Skurill unterwegs 2.0

[wobo]

Hallo Leute
Mir war langweilig und so habe ich mir im Zustand geistiger Umnachtung
einen Chinakracher mit Honda Helix (Lizenz) Motor gekauft.
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https://www.youtube.com/watch?v=gMZRFkVUK8o
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CFM-250.jpg

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Da ich den originalen Fred nicht kapern mochte starte ich einen Neuen.

Gruß Wolf ...

[on2wheels]

Hi Wolf,

ich gebe zu, aufgrund "geistiger Umnachtungen" welcher Ursache auch immer auch schon den ein oder anderen Kauf-Reflex nicht unterdrückt zu haben.

Das inkludiert die "versehentliche" Ersteigerung einer zweiten, neuwertigen Suzuki TU125XT in der Bucht vor vielen Jahren, da ich plötzlich und unerwartet Höchstbietender war.

3 Jahre alt mit 2.500 km auf der Uhr, wie aus dem Laden
Für 650.-€ !

Blöd, das Selbige in von meinem zu Hause 400 km entferntem Wuppertal stand

Egal, ursprünglich als "Ersatzteillager" geplant (viel zu schade) konnte ich die Luftpumpe nach 3 Jahren und ebenso vielen längeren "Bewegungsfahrten" mit gutem Gewinn wieder verkaufen

Allerdings muß ich sagen, soviel Viertel des guten Rosé könnte ich gar nicht konsumieren, um das

zu erwerben.

Gegen Deinen Neuerwerb, es handelt sich um eine Yuki V3 250 (?), erscheint ein Fiat Multipla wie eine 68er Corvette, ein alter Mustang, ein Jaguar E-Type oder ein Mercedes 300SL, je nach Gusto.

Dein Post verstösst übrigens eindeutig gegen die Genfer Menschenrechtskonvention, nach dem Anklicken des Bildes und der anschließenden weiteren Nachforschung
im Google mit zahlreichen bildlichen Darstellungen dieser Designikone scheint bei mir langsam Erblindung zum Selbstschutz einzutreten

Anyway, viel Spaß mit dem Gerät, zumindest fährt es zwangsläufig besser wie es aussieht.

Ciao
Alex

[JanN]

Mir war langweilig und so habe ich mir im Zustand geistiger Umnachtung
einen Chinakracher mit Honda Helix (Lizenz) Motor gekauft.

Falls sich noch irgendwer gefragt haben sollte, was in unserem Lande tatsächlich gewaltig schief läuft, findet hier die passende Antwort - mit solchen Bürgern ist auch bei bestem Willen kein Staat zu machen...

[wobo]

..., zumindest fährt es zwangsläufig besser wie es aussieht.

Nun ja, daran hapert es noch.

Das Teil ist seit 2019 abgemeldet und wurde als "Bastelobjekt" angeboten,
weil es urplötzlich einen unerklärlichen Leistungsabfall gab.
Die Kiste sprang aber bei der Besichtigung auf Schlag an, lief ruhig im Leerlauf,
ließ sich aber bei der (illegalen) Probefahrt laut Tacho nicht über 40 km/h locken.

Egal...wer mich hier kennt, weiß um meinen Hang zu Wald und Feldwege
und hier war durch tiefe Sitzposition, große Räder und "Automatic" gutes Potenzial vorhanden.

Unter der Augenkrebs verursachenden Verkleidung steckt ein erstaunliches Fahrzeug ...
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CFM-002.JPG

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Die Musikanlage mit 2 Boxen nahm im vorderen Teil fast so viel Platz ein wie im Mittelteil der Motor ...
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CFM-003.JPG

CFM-004.JPG

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Fortsetzung folgt.
Gruß Wolf

[Brämerli]

Ein Automatik Chopper mir Rahmenfest montiertem Motor wie schräg ist das denn! Du musst unbedingt grössere Bilder für mehr Details einstellen.

[Done #30]

Ein Automatik Chopper mir Rahmenfest montiertem Motor wie schräg ist das denn!

Gar nicht schräg, sondern konsequent. Die NC 750 Forza oder ADV ist auch nichts anderes

[tybrin]

Passt auch bei mir nicht zum Beuteschema, aber ja, ich muss pervers sein: ich finde sie skurril, aber nicht hässlich!
Jedenfalls nicht 08.15.
Das Spielzeug war wohl nicht teuer.
Viel Spaß daran.
Wünscht
Tybrin

[wobo]

Ein Automatik Chopper mir Rahmenfest montiertem Motor wie schräg ist das denn! Du musst unbedingt grössere Bilder für mehr Details einstellen.

Moin,
da liegst du falsch, der Motor ist nicht mit dem Rahmen, sondern mit der Schwinge verbunden, er federt also mit.
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CFM-005.JPG

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Der große Nachteil herkömmlicher Roller.

Gruß Wolf

[Done #30]

Schade

[Brämerli]

Oh, na denn, n Scooter. Ob all der komischen Komischen sah es so aus als ob. Ich sag ja, grössere Bilder.

[wobo]

Ein Automatik Chopper mir Rahmenfest montiertem Motor wie schräg ist das denn!

Gar nicht schräg, sondern konsequent. Die NC 750 Forza oder ADV ist auch nichts anderes

Moin,
auch du liegst falsch, die Forza sind (wenn) mit echten Automatikgetriebe ausgestattet,
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NC 750-01.JPG

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haben aber einen normalen Kettenantrieb.
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NC 750-02.JPG

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Dawegen hatte ich das "Automatik" bei meiner Kiste in Gänsefüßchen gesetzt,
... tschulligung, war irreführend .

Gruß Wolf

[Done #30]

Ja, schon. Kein Problem, wir meinten beide dasselbe. Alles was an der Schwinge hängt ist ungefedert und versaut unnötigerweise das Fahrverhalten.
Gruß Done
der immer noch im Hinterkopf hat eine PCX mit Innova,- bezw Super Cub-Antriebseinheit zu koppeln

[wobo]

Hallo Leute, zurück zur CFM.
Was macht man heut zu Tage als 1. wenn etwas am Mopped nicht passt

Richtig, man ordert in China einen neuen Vergaser (hatte der Vorbesitzer schon montiert)
ich brauchte also nur noch mal schauen, ob alle Düsen frei sind.

Dabei ist mir aufgefallen daß die CDI einen Gehäuseschaden hat.
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CFM-006.jpg

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Durch eine unglückliche Empfehlung habe ich eine für deutsche Helix übliche AC-CDI geordert,
Anschlüsse passten, sie war nur deutlich kleiner (habe ich mir nichts bei gedacht)
eingebaut ... nach 3 vergeblichen Startversuche war die schöne neue CDI warm und schwanger
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CFM-007.jpg

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(Beule im Gehäuse ... )
Obwohl eigentlich meine Schuld, wurde sie problemlos zurückgenommen und der Kaufpreis erstattet ...

Dann bin ich beim stöbern im Netz bei AliExpress gelandet und wollte meinen Augen nicht trauen ...
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CFM-008.jpg

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1.) An Hand der Gehäusegrößen wurde mir klar, ich habe eine in USA übliche DC-CDI ...

2.) 99 Cent, die wollen mich verarschen ... ... aber ich konnte nicht widerstehen ...
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CFM-009.jpg

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6 Tage später war die CDI bei mir und Ali bekam über KLARNA 0,99 €
Das Teil passte, die Karre sprang auf Schlag an und ging super ab,
80 km/h auf gut 200m Dorfstraße waren ein guter Wert ...

Dummerweise bin ich sehr neugierig, also die alte CDI wieder rein und Probe,
kein Unterschied zu der Neuen, wieder zurückgetauscht = Leerlauf gut,
aber auf Srecke keine Leistung, ab 20 km/h Aussetzer ohne Ende.
Alte CDI eingesteckt = nichts, springt nichtmal an ...

Ich bin dann erstmal Kaffeetrinken gegangen, sonst hätte ich dem Teil noch was angetan ...

Gruß Wolf
Fortsetzung folgt.

[tybrin]

99ct auf 200m.Entspricht 50 € auf 100Km.
Es kostet halt immer etwas mehr ein exklusives Fahrzeug zu fahren.
Im Ernst jetzt: Ja, so ein Kupfer Wurm kann einen in die Verzweiflung treiben. Ich hatte mal einen Passat, der ab und zu einfach aus ging. Ob an der Ampel oder beim Überholvorgang, ob warm oder kalt. Egal. Nach ein paar Sekunden ging er immer wieder an und fuhr dann als wenn nichts gewesen wäre. Manchmal wochenlang nichts, dann mehrmals täglich ein Ausfall.
Nach ewigem suchen hab ich den Fehler auf die Wegfahrsperre eingegrenzt und sie kurzentschlossen rausgerissen. Dann war Ruhe.
Vielleicht ist der Fehler nicht in der CDI. Vielleicht ist die Zerstörung der CDI nur eine Auswirkung des eigentlichen Fehlers.
Ein Glück, dass die CDI so billig ist, so kannst du dir ein paar zum ausprobieren auf Seite legen.
Bei 99Ct wäre ich was die Qualität angeht auch etwas skeptisch.
Bin mal gespannt was es sein wird.
Halte uns bitte weiter auf dem laufenden.
Einen mitfühlenden
Gruß
Tybrin

[wobo]

Moin, es geht weiter ...
Andere Länder, andere Sitten,
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CFM-010.jpg

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der CMF hat weder eine Öldrück, noch eine Lima-Ladekontrolle,
nur das Aufleuchten der Digiuhr zeigt an, daß die Zündung eingeschaltet ist ...

Die Kaffeepause hatte mir anscheinend gut getan, denn dieses mal fiel mir auf,
daß ich mit dem Zündschlüssel "rumfummeln" mußte, bis ich eine klare Anzeige hatte ...

Nächste Baustelle = Zündschloß
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CFM-011.JPG

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Dieses Teil hätte auch in einen T 34 gepasst,
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CFM-012.JPG

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CFM-013.JPG

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die Kontacktplatte war völlig versifft, die 2 Federbelasteten Kugel,
die eigentlich für ein korrektes Einrasten der Schaltpunkte sorgen ,
waren verharzt/fest, somit also der Stromfluß zur Zündung Glücksache,
denn mit dem Schloß werden noch 2 Bowdenzüge für Tank und Radioklappe mechanisch betätigt,
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CFM-014.JPG

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eine davon durch eine Federbelastete Kurvenscheibe und das war übel,
da die Arretierung nicht mehr richtig einrastete konnte diese Scheibe
je nach Laune, bzw Erschütterungen, den Zündschlüssel leicht verdrehen.

Nachdem alles wieder sauber, gangbar und die unsinnigen Bowdenzugbetätigungen
entfernt waren, bedankte sich CFM mit gutem Fahrverhalten,
zwar noch keine 100 %, aber es warten ja noch Auspuff und Luftfilter ...

Gruß Wolf
Fortsetzung folgt