Honda Innova Forum

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Ab Juli 2026 will Hanoi alle Mopeds mit Verbrennungsmotor aus dem Stadtzentrum verbannen. Grund dafür ist die massive Luftverschmutzung und der Smog, die durch die beliebten Roller verursacht werden. Stattdessen sollen Elektroversionen die Straßen prägen. Viele Fahrer und Händler fürchten um ihre Existenz.
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https://www.n-tv.de/mediathek/magazine/ ... 17479.html
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Nachtrag,
HONDA hat sich bei Vietnam schon beschwert!
https://krib.bg/de/%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D ... %B7%D0%B0/

Na und?
Hat sich im Namen der Fortschritts der Verbrenner auch nur irgendjemand für die Pferdehändler, Hufschmiede, Kutscher oder Kumetmacher interessiert?

Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit. Warum noch den Lobbyismus der zum Wandel unfähigen Industrie unterstützen?

Wie sieht es mit den Autos mit Verbrennungsmotor aus? Diese Menschen sind sicher privilegierter, könnten sich vielleicht eher den elektrischen Umstieg leisten.
Leider müssen die ärmeren als erste für bessere Luft sorgen.
Gesamt Ökologisch gesehen ist die Produktion von Millionen Elektroroller ein Eigentor.
Klar muss die Luft in großen Städte verbessert werden und da führt natürlich kein Weg an Elektromopeds vorbei.
Von der besseren Luft provozieren schließlich alle.
Die Leute tun mir halt schon leid.

Gruß

Es gibt dort billige Alltagsroller.
Nur in Deutschland gibt's solche überteuerten Technologieträgerexzesse, wie sie bspw BMW baut

Honda & Co haben den Zug verschlafen ...

Vietnam (VinFast) baut jetzt selbst:
" Das vietnamesische Unternehmen VinFast hat am Mittwoch bekannt gegeben, im dritten Quartal mehr als 120.000 elektrische Zweiräder ausgeliefert zu haben - ein Anstieg von 73 % gegenüber dem Vorquartal."

https://de.marketscreener.com/boerse-na ... dad18ff727
So schlecht scheinen die Mopeds nicht zu sein. Dazu massive Förderung.
" Doppelte Reichweite, doppelter Anreiz: Mit VinFast Feliz ist weite Strecken mit dem Elektromotorrad ein Kinderspiel. "

https://www.vietnam.vn/de/quang-duong-g ... fast-feliz

Ich kaufe Honda gerne eine CT125 ab. Wird ja nicht so viel zu tun geben, die EU tauglich zu machen und mehr Kohle bekommense dann auch gleich noch. Welche Einführungszeiten hatten deutsche Umweltzonen eigentlich?

Hab als Landei diese Woche unzählige Elektroroller aller Art in Wien erlebt. Verbrenner gibt's noch, aber die Lieferdienste fahren nur noch elektrisch. Lauter unbekannte Marken.
Keine der bislang bekannten Global Player sind vertreten.
Die haben sich alle arrogant auf ihren Lorbeeren ausgeruht und merken jetzt, dass ihnen alles um die Ohren fliegt.

Es ist inzwischen so, dass die Politik fortschrittlicher denkt als die Industrie . Siemens, Halske, Bosch, Daimler, Maybach, Porsche, die würden sich ob der Unfähigkeit ihrer Ingenieure und Konzernleitungen im Grab umdrehen

ich sehe es wie Done, die Großen haben es verpennt, man kommt nicht mehr um E-Mobilität rum!
Vietnam zeigt es ganz deutlich, Vinfast, erst 2017 oder so gestartet mit BMW-„Umbauten“. 2021 haben die sich entschieden nur noch Elektroautos zu bauen, inzwischen bedienen die den Markt von Kleinstautos, VF3, bis Presidenten-Kutschen, Lac Hong 900 LX. Jetzt beherrscht die Marke den vietnamesischen Markt, obwohl die nur E-Autos verkaufen.
Bei Zweiräder ist das noch nicht so, aber Japan macht sich schon Sorgen, siehe Link von Themenstarter.

Habe soweit Verständnis, dass ein Gigant wie Honda keine Produkte mit einer 5 Jahre Lebenserwartung auf den Markt bringen mag (wie all die Nonames und Startups u.s.w.) und es dann einfach nicht macht oder nur sehr zögerlich, alias "Verpennt hat". Dass BMW trotz der hohen Preise einen gewissen Erfolg hat dürfte an den BMW Anhängern liegen die bereit sind unverhältnismässig viel Geld auszugeben. Es wird sich kaum ein Lieferdienst finden der BWM C2 oder C4 fährt.

"Raus ausse Stadt"

Dazu kam letztens Doku aus Kopenhagen.
Die ganze Stadt sollte bis 2030 CO2-neutral funktionieren.
Verkehr, Wohnen, alles... Die Dänen dort sind schon bei
minus 90%, also weit voraus im Plan. Bis 2030 wird das
Ziel sogar höher gehängt: Die Stadt als CO2-Senke !!!

Massnahmen? Mobilitäts-Vorzug für Fahrräder, mit oder
ohne E-Motor. Häuser im Passivmodus, der Rest aus
Fernwärme ausse Abfallverbrennung. Läuft! Warum sollte
es in Singapore oder Saigon anders laufen?

Ich liebe es, auf kleinen Fossil-Supercubs zu cruisen.
Aber ich bin mir voll bewusst, dass in 5 bis 10 Jahren
der Blick auf uns Biker der gleiche sein wird, wie auf
adelige Fuchsjagden in England oder machohafte
Stierkämpfe in Spanien. Die Zeit ist einfach abgelaufen,
fossil 1880 bis 2030. Wir alle hatten 150 Jahre Spass.

Alles-weitere-auf-Alpha-Centauri,

Vogon-Pit
("Raumschiff B ... Dont panic ...")

Done #30 hat geschrieben: ↑

So 16. Nov 2025, 17:52

Na und?
Hat sich im Namen der Fortschritts der Verbrenner auch nur irgendjemand für die Pferdehändler, Hufschmiede, Kutscher oder Kumetmacher interessiert?

Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit. Warum noch den Lobbyismus der zum Wandel unfähigen Industrie unterstützen?

Hatten die Mächtigen damals ebenso befohlen, sich vom Pferd zu verabschieden? Vielleicht der Pferdeäppel wegen?

Jack hat geschrieben: ↑

Mo 17. Nov 2025, 12:31

Done #30 hat geschrieben: ↑

So 16. Nov 2025, 17:52

Na und?
Hat sich im Namen der Fortschritts der Verbrenner auch nur irgendjemand für die Pferdehändler, Hufschmiede, Kutscher oder Kumetmacher interessiert?

Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit. Warum noch den Lobbyismus der zum Wandel unfähigen Industrie unterstützen?

Hatten die Mächtigen damals ebenso befohlen, sich vom Pferd zu verabschieden? Vielleicht der Pferdeäppel wegen?

Trotz der neumodischen Verbrenner hatten sich Pferde aber recht lange gehalten.
Die Wehrmacht ist noch zu 70% bespannt in den Krieg eingetreten, und der Vietcong hat die Amerikaner zu Fuß besiegt.
Ich mache mir keine Sorgen um Benzinautos oder Mopeds, jedenfalls nicht für den Zeitraum der mich betrifft.
Den vorhandenen Fahrzeugbestand von ca 49Mio Pkw plus 3 oder 4 Mio Nutzfahrzeuge werden wir kaum in absehbarer Zukunft durch Elektrokutschen ersetzen können, geschweige denn mit Strom versorgen können.
Für die 6 Mio Mindestlohnempfänger und die 9 Mio Rentner mit Renten unter € 1.500,- kommen e-Autos eh nicht infrage, die fahren ihre Karren bis zum Ende. Jedenfalls solange der Elektroquatsch teurer als €20.000,- in der Anschaffung ist.

Ob wir es können aber auch ob wir es wollen.
Die Mehrheit der Menschen in Deutschland ist laut Umfragen gegen die Abschaffung von Verbrennungsmotoren.
Ich persönlich bin für Technologieoffenheit. Das beste soll sich durchsetzen, genau wie damals beim Pferd, die Menschen sollen entscheiden und nicht die Politik.

Man soll die Gäule nicht romantisieren, die machen einen Höllenlärm.
Als ich 1796 neben einer Pferde Relais Station im Fremdenzimmer "Zur Post" nächtigte, war an Schlaf nicht zu denken.
Gerade auf Kopfsteinpflaster dauernd Geklapper. Vor dem Krankenhaus schräg gegenüber hat man dick Stroh auf den Weg
gestreut zur Krachdämpfung.

Done #30 hat geschrieben: ↑

So 16. Nov 2025, 22:20

Die haben sich alle arrogant auf ihren Lorbeeren ausgeruht und merken jetzt, dass ihnen alles um die Ohren fliegt.

Der NOKIA Effekt. Die dachten auch nicht, dass die Schmierphone mal Erfolg haben werden.

Nokia hat Smartphones schon verstanden, hat mit Symbian aber aufs falsche Pferd gesetzt und den Kommerz rund ums Gerät nicht schnell genug begriffen. Dazu kam "Reift beim Kunden".