Hallo
die Tage wurde in Thailand eine neue Moderne 500 Four Vorgestellt.
ob sie nach Europa kommt weis man noch nicht.
Aber das Konzept lässt denke ich Hubräume von 500 bis 900cm problemlos zu.
hier ein paar Bilder
Neue 500Four auf Thai Messe vorgestellt
- Bastlwastl
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- wolfgang2011
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Re: Neue 500Four auf Thai Messe vorgestellt
Wow , mit E Clutch 
LG
Wolfgang2011
...eine Inno kommt selten allein:
eine Silber , eine Weiß
Schaltplan Inno : viewtopic.php?p=91512#p91512
Wolfgang2011
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eine Silber , eine Weiß
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Harri
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Re: Neue 500Four auf Thai Messe vorgestellt
Sieht schick aus.
Hoffentlich bzgl der Leistung, dann nicht wieder so ein Versager für "Cruiser", wie in den letzten Jahren in den kleinen bis mittleren Hubräumen.
Gerade in dieser Klasse gibt es m.M. zu wenig leichte und auch schnell zu fahrende Mopeds mit mindestens 60 PS.
Hoffentlich bzgl der Leistung, dann nicht wieder so ein Versager für "Cruiser", wie in den letzten Jahren in den kleinen bis mittleren Hubräumen.
Gerade in dieser Klasse gibt es m.M. zu wenig leichte und auch schnell zu fahrende Mopeds mit mindestens 60 PS.
- Bastlwastl
- Beiträge: 7408
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Re: Neue 500Four auf Thai Messe vorgestellt
@Harri
denke die Werden die 500er eher bei 48ps ansiedeln und vielleicht 70ps offen
danach kommt ja schon die 600er mit bis zu möglichen 120+ ps
So Drehzahlwunder wie früher hätten alleinstellungsmerkmal am heutigen Markt
denke die Werden die 500er eher bei 48ps ansiedeln und vielleicht 70ps offen
danach kommt ja schon die 600er mit bis zu möglichen 120+ ps
So Drehzahlwunder wie früher hätten alleinstellungsmerkmal am heutigen Markt
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Harri
- Beiträge: 6196
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- Fahrzeuge: rote Waves, blaue Innos solo und schwarz mit BW, NC30 in silber
Re: Neue 500Four auf Thai Messe vorgestellt
Leider
eine YPVS mit 350 ccm hatte schon vor ziemlich genau 40 Jahren 59 PS und war ein Knaller mit dem man im kurvenreichen Geläuf der "Held im Erdbeerfeld" sein konnte. Danach ist nur weniges, wie zB die kleine Gamma als Zweitakter oder die nc 30 als Viertakter gekommen.
Da fehlt meiner Meinung nach etwas.
Eine 350er die seitens der Leistung m.M. besser in der B196 Klasse aufgehoben wäre ist da kein Ersatz.
eine YPVS mit 350 ccm hatte schon vor ziemlich genau 40 Jahren 59 PS und war ein Knaller mit dem man im kurvenreichen Geläuf der "Held im Erdbeerfeld" sein konnte. Danach ist nur weniges, wie zB die kleine Gamma als Zweitakter oder die nc 30 als Viertakter gekommen.
Da fehlt meiner Meinung nach etwas.
Eine 350er die seitens der Leistung m.M. besser in der B196 Klasse aufgehoben wäre ist da kein Ersatz.
- alprider
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- Fahrzeuge: GB 350S / NC-X 750 (DCT) / GROM / shi 150
Re: Neue 500Four auf Thai Messe vorgestellt
das nenn ich mal Kühler(Feuerwehr)-schläuche und der Motorblock kommt mir gerade zu als Wassereimer herüber....und der Puffpuff.....da ist ja der Schronstein eine Dampflock noch schmal dagegen. 
aber freche Brems-lichter
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.
Physik ist nur trocken , wenn der Tank leer ist
.
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- Bastlwastl
- Beiträge: 7408
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- Alter: 49
Re: Neue 500Four auf Thai Messe vorgestellt
Es ist immer Schwer einen Motor zu bauen der Optisch toll ist und gleichzeitig in verschiedene Modelle Integriert wird.
die erste Horner war auch ein Optischer Graus und trotzdem gibt es ein Klientel das davon Schwärmt bis heute.
Luft/ÖL verrippter Reihenvierer ist Tod.... zumindest in allen Modernen Ländern
die erste Horner war auch ein Optischer Graus und trotzdem gibt es ein Klientel das davon Schwärmt bis heute.
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