CT Bombe

[Brämerli]

Habts ihr schon mal dran gedacht, das ganze Inserat könnte ne Verarsche für Inno-Foren-Jünger sein?

Falls nicht wiederhole ich, 8k Schnäppchenpreis. Anrufen, hinfahren. Die Kohle habt ihr ja, wollt se nur nicht ausgeben oder?

[Jack]

glaub ich nicht. der bezeichnet das Ding als "Scrambler", niemand der eine Cub sucht, würde nach Scrambler suchen.
Ergo: kein wahrer Kenner! Und ein anderer Irrer, gibt erst recht keine 8 Große dafür her.

[Bastlwastl]

Also sollte ich unerwartet im Lotto gewinnen
dad is ma moi Oschaun

[Brämerli]

Hier passend (keine Ahnung ob was dran ist):

[Bastlwastl]

im ersten Moment Heavy aber wenn man Transport und Zulassung bedenkt und der Händler nicht umsonst arbeitet
ist der Preis wiederum gerechtfertigt, für ein Spass Mobil

[Jack]

Toll. Warum nicht, andere kaufen andere überteuerte Bikes.
Spass macht es sicher.
Nur wohl etwas weichgespülter eben eher ein SUV. die Alte war wohl da authentischer, die neue ist besser auf der Straße, da wiederrum langsamer als die C.

[Tranberg]

Honda hätte einfach wählen können, alle ihre 125-ccm-Cubs unter einer gemeinsamen EU-Typgenehmigung zu führen, mit den einzelnen Modellen als Varianten.

[Brämerli]

In soner Typengenehmigung steht dann aber schön viel drin, was dann bei allen auch so sein muss. Nee, denke das is nix.

Yamaha könnte endlich die PG-1 bringen. Dass! wär mal was. (Ich würde dann eh nicht kaufen, weil zZ hab ich grad alles, was das Herz sich so wünscht.

[Honda Monkey]

Gerade auf Motorradonline gefunden, für diejenigen, die Interesse haben.

https://www.motorradonline.de/modern-cl ... in-die-eu/

Gruß Martin

[Done #30]

Da steht für uns nichts Neues drin.
Offenbar lesen die hier mit, bzw lassen Ki mitlesen. Ein bissel ChatGPT und der Praktikant haut wieder einen Artikel raus

Für mich ist klar: Honda will nicht. Marktabschöpfung sollen die mit anderen machen, Die sind nicht ganz sauber, ick bin raus, det is nich normal..
Langsam liebäugele ich tatsächlich mit einer gestrippten SuperCub um das Ding straßentauglich zu machen. Auch kein Schnäppchen, aber größere Räder und nicht dieser albern erigierte Auspuff.

[Brämerli]

Sauregurkenzeit und wer die Autoren vom Bericht kennt, könnte Zusammenhänge bei der Berichterstattung erkennen.

[Brett-Pitt]

Trockenbau-Pitt an Ytong-Done:

jenau so isset. Alle CT-Pläne unjespizzt
inne lybische Wüste kloppen. Unn dann ...
Flex raus: Seitendeckel ab, Leiterhilfsrahmen
dran, Heidenaus druff, unn selbstverständlich
Pukkies abflexxen.

Soll ja ein Männermotorrad werden.
Unn kein Mädchenpensionat. BTW,
watt macht Ramona? Immer noch
mit Shadow beim Shoppen???

Weiter-mehr-Netto-vom-Brutto,

Papüruss-Pitt

[Innova-raser]

im ersten Moment Heavy aber wenn man Transport und Zulassung bedenkt und der Händler nicht umsonst arbeitet
ist der Preis wiederum gerechtfertigt, für ein Spass Mobil

Wäre das eine Alternative? Franko Abholung in jedem deutschen Hafen für +/- unter 3000.- Euro. Dann blieben noch 5000.- übrig für die Einzelabnahme. Das gleiche Rechenbeispiel gilt übrigens auch für eine PG-1