Honda Innova Forum

8000 Euro,
Gruß Karl

Na da gäbe es doch eine deutsche Zulassung für eine CT

Falls schon Euro 5+:

Zusammen legen und anschließend selbst importieren?

Brämerli geht seinen Fuhrpark streicheln und freut sich, dass sein Ego auch ohne CT125 auskommt.

Münchner hat geschrieben: ↑

Mo 30. Jun 2025, 09:39

Zusammen legen und anschließend selbst importieren?

Seit Hondafan Drama mit den Lenkertäschchen kann Sammelbestellungen machen wer will

Münchner hat geschrieben: ↑

Mo 30. Jun 2025, 09:39

Na da gäbe es doch eine deutsche Zulassung für eine CT

Falls schon Euro 5+:

Zusammen legen und anschließend selbst importieren?

was soll das jetzt nützen, wenn "wir" das COC-Papier nicht haben?

Moin Vater Morgana, Mutter Morgana,
unn alle Pänz da draussen...

Was soll es nützen ... wenn es gar keine
Zulassung gibt, also auch keine COC & Co. ???

Das Theil ist doch bestimmt per Einzelabnahme
auffe Strasse gekommen. Vielleicht sogar mit viel
Tricks. Nur maa soo fürs Kriegstagebuch:
Möpp-Mäcks zweisitzige SC-18 kommt vom FHH in
Königswinter. Tüff-Segen vom Prüfer in Bonn, der
rhein zufällig der Sohn vom FHH ist... plus Teilhaber
im Honda-Laden. Zuladung blieb bei 5 kg, das reicht
gerade für eine Frühgeburt mit Windeln. Nicht abba
für Mama Morgana.

Wenn überhaupt, dann geht irjenswatt über Zypern.
Im türkischen Theil auffe Strasse, dann rüber durch
Nikosia, unn irjenseine Sonderregelung schamlos
ausnutzen wegen EU, Südzone, Zonenrandgebiets-
Förderung etc. etc.
Oder-Neisse halt Kind zeugen unn auf Tüffkurs erziehen.
Das dürfte sich ...äh... hinziehen.

Weiter-"Eins-Zwei-Drei"-Gucken,

Pit ausm Thal
(Britische Zone Rheinland)
https://de.wikipedia.org/wiki/Eins%2C_zwei%2C_drei

Man könnte den Anbieter natürlich mal fragen.
Vielleicht ist der sivas auch schon im Einsatz.

Pit, warst du heute mit dem Fahrrad unterwegs?
Ich konnte noch gar nichts dazu lesen.

Ach Böhnchen,

selbstverständlich wie fast jeden Tag aufm Rad, 20km,
10 bis 11 Uhr zwischen Düsseldelta unn Rheinbogen.
Diesmal habe ich mich sogar über Gegenwind gefreut.
Morgen Bergrunde durchs Korallen-Riff, 250 Höhenmeter,
Richtung Wülfrath (Ortstheil Pukkyhausen). Mittwoch iss
Ruhetag: Kein Rad, kein Fussball, aber Halbliterstemmen
beim Kroaten mit Pils aus Pilsen vom Fass.

Zurück zum Thema:
Haben wir denn hier keinen "dritten" Mann in Havanna ...äh...
in Nikosia, der das EU-System sprengt? Muss mann denn alles
selbermachen? Dabei will ich doch gar keine CT.

Weiter-Gesetzes-Lücken-Ausnutzen,

Cub-Ex-Pit
https://de.wikipedia.org/wiki/Unser_Man ... na_(Roman)

Jack hat geschrieben: ↑

Mo 30. Jun 2025, 15:07

Münchner hat geschrieben: ↑

Mo 30. Jun 2025, 09:39

Na da gäbe es doch eine deutsche Zulassung für eine CT

Falls schon Euro 5+:

Zusammen legen und anschließend selbst importieren?

was soll das jetzt nützen, wenn "wir" das COC-Papier nicht haben?

5 Mann kaufen zusammen z.B. die überteuerte CT für 8k.
Dann noch 4 Stück als Eigenimport aus Hulahula..... für ? 2k. ?
Dann werden die 4 getüvt mit der 5. CT und ihrer COC

Also 5 CT für ? 16.000 Euro. ?
Macht um 3,5 k pro Fahrzeug inkl Tüvkosten.

Ich amüsier mich mal und lächle etwas, bis ich neidisch eure neuen Mopeds bewundere.

Hömma Mona-coc-Franze,

hat die Hitze datt Hirn auf ...äh... Bohne-Grösse geschrumpft?

ES GIBT KEINE COC.
ES GIBT KEINE COC.
ES GIBT KEINE COC.

Stattdessen gibt es für Deutschland §21-StVZO.
Dieser Paragraph regelt die EINZELZULASSUNG.
Hätte unser CT-Importööör eine CT-COC, ständen
da 5 oder 10 CTs zum Verkauf. Watt halt so in ein
Coctainer passt. Verkauft wird aber nur ein Einzel-
Stück, per Einzelzulassung.

Bissken watt jeht immer: Über Nikosia.

Weiter-Einzeller-Meiden,

Coc-au-vin--Pit
https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__21.html

Ja klar sonst hätte sie ja EU Zulassung mit COC (Certificate of Conformity. - Konformitätsbescheinigung).

Aber wurscht.......?

Papiere für eine Einzelabnahme würden ja auch helfen, oder?

Gottseidank wäre mir da eine neue blau weiße SC eh lieber

würde erst mal nicht .

man müsste prüfen ob die neuen auch annähernd Euro 5+ erfüllen.
ansonsten bekommst nix mehr zugelassen was darunter ist
und wenn dann nur eine ältere die mindestens nachweisbar schon zugelassen war.

Das Ganze ist ziemlich teuer und deshalb auch der Preis des Inserates.

Wenn man schaut wieviel eine gebrauchte CT zB in England (wo es zumindest welche gibt, die man holen könnte) kostet circa 4500 Euro und man dann das Teil dann noch durch Verzollung und Einzalabnahme bringen muss kommste circa auf 6000€.

Mir zu teuer und Untersetzung haste immer noch kene