Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
- alprider
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Re: Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
ich habe das dumpfe Gefühl als ob du (meine) Gedanken lesen könnest........oder zum Glück führt mein Mech. als Zweitmarke nicht RE.... 
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Physik ist nur trocken , wenn der Tank leer ist
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Harri
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Re: Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
Das ist nix Neues und ich weiß von mindestens drei Mitgliedern rd aus diesem Forum die diesen Vernunftsvorschlag bereits umgesetzt haben.Fritten-Robert hat geschrieben: ↑So 10. Nov 2024, 09:14Ich würde mir für das Geld ne gebrauchte GB500 Clubman kaufen. Warum: sieht deutlich besser aus und hat keinen Wertverlust.
Re: Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
Hubt das auch so lang?
Geld allein macht nicht glücklich, du musst dir schon eine Cub davon kaufen!
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- reverent
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Re: Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
Autohaus Kummich hat mehrere Filialen mit HONDA und RE im Schwäbisch-Fränkischen Raum.
Wenn einer ruft: " Wer kann"? Antworten 100 "Ich kann nicht"
- Pingelfred
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Re: Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
Warum wäre eine abgelegte GB500 ein Vernunftskauf ?
Nur wegen etwas altbackenes Design. Ein Modell was die Amis schon nicht haben wollten, dann als Lagerstanduhr nach Europa verschifft wurde um hier an die Kunden gebracht zu werden.
Kein ABS, keine Einspritzung, veraltete Grundtechnik, wenn hier für einen schmalen Taler ein Neufahrzeug mit aktuellem Technikstand erworben werden kann. O.k Brot vom Vortag ist bei vielen Bäckern auch günstiger, aber nicht jeder kann Schrauben und das gute Teil auf Top halten. Vergaser und heutige Kraftstoffe, mit Saisonstandzeiten überfordern bereits viele.
Ich finde für den Zweck, mal eben eine Runde drehen zu wollen, taugt die aktuelle Technik besser, wenn dann noch die Optik stimmt, wunderbar.
Die alten Kamellen unser Großväter will doch heute auch kaum noch jemand, es sei denn es waren damals bereits exklusive Modelle. Aber abgelegte Massenware intessiert die meisten jüngeren doch nun wirklich nicht, Ausnahme Simson, das hat allerdings andere Gründe.
Ich weiß mit welcher Mühe ich meine CBX 550F2 in HRC Farbkleid in Bestzustand halten wollte, und bei den Krümmern und Endschalldämpfern viel DM los wurde, von den gekapselten Bremsscheiben ganz zu schweigen. Auch mit den später folgenden CBX Pro Link Modellen wurde der Aufwand nicht geringer.
Steht heute meine Enfield, Honda, BMW ein paar Wochen, reicht ein Knopfdruck und die Kiste läuft rund, als hätte ich sie gerade erst gestern in die Garage gestellt.
Wer die Hütte voller Alteisen hat, sieht das allerdings wohl etwas anders, in wenigen Jahren, wenn wir Grau oder Plattenträger aussterben, wird vieles , woran wir glaubten, in den Schrott wandern. In den Häusern werden Fremde wohnen und wir zieren nur noch die Beete am Rasenrand.
Ich freue mich mir die GB mal in Natura anzuschauen, aber eigentlich wollte ich die nächsten Jahre keine Mopeds mehr dazustellen, zu mal ich Freude am ebiken empfinde und mir ein s-Pedec mittlerweile mehr reizt.
Gruß Frank
Statt einer GB500 wäre mir eine YAMAHA SRX 600 oder Gilera Saturno 500, Moto-Morini 3 1/2 lieber…
Nur wegen etwas altbackenes Design. Ein Modell was die Amis schon nicht haben wollten, dann als Lagerstanduhr nach Europa verschifft wurde um hier an die Kunden gebracht zu werden.
Kein ABS, keine Einspritzung, veraltete Grundtechnik, wenn hier für einen schmalen Taler ein Neufahrzeug mit aktuellem Technikstand erworben werden kann. O.k Brot vom Vortag ist bei vielen Bäckern auch günstiger, aber nicht jeder kann Schrauben und das gute Teil auf Top halten. Vergaser und heutige Kraftstoffe, mit Saisonstandzeiten überfordern bereits viele.
Ich finde für den Zweck, mal eben eine Runde drehen zu wollen, taugt die aktuelle Technik besser, wenn dann noch die Optik stimmt, wunderbar.
Die alten Kamellen unser Großväter will doch heute auch kaum noch jemand, es sei denn es waren damals bereits exklusive Modelle. Aber abgelegte Massenware intessiert die meisten jüngeren doch nun wirklich nicht, Ausnahme Simson, das hat allerdings andere Gründe.
Ich weiß mit welcher Mühe ich meine CBX 550F2 in HRC Farbkleid in Bestzustand halten wollte, und bei den Krümmern und Endschalldämpfern viel DM los wurde, von den gekapselten Bremsscheiben ganz zu schweigen. Auch mit den später folgenden CBX Pro Link Modellen wurde der Aufwand nicht geringer.
Steht heute meine Enfield, Honda, BMW ein paar Wochen, reicht ein Knopfdruck und die Kiste läuft rund, als hätte ich sie gerade erst gestern in die Garage gestellt.
Wer die Hütte voller Alteisen hat, sieht das allerdings wohl etwas anders, in wenigen Jahren, wenn wir Grau oder Plattenträger aussterben, wird vieles , woran wir glaubten, in den Schrott wandern. In den Häusern werden Fremde wohnen und wir zieren nur noch die Beete am Rasenrand.
Ich freue mich mir die GB mal in Natura anzuschauen, aber eigentlich wollte ich die nächsten Jahre keine Mopeds mehr dazustellen, zu mal ich Freude am ebiken empfinde und mir ein s-Pedec mittlerweile mehr reizt.
Gruß Frank
Statt einer GB500 wäre mir eine YAMAHA SRX 600 oder Gilera Saturno 500, Moto-Morini 3 1/2 lieber…
„Jede Reise beginnt mit einem ersten Schritt, Morgen ist heute, Carpe Diem“
Re: Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
Hallo Frank...
Wenn ich persönlich DEINE Beiträge hier so lese...denke ICH mir...
" WAS könnte man für das Geld alles schönes kaufen...."
Kaelbchen
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Brämerli
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Re: Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
Da gibts ne neue private FB Gruppe zum Moped; Honda GB350 DE A CH
Re: Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
Nach der kleinen Inderin kommt jetzt quasi auch der Inder zu uns.
Wenn man die letzten Jahre so betrachtet, wäre der genannte Preis wirklich passabel für eine Honda.
Hat mittlerweile schon jemand einen Versender für Teile und Zubehör aus Indien gefunden/ausprobiert?
Wenn man die letzten Jahre so betrachtet, wäre der genannte Preis wirklich passabel für eine Honda.
Hat mittlerweile schon jemand einen Versender für Teile und Zubehör aus Indien gefunden/ausprobiert?
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.
- Pingelfred
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Re: Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
Moin,
Für meine Enfields habe ich diverse Teile direkt in Neu-Dehli geordert, u.a ein 10er Pack Original Ölfilter für die Meteor 350. Hersteller Mahle, aber nicht im deutschen Produktkatalog zu finden.
Mit Versand 32€, konnte über die Sendungsnummer den Weg über Dubai Luftfracht verfolgen. Kein Zoll, keine Einfuhrsteuer.
Innerhalb von 3 Tagen ab Bestellung war die Sendung an meiner Haustür.
Ähnlich sollte es auch mit Honda Teilen funktionieren, wenn die Artikelnummern bekannt sind.
Im Enfield Forum.versorgen sich viele Mitglieder mit Direktimporten, alleine schon wegen der Inkompetenz des Importeurs KSR.
Gruß Frank
Für meine Enfields habe ich diverse Teile direkt in Neu-Dehli geordert, u.a ein 10er Pack Original Ölfilter für die Meteor 350. Hersteller Mahle, aber nicht im deutschen Produktkatalog zu finden.
Mit Versand 32€, konnte über die Sendungsnummer den Weg über Dubai Luftfracht verfolgen. Kein Zoll, keine Einfuhrsteuer.
Innerhalb von 3 Tagen ab Bestellung war die Sendung an meiner Haustür.
Ähnlich sollte es auch mit Honda Teilen funktionieren, wenn die Artikelnummern bekannt sind.
Im Enfield Forum.versorgen sich viele Mitglieder mit Direktimporten, alleine schon wegen der Inkompetenz des Importeurs KSR.
Gruß Frank
„Jede Reise beginnt mit einem ersten Schritt, Morgen ist heute, Carpe Diem“
Re: Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
Sobald das Ersatzteilelager für Royal Enfield für ganz Europa in Holland fertiggestellt ist, wäre auch dieses Problem erledigt.
Laut " Onkel Siggi" ( RE Forum) in absehbarer Zeit.
Laut " Onkel Siggi" ( RE Forum) in absehbarer Zeit.
- Bastlwastl
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- Pingelfred
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Re: Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
Ankündigungen aufgrund des Druckes am Markt zu Messezeiten sind oftmals nur Marketinggeschwätz.
Nächstes Jahr weiß man mehr.
So wie bisher kann es nicht weitergehen.
Gruß Frank
Daher ist die Honda GB eine sichere Bank.
RE hat seinen eigenen Charme und die Qualität ist gemessen am Preis einfach Top. Besser wie bei so mancher Honda.
Nächstes Jahr weiß man mehr.
So wie bisher kann es nicht weitergehen.
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Daher ist die Honda GB eine sichere Bank.
RE hat seinen eigenen Charme und die Qualität ist gemessen am Preis einfach Top. Besser wie bei so mancher Honda.
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Re: Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
Wäre auf jeden Fall wünschenswert. Finde auch, dass sich die Marke gut entwickelt hat und die Leistung zu honorieren ist.
- reverent
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Re: Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
Gestern beim FHH gewesen. Er meinte so Mitte Jan. 2025 kämen die ersten GB's zu ihm rein.
Wenn einer ruft: " Wer kann"? Antworten 100 "Ich kann nicht"
Re: Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.
Really?
Woran erkennt man das? Gilt das auch in Bezug auf Zuverlässigkeit oder nur wie dies und das zusammengesteckt ist?
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- Jack the Cubripper -
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