KAWASAKI230 MEGURO D1 Kommt wohl auch nach D.

[Jack]

Interessanter Vergleich.

Was man der GB zugestehen muss, sie ist wohl mehr ein Therapie-Moped als es die W ist. Ihr versteht was ich damit meine.

Letztlich frage ich mich trotzdem wo kommt das hohe Mehrgewicht der GB her?

[Bertarette]

Denke den Großteil am hohem Gewicht macht der Motor, großer Blechtank und die Bollerreifen/-felgen aus. Honda versucht dann mit Plastikkotflügeln gegenan zu rudern.

[Bastlwastl]

ich würde sagen

fahrt sie alle mal und testet.
es ist schön das die begeisterung geweckt wird.
oft folgt nach den ersten metern die ernüchterung....

ich habe eine Alp 200 mit dem DR200 Motor von Suzuki
der Motor ist im Gelände ne wucht was das gemütliche rumtuckern und die kraft im niederen bereich angeht.
anders übersetzt für die Straße kommt es einen vor man sitzt auf ner ollen 80er oder 125 .
da wird oben rum an der leistung und auch der Endgeschwindigkeit fehlen bei der Kawa .


Optisch ein tolles Moped ,wobei der Motor irgendwie gar nicht in die Optik passt.


und 6 Gänge sind bei weiten keine tolle sache.
spricht eher für ein sehr schmales Drehzahlband.

[Münchner]

Ein Motorrad mit 18 PS aus ~ 200 ccm sichert das Mitschwimmen auf der Landstraße ohne Dauervollgas bei gerade noch akzeptabler Drehzahl.
Das hat mir bei der Sym vf185 so gefallen.
Selbst ein Sozius klappt da noch im Flachland.

Auf den 6. Gang wäre ich auch nicht scharf, ausser als Schongang

Mit 350 ccm geht das Ganze dann nochmal viel leiser und gemütlicher, ist halt Geschmackssache oder vielleicht auch eine Frage des Alters.

[Sachsenring]

Meguro und W find ich beide schicker und authentischer als die neue GB. Weniger Retro, lieber gleich wie früher...

[Münchner]

Bin froh, das es beide geben wird, vermutlich werden sie aber trotzdem Ladenhüter werden, sobald die "Erstbegeisterten" bedient sind

[Sachsenring]

das wird so sein wie du schreibst, Münchener.

Das Motorrad an sich ist was für gut Situierte. Und eine W230 allerhöchstens zum Brötchen holen /Beiboot.

[reverent]

Grob 40 KG weniger, dafür rund 700 € teurer. Beides 2 nicht weg zu diskutierende Fakten. Für mich ist die KAWASAKI - MEGURO dass schönere Motorrad, Speichenräder hat sie, keinen hässlichen schwarzen Auspuff, keine schwarze Coca-Coladose im Blickfeld. Wer dann die W230 in MEGURO -Ausführug will muss dann allerdings noch mal eine ordentliche Schippe hinlegen. Wer will, der muss; ca 6 bis 700€ möchte dann der FMH für Exclusivität. Wer sonst noch kann schliesslich eine MEGURO sein Eigen nennen wenn es meiner Meinung nach auch keine echte ist. Ganz so echt wie eine HODAKA, BRIDGESTONE oder YAMAGUCHI ist sie nun doch wieder nicht.

Trotz allem, ich vermute mal dass die HONDA das Rennen machen wird.

[reverent]

Was auch noch erwähnenswert ist, gegenüber HONDA bietet KAWASAKI 4 Jahre Garantie an. Bei HONDA kann man bei Erstzulassung gegen Aufpreis von 205€ bei der GB 2 Jahre eine Reparaturkostenversicherung by ALLIANZ zukaufen. Für den einen ein unschlagbares Kaufargument, und ein anderer will es gar nicht. "Hurra, 4 Jahre keine Sorgen (von wegen, kann auch anders laufen)" versus " Brauch keine Garantie, ich will das mein Mopef funktioniert, mache sowieso alles selber.

[Ecco]

Kawa war schon mal weiter, ist schon lange her.
Wenns se neu gäb, tät ich die 250er Estrella hunderpro vorziehen

[reverent]

@Ecco

Kannst du das genauer erläutern?

[Bertarette]

Hatte heute die Gelegenheit auf einer Meguro S 1 eine Sitzprobe zu machen.
Für mich leider etwas ernüchternd, da das Motorrad sehr niedrig ist, Die Fußrasten aber recht hoch angebracht und relativ weit vorne sind. Eine für mich als Langbeiniger eine unpassende, unbequeme Sitzposition. Übrigens ist nur der Hauptscheinwerfer LED, alle anderen Lichter sind Glühlampen.
Ansonsten ein schönes kleines Motorrad (noch kleiner als ich mir es vorgestellt hatte). Aber eher was für kleine Menschen, auch mit kurzen Beinen.
Von der Fahrzeuggröße passte bei mir die Beta AlpX 4.0 besser.

[Brämerli]

Auch wenn die Beta Alp das Retrorennen verliert, dürfte das Moped beim Fahrspass ziemlich obenauf sein. So ein heisses Teil.

[Bertarette]

Die Alp x 4.0 hat mir supergut gefallen. Retrotechnisch natürlich Thema verfehlt, aber sonst
Liest man aber mal im Beta Forum kommen doch so ein paar Verarbeitungsmängel zum vorschein.

[reverent]

THOMAS LIETZ Kawasaki Händler in Gruibingen bekommt in nächster Zeit eine W 230 in seinen Ausstellunsraum.

Der Schorndorfer Kawasakihändler tut sich keine her. Es wurde gesagt " Auf Bestellung gerne, aber wir selber stellen keine rein. Wir rechnen da nicht mit grossem Interesse seitens der Kundschaft"