Honda Innova Forum

Ich bekam gerade einen Anruf von einem weit entfernt wohnenden Bekannten, der einen älteren Vision 110 hat (ca. 2012, 3tkm alt).

Dieser stand 1-2 Jahre und sollte wieder flott gemacht werden. Batterie, wohl noch die erste, war aber total platt. Mit überbrücken sprang er aber sofort an. Es wurde dann eine neue Batterie eingebaut und man dacht alles wäre wieder okay. Aber:

- Blinker geht nicht, bzw. es leuchtet wohl die eine Seite nur dauerhaft und das Relais klickt nur einmal, während die andere Seite komplett dunkel bleibt und das Relais auch nicht klackt.
- scheinbar das dauerhafte leuchten dann gleichzeitig links und hinten rechts (?)
- Bremslicht geht gar nicht. Rücklicht, Nummernschildbeleuchtung und vorne Licht geht aber.
- alles andere, Hupe, vorne Licht, Kontrollleuchten usw. funktioniert.

Ob der Roller läuft oder nur Zündung an macht keinen Unterschied.

Dieses, wie gesagt, alles per Telefon erfahren von jemanden, der kompletter Laie ist. Ist mit Sicherheit auch nicht auszuschließen, dass beim Batterieeinbau/Überbrücken was falsch gelaufen ist (was er vielleicht auch nicht zugibt).

Könnte es an einer Sicherung liegen, Relais defekt?

Erstmal alle Sicherungen überprüfen und mittels Durchgangsprüfer „durchpiepsen“. Das Blinkerrelai abstecken, vorsichtig ein paar mal auf den Tisch klopfen und die Steckverbindung reinigen.
Alle erreichbaren Steckverbindungen 2-3x ab- und anstecken. Alle Leuchtmittel einmal rausnehmen und prüfen. Die Bremslichtbirne ist doch bei der Wave eine 2-Faden-Birne (12V21/5W). Da wird der Faden fürs Bremslicht defekt sein.
Durch die Standzeit wird da irgendwas keinen 100%igen Kontakt haben bzw. das Blinkerelai festhängen.

Sodele,

vielleicht auch mal Massepunkte / Steckverbindungen allgemein grob durchecken, ob da schon Gammel Korrosion dran und drin ist.

Und auch wenn fachlich nicht gaz korrekt, hie und da mal ein wenig mit WD 40 "fluten" kann auch nicht schaden.

Ciao
Alex

erfahre so gerade mal im Nebensatz, da wäre übern Winter im Rücklicht wohl eine Maus o.ä. drin gewesen, jedenfalls war da Körner, Krümel und Fellreste drin "könnte das damit zusammenhängen...?" war die anschließende Frage.

Also wird dort erst einmal gesucht ob was angeknabbert wurde. Die Vermutung liegt jedenfalls nahe.

Urin enthält Harnsäure und die kann sogar Edelstahl angreifen. Dazu kommt noch die "lange" Standzeit. Fehler gefunden würde ich sagen
Jetzt kommt der aufwendige Teil - ALLE Stecker und Kontakte reinigen
Sehr hilfreich sind dabei Kontakt 60 und ein Glasfaserpinsel.
Bei der Gelegenheit kann man auch direkt alle Kabel auf Beschädigungen überprüfen
Die komplette Verkleidung entfernen erleichtert die Zugänglichkeit ernorm.

Bitte das Mäusezeug schonend und mit Maske entsorgen !!!

Das ist Lebensgefährlich gerade wenns staubt und mit Druckluft,Besen zerstäubt wird.

Moin Zoo-Direktoren,

Tiere und Maschinen ... ein weites Feld.
Vorab sollte man sich die Frage stellen,
was denn der Restwert vom Möpp wäre...

Mäusekot und Urin können je nach Region
gefährlich bis tödlich werden. Hinweis des
Vorredners also beachten.

Ich habe ja, nach leidvollen Erfahrungen,
alle Solarkollis unn Laufradsätze abgedichtet.
Wespen sind aber nicht blöd. Getz fliegen sie
ins Lenkergriffgummi ein vom Kymco-Nexxon.
Da ist nämlich ein kleines Entwässerungsloch.

Gibt ja zur weiteren Unterhaltung auch Hollywood-
Filme dazu. In "Andromeda" werden ganze Flug-
Zeuge zerlegt. Oder (anderer Streifen) Ameisen
zerstören kollektiv Stromgeneratoren.
https://de.wikipedia.org/wiki/Andromeda ... All_(1971)

Weiter-Jagen-unn-Sammeln,

Pit ausm Thal

Böcki hat geschrieben: ↑

Fr 2. Mai 2025, 21:45

Also wird dort erst einmal gesucht ob was angeknabbert wurde. Die Vermutung liegt jedenfalls nahe.

hier mal ein aktuelles Bild vom Rücklicht

Da haben die Mäuse ja ne richtige Party im Rücklicht gefeiert.
Mir fällt aber noch was anderes auf - dein „weit entfernt wohnender Bekannter“ ist bei mir im Nachbarkreis. Ich wohne in Coesfeld.
Ich kann anbieten, mir das Maleur mal vor Ort anzuschauen. Wenn sich der Schaden nur auf das Rücklicht beschränkt, sollte das mit ein paar Kabeln und Lötverbindern schnell behoben sein.
Ich würde aber vorschlagen, die gesamte Heckverkleidung zu demontieren und mal in die Tiefen zu schauen (alternativ gucke ich mit der Endoskopkamera hinter die Verkleidung)

Ja da steht zu vermuten das die Untermieter was angeknabbert und so für nen Kurzen gesorgt haben

Ongi hat geschrieben: ↑

Fr 16. Mai 2025, 18:07

Mir fällt aber noch was anderes auf - dein „weit entfernt wohnender Bekannter“ ist bei mir im Nachbarkreis. Ich wohne in Coesfeld.
Ich kann anbieten, mir das Maleur mal vor Ort anzuschauen. Wenn sich der Schaden nur auf das Rücklicht beschränkt, sollte das mit ein paar Kabeln und Lötverbindern schnell behoben sein.

das "Problem" steht in Schüttorf. Wenn du noch Interesse hast dir das anzuschauen und ggfs. helfen kannst dann kann ich den Kontakt herstellen. Bitte schicke mir dann eine PN, vielen Dank.