Enfield Meteor

[on2wheels]

Na ein Viertes geht auch noch.....kurzzeitig mal 5

Sodele,

ja, wem sagst Du das. Habe meine absolute Grenze erreicht und mir geschworen, wenn eine kommt, muß eine weg.

Derzeit kann keine weg, also kommt auch keine

Ciao
Alex

[alprider]

so ähnlich hatte ich den ganzen Winter argumentiert...geholfen hats trotzdem nix.....shi ist gekommen und nix gegangen.....

[Münchner]

Ahgeeeh, mit a bisser Phantasie kann man sich sowas doch immer schönreden:

- vieleicht fährt die Partnerin/ der Sohn/die Tochter auch mal damit,
- wenn's Moped xy verkauft ist dann darf die neue ran,
- sowas gibts nie wieder weil so schön/selten/schnell/günstig/sparsam/neuwertig usw.
- ........

Trennungsschmerzen sind gesundheitlich bedenklich, da sollte man kein Schindluder damit betreiben!

Also immer schön vernünftig bleiben....

[Bastlwastl]

ich kann es nachvollziehen....

hab gestern den nachmittag verbracht an 8 mopeds nen Bremmsflüssugkeitswechsel zu machen

3 stk und das Gespann stehen noch aus ...

[Karl Retter]

9 Mopede lass ich mir noch gefallen aber 10 ist der Wahnsinn.
Gruß Karl

[Harri]

hab gestern den nachmittag verbracht an 8 mopeds nen Bremmsflüssugkeitswechsel zu machen

3 stk und das Gespann stehen noch aus ...

Das größte Problem ist doch immer das Hin und her rangieren und die Schlüsselsuche

[Brämerli]

Und aufwischen der Sauerei...
Bin ich froh, hab ich nur 7 Mopeds.

[Harri]

Falsches Werkzeug, da muss nix kleckern.

[Brämerli]

Falsches Werkzeug, da muss nix kleckern.

Jaja, Theorie und Praxis

[5StarPoidi]

War ich mit dem Meteor auf m Chasseral. Kaum oben, Regen-Graupel-Regen. Fahrleistungen vergleichbar it der Wave, wenig Anzug, kaum überholen bei 80/90. Kurven kann die Wave besser, ebenso Sprit sparen. Das Moped wildert im Bereich der Wave, gelassen durch die Gegend cruisen. Jetzt hab ich 3 Mopeds in dem Bereich. Wave ist mir eigentlich lieber, Meteor sieht viel beeindruckender aus (Was die Girls bestätigen). Verkauf ich jetzt die beiden Waves? Oder muss det Meteor wieder gehen? 3 sind zu viel. Ich fahre kaum noch Wave...

Also das kann ich nur teilweise unterschreiben. Ich finde dass man gerade bergauf beim Durchzug einen großen Unterschied merkt. Wenn man den Motor ordentlich dreht kommt der eigentlich ganz gut. Ich weiß, dass das natürlich nicht der Einzylinder Langhuber Philosophie entspricht, aber wenn er das ab und an mal nicht aushält, wäre er besser kein Motor geworden Das Preiner Gscheid (Durchschnittssteigung 4,6%) z.B. war mit der Wave schon sehr anstrengend, mit der Meteor nur noch mäßig anstrengend dafür aber deutlich schneller. Natürlich, das muss ich auch sagen, spielen beide Fahrzeuge trotzdem in ähnlichen Klassen. Beim Überholen geb ich dir voll recht, wobei es da meines Empfindens nach sehr auf den Wind ankommt. Bei Rückenwind kein Problem, bei Gegenwind lässt man es besser sein. Da fehlen dann hald ein paar PS, bzw hat die Meteor ja einen deutlichen Gewichtsnachteil zur Wave. Am ehesten finde ich, kann man die Meteor mit den stärksten 125ern vergleichen. Ich hab Kollegen mit Yamaha mt125 und Ktm duke 125, denen kann ich zwar nicht davon fahren, sie mir aber auch nicht. Aber die Sache mit den drei ähnlichen Mopeds, das kenn ich nur zu gut. Nachdem ich vor einiger Zeit die Wave verkauft habe, denke ich jetzt auch darüber nach meine Yamaha Crypton auf den Markt zu werfen. Ich hab meine Enfield und meinen 400er Piaggio Jehova und damit bin ich eigentlich für meine Bedürfnisse gut aufgestellt.

lg Poldi

[Brämerli]

Die Wave hat schon deutlich weniger Leistung, klar, aber da hat man mehr von. Hatte ne Situation am Berg wo ich herunterbremsen musste und dann im 2. kaum mehr beschleunigen konnte. Also bei wenig Drehzahl wenig Leistung und bei höherer Drehzahl wird es dann wieder zäh. Und dann die Putzerei, wenns Artgerecht glänzen soll.

[Karl Retter]

die Honda CL 500 ist die Alterative
Gruß Karl

[Brämerli]

Ja, das könnte was sein. Hätte ich nicht schon die 390 Adv. Wenn da passende Reifen drauf sind brauchts keinen Honda 500er.

[alprider]

ne CL könnte aber dezent billiger sein im Unterhalt.....wenn ich so paar Unterforen weiter unten lese...

und dieser 500er ist nicht nur eine bessere Wave wie die Meteor......und mit meinem Startgewicht ist die Originalfederung die CL eine feine Sänfte.... ...zum Strassenkurven flott zu räubern aber zu weich, aber dazu ist dieses Modell ja gar nicht konzipiert...

vom Charakter her ist für mich die CL etwas ziemlich eigenständiges....

[alprider]

bist die CL überhaupt schon mal Probe gefahren ? ..sonst miete das Teil grad mal nen Tag.........wirst danach wahrscheinlich die Inder- und Österreicherin verscherbeln gehen....sofern die Ergonomie passt

auf die CL noch etwas bösere Reifen drauf als ab Werk und ab gehts auf dezente Feldwege... ..oder Sänften artiges cruisen auf normalen Strassen...und in den unteren Gängen kanns aber auch schon mal wenele spassig abgehen bis 80-90ig , wenn dann ordentlich am Quirl gedreht