Bernds SH150i ESP

[on2wheels]

Sodele,

fahre von Anfang an vorne und hinten mit 1,8 bar.

Reifen halten hinten je 10.000 bzw. vorne je ~ 25k (Michelin City Grip)

Ciao
Alex

[on2wheels]

Sodele,

ach ja, ich vergaß, durch das Alter und die Kilometer wird das immer "komfortabler"

Möchte nicht wissen, was aus der Gabel für eine Plörre rauskommen würde, wenn überhaupt noch was drin ist.

Aber ich laß´ alles wie es ist, der SH fährt super!

Ciao
Alex

[sholloman]

Ist 1,8 für hinten nicht arg wenig?

[Atomo]

Die Reifen sind schon etwas breiter als bei Wave und Inno. Da passt das schon.
Bei mir sind's 2 bar wegen großer Biomasse.

[sholloman]

Was hat der Vergleich mit der Wave oder der Inno mit dem sh 150?

[Karl Retter]

Wichtig! alles muss geschmeidig ein und ausfedern.
An den Dämpfern hinten sind Gummistreifen angebracht. Wenn die Feder daran streift bremst das Ein.- und Ausfedern. Bissle Fett dran hilft ebenfalls.
Überall ein bisschen hilft im gesamten.
Gruß Karl

[Mauri]

Das stimmt genau und wo das Fett Dreck zu Schmirgelpaste binden kann benutzt man besser Silikonspray Schönen Sonntag wünsche ich Allen im Forum

[Atomo]

Was hat der Vergleich mit der Wave oder der Inno mit dem sh 150?

Lastverteilung. Drücke ich meine 120Kg einem 80er Reifchen mit 1,8 bar auf die Pelle, verformt er sich stärker als wenn ich das bei einem 120er mache, kwasi.

[on2wheels]

Ist 1,8 für hinten nicht arg wenig?

Sodele,

nun, was in der Moto GP taugt kann für einen SH ja nicht so schlecht sein

Für mich ist es ok. Grippt gut, merke keinen erhöhten Verbrauch oder Verschleiß.
Der Komfort steigt deutlich.

Fahre aber auch mit den Motorrädern 2,0 / 2,2, mit der RE auch nur 1,8 / 1,8. Verstehe gar nicht warum die da heute fast 3 bar reinballern, damit komme ich nicht klar.

Ciao
Alex

[Mauri]

Die hohen Luftdrücke sind hauptsächlich bei schnellen Mopeds dazu da das die Reifen bei hohen Geschwindigkeiten nicht überhitzen.

[sholloman]

[alprider]

tja wer nur um die Kurven "eiert" kommt mit so wenig luftDruck aus..... .......

[Karl Retter]

mal eine Frage zur Abregelung/Begrenzer. Mein SH 150 regelt bei genau 121km/h (Tacho) ab. Auf der BAB erreiche ich die Geschwindigkeit problemlos. Dh. es ginge eigentlich mehr nur eben der Begrenzer. Kurt selig hat das mal angerissen, Im Honda SH 150 Forum habe ich keine vernünftige Antwort gefunden. Die Abregelung erfolgt ja über die Drehzahlbegrenzung des Motors. Ich denke die VARIO ist am Anschlag und kann vorne nicht größer und hinten möglicherweise nicht kleiner. 125km/130km/h wäre mein Wunsch. Gibt`s da Tipps für den SH 150 ? bitte keinen Vorschlag SH300 oder SH 350.

Gruß Karl

[Mauri]

Moin Karl könnte vielleicht ne Tuning Vario von den üblichen Verdächtigen wie Malossi usw. mehr Endgeschwindigkeit bringen !?

[Done #30]

Für meinen blauen Blitz gab's mal ein längeres Getriebe
https://done-30.de/alte_webseite/blauer ... 09-01.html