Sooo Freunde der leichten Tanzmusik
Heute früh bei Kilometerstand 25955 wurde leicht verspätet die 24000er Inspektion bei meinem Schätzchen durchgeführt.
1. Zündkerzenwechsel
1. Riemenwechsel
1. Variorollenwechsel (Dr. Pulley 18G)
2. Getriebeölwechsel
3. Ölfilterwechsel
5. Ölwechsel
Die Originallen Rollen sowie der Riemen sahen noch super aus, beim fahren hat man auch nichts gemerkt das da etwas verschließen/abgenutzt ist.
Ich denke die nächst größere Inspektion reicht auch bei 60.000
Bei der anschließenden Probefahrt war ich überrascht wie gut der ADV mit den 2 g leichteren Dr. Pulleyrollen vorwärts Marschiert ( original 20g )
Er dreht höher und es fühlt sich super an beim Beschleunigen, freu mich schon auf die Pässe dieses Jahr
