Dann kommt das schon und der Kleine wird von der Muse geküsst.

LG
MM

Heute schnell den Vergaser gebadet.
Erstaunlich, wie unbeschadet so ein Fahrzeug mehr als 30 Jahre alt werden kann.

Nach einer Reinigung ist das Ding wohnzimmertauglich.

Kein Oxyd, keine derben Schrammen.

Genial.
Die nächste Stufe nach dem Laufrad , Fahrrad kommt dann anschließend .
So wie es aussieht, Vollautomatik a la Roller.....

Jau, Automatik. Eingang. Geht ab wie ein Puck.

Kerze, Filter, Öl neu, Vergaser sauber und eingestellt. Fertig.

Mal schauen, wann ich die Große damit beglücke.

LG
MM

Hömma Vadder,

vor der Cubertät, so mit 9 bis 10 Lenzen,
kommt abba der Umstieg auf Vier-Takter ?
So mit ...äh... 9 bis 10 PS ???

Nich, datt datt Jungvolk auffe schiefe Bahn
gerät. Ansonsten wünsch ich alles Jute.
Statt Plastik.

Meine Möpps konnte ich nicht losschlagen,
weder als Zwei- noch als Vier-Takter. Die
eene zog lieber am Ruderriemen, der andre
sammelt ...äh... Guitarren. Irgendwas ist schief
gelaufen. Zuviel Dosenkontakt durch Mamataxi
oder so.

Im nächsten Leben besser aufpassen:
Keine Macht den Dosen !!!

Zwei-Rad-Pit
(PS: In Wendy Mogels Standardwerk fehlt noch ein Kapitel:
"Der Segen vom Motorradfahren ... bei Wind und Wetter" )
https://de.wikipedia.org/wiki/The_Bless ... inned_Knee

Brett-Pitt hat geschrieben: ↑

Fr 16. Feb 2024, 15:52

vor der Cubertät, so mit 9 bis 10 Lenzen,
kommt abba der Umstieg auf Vier-Takter ?
So mit ...äh... 9 bis 10 PS ???

Was glaubst du wohl, was mich die letzten Tage beschäftigt hat?
Ich bin mir des Umstandes wohl bewußt und gedenke die Unterscheidung von vier- und falschtaktenden Motoren erst in der Mittelmotorschule curricular einzuführen und in der Zeit bis dahin Stillschweigen zu diesem Thema zu bewahren. sicher ist sicher

LG
MM