Forza 125 NSS/AD

[Cpt. Kono]

Schluß mit klein klein. Jetzt wird richtig auf dicke Hose gemacht im Reich der Kubikzwerge.

Ich habe mir ein Modell aus dem Jahr 2015 mit 8600km in der Farbvariante südpreussisch weiß/blau zugelegt.

Ob diese Verbindung lange anhalten wird ist noch gänzlich unklar. Bis jetzt hatte ich leider nur einmal Gelegenheit gefunden ihn für ein halbes Stündchen zu bewegen, da es in Berlin nicht nur dauernd schifft sondern auch ein ganz schön böiger Sausewind unterwegs ist.

Mal schauen ob die 15PS auf Dauer ausreichen, oder doch noch Lust auf mehr aufkeimt.
Ausschlaggebend für den Kauf waren die, zumindest auf dem Papier, ausreichenden Leistungsdaten und der aus der Sicht eines CUB Fahrers kathedralengleiche Stauraum, der ein TC überflüssig macht.

- to be continued ...

[Pingelfred]

Moin Capt.


Herzlichen Glückwunsch zum Forza.

Du wirst begeistert sein, meine Motorräder bleiben immer häufiger stehen. Jede Fahrt war bisher das reine Vergnügen.

Wenn mir heute jemand den SH300 erst recht den 350er hinstellen würde, ich würde dankrnd anlehnen und mit dem Forza fahren...

Allzeit gute Fahrt. Reifentipp Michelin City Grip 2, gerade neu bestellt und auf Lager gelegt. Mit M+S Kennzeichnung. Gabelfaltenbälge MZ ETZ 250 usw.
Motul 6100+ in 10W-40, Transoil Motul 10W30 in Endantrieb.

Gruß Frank

[Brämerli]

Jetzt wird geklotzt... mit der Kohle die nicht ausgegeben wurde.

[Cpt. Kono]

Danke, danke. Ich muß Mal gucken was für Pellen aktuell auf dem Sofa montiert sind. Vor dem Verkauf sind Nagelneue aufgezogen worden vom Vorbesitzer.

Hoffentlich ist das Dickschiff wendig genug um um in der City ordentlich herumwuseln zu können.
Warum gerade beim Forza darauf verzichtet wurde den 150er Motor zu verbauen ist mir echt ein Rätsel. Gerade dort wurde der sich der etwas Drehmomentstärkere Motor gut machen.

[Pingelfred]

Also ich kenne niemanden, der beim 125er Forza sich wegen Leistungsmangel beklagt. Die 15 PS stehen gut im Futter. Die Variomatikabstimmung ist Top. Da brauchst wirklich keinen 150er...

Erst mal fahren und dann sehen...

Gruß Frank

[2Radler]

Glückwunsch zum neuen Moped
Ich erinnere mich wie in den letzten Zeitschriften von Scooter&Sport, (wollte zuerst die beiden ersten Buchstaben hinschreiben, sah aber komisch aus) jemand von problemlosen Ü60 Tkm berichtet hat mit dem 125er Forza.
So ein Zweirad mit Vario und Riemenantrieb von Honda mit viel Stauraum ist immer sinnvol Irgendwie vermisse ich meinen PCX.
Unfallfrei Kilometer
2Radler

[Cpt. Kono]

SH & PCX waren natürlich auch bei mir in der engeren Auswahl. Zumindest der PCX hat ja ein ähnlich großes Kellergewölbe. Aber letztlich habe ich mich an die Frage der netten Metzgerin erinnert. "Darf es auch etwas mehr sein?"

[HondaFan]

bin ich nachher gespannt, wie sich deine Forza fährt
Wenn Forza, dann gleich die Große, kostet nur 1k mehr.
Ich bin gerade auch zwischen SH und PCX, denke aber, dass es die SH wird, weil man da die 150er-Version kriegt.

[Done #30]

Wenn Forza, dann gleich die Große, kostet nur 1k mehr.

oder die ADV sind nur 2,5k mehr .... oder die 750er sind nur ....

[HondaFan]

Na toll, ich habe jetzt Rücken, liegt das jetzt an der Forza?

Oder die Runde danach über Postdam zurück?

[Cpt. Kono]

Dein Rücken war so verwöhnt vom Forza das er Dir sofort die Quittung für die Fahrt nach Hause mit dem Stoppelhopser gegeben hat.

Tri, Du wirst alt.

[HondaFan]

Das wird es sein, die Forza ist toll!

[Cpt. Kono]

Kleines Update.

Ich bin nach wie vorbegeistert vom meiner Sänfte. Die Sitzposition für den Fahrer ist absolut bequem. Meine Tochter ist auch begeistert. Selbst ohne das Topcase im Rücken. Und mein Töchterchen ist sehr wählerisch und gewöhnt auf höhstem Niveau zu jammern, wenn es um ihren Sitzplatz geht.

Der Verbrauch bewegt sich zw 1,9 ltr in der City und 2,7 auf der Autobahn. Nicht schlecht für einen so komfortablen und 160kg schweren Klotz mit Riehmenantrieb.

[2Radler]

Was ist Vmax laut Tacho?

[HondaFan]

Das glaubt eh niemanden 165