Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.

[Karl Retter]

das sich ja die letzten 50 jahre nichts verändert hat oder verbessert wurde

Bastl, der Heck Kotflügel der GB 350 ist so billig und unpassend wie der meiner GTR 150 deshalb hab ich ihn auch abgeschraubt.
Insgesamt eine Gewichtseinsparung
Gruß Karl

[Bertarette]

Die Heck einschliesslich Auspuff ist mMn viel zu modern

Da muß ich dir recht geben. Eine DLX 350 hätte bei mir eine größere Begeisterung ausgelöst als die GB 350.
Die ist wenigstens schön Klassisch bei moderner Technik. Aber es gibt ja immer was zu meckern

https://www.hondabigwing.in/CB-350

Gescheites Rücklicht, schönen Auspuff und zweckmäßiges vorderes Schutzblech aus Metall. Bei der hätte ich sogar eine häßliche Farbe akzeptiert.

[Tranberg]

@Bertarette Danke

Honda CB350 BigWing

[Tranberg]

Chromauspuff statt Elektro-Puzzi Dauerbaustelle
Brauchbare Kotflügel vorne und hinten
Bessere Sitz für Sozia/Sozius

[Brämerli]

Allein der Name dürfte eine ganz spezielle Käuferschicht ansprechen.

[Bertarette]

Chromauspuff statt Elektro-Puzzi Dauerbaustelle
Brauchbare Kotflügel vorne und hinten
Bessere Sitz für Sozia/Sozius

SO muß der Honda 350er Einzylinder aussehen , auch die Farbe stimmt

Schade, da ist, was mich betrifft, leider was schief gelaufen. Honda hat die falsche Modellausführung importiert

[reverent]

[/quote]

SO muß der Honda 350er Einzylinder aussehen , auch die Farbe stimmt

Schade, da ist was mich betrifft, leider was schief gelaufen. Honda hat die falsche Modellausführung importiert
[/quote]

Könnte genausogut anders laufen, dass sie schlechter verkauft würde. Man weiss es einfach nicht, mit welchem GB Modell sich die meisten Käufer angesprochen fühlen. M.M. nach hat HONDA den besten Kompromiss zwischen Retro u. Moderne mit der GB gefunden hat, obwohl mir pers. die H'ness auch gut gefällt.

[Brämerli]

So schaut der Meteor 350 aus. Fast.

[Münchner]

ICH finde die CB 350 (H'ness) mit ABSTAND am schönsten,
die Classic geht gar nicht und
die GB ist eine gute Mischung und als solche auch recht hübsch.

Also sollte Honda alle drei importieren, dann hatte jeder seins und wir könnten ein 350er Forum gründen

[Tranberg]

Die klassische Version mit den großen Kotflügeln lässt die Maschine zum Beispiel wie eine Norton ES2 aussehen, und das Aussehen passt somit zu den begrenzten Leistungen.

[HondaFan]

ICH finde die CB 350 (H'ness) mit ABSTAND am schönsten,
die Classic geht gar nicht und
die GB ist eine gute Mischung und als solche auch recht hübsch.

Also sollte Honda alle drei importieren, dann hatte jeder seins und wir könnten ein 350er Forum gründen

Honda-H-ness-CB350-Indien-react169Big-5a8b662-1728339.jpg

ich werde im Sommer so ein Chromauspuff von der Hness aus Vietnam mitbringen bei mir dran schrauben.
Sollte passen oder?

[Brämerli]

Mir wurde gesagt, der abgewinkelte verchromte Auspuff ist baugleich. Der gerade Auspuff von der CB350 ansonsten passe nicht.

Mich persönlich würde ja das fordere Schutzblech der RS interessieren, das, was tiefer runter geht und einfach verlängert werden kann. Falls Du so eins organisieren und versenden kannst, hättest Du bei mir den totalen Heldenstatus.

[HondaFan]

@Tobi: guckt mal auf Honda Vietnam, da gibt es nur das eine Modell CB350 H‘ness. Da ist der Chrompuf auch so leicht nach oben geknickt.
Bzgl. Schutzblech sollte klappen

[Brämerli]

H'ness müsste passen. Hab Dir noch n WA gesendet...

[Bertarette]

Die klassische Version mit den großen Kotflügeln lässt die Maschine zum Beispiel wie eine Norton ES2 aussehen, und das Aussehen passt somit zu den begrenzten Leistungen.