Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

[Jack]

Das heißt kompletter Umstieg auf E wäre für dich doch nicht denkbar und ein Verbrenner muss immer bleiben, um sinnvoll Touren abreißen zu können?
Also E doch kein neues Allheilmittel?

[Done #30]

Von "immer" war nie die Rede, auch nicht von ".Allheilmittel ", ebenso von "nicht denkbar"
Was soll der Schmarrn? Unterstell mir nix, so diskutiere ich nicht

[Jack]

...dachte nur, weil du von Leuten die Verbrenner mögen neulich von "ewig Gestrigen mit Nostalgiefimmel" sowie von "Stinkern" sprachst. Dann war das sicher nur etwas überambitioniert gemeint.

[Karl Retter]

Das heißt kompletter Umstieg auf E wäre für dich doch nicht denkbar und ein Verbrenner muss immer bleiben, um sinnvoll Touren abreißen zu können?
Also E doch kein neues Allheilmittel?

Allein für die Beleuchtung/ Navi braucht Done ein kleines Kraftwerk da ist ein EBike ruck zuck leergelutscht
Jayne ist das ideale Fahrzeug!
Grüssle Karl

[Done #30]

...dachte nur, weil du von Leuten die Verbrenner mögen neulich von "ewig Gestrigen mit Nostalgiefimmel" sowie von "Stinkern" sprachst. Dann war das sicher nur etwas überambitioniert gemeint.

Wenn man mich mit aller Gewalt missverstehen will, dann schafft man das auch.

Ich bin, wie Gausi übrigens auch, Effizienzfan. Da mir aber das Geld nicht so in der Tasche drückt, wie bei manch anderen Kollegen hier, die die Mopeds wechseln wie andere die Unterwäsche, ist mir ein Traktionswechsel nicht so spontan möglich. Da wird gefahren bis alles zusammenbricht.
Es ist inzwisden ein elektrischer Renault Zoe im Hauus, aber noch ohne eigene Ladeinfrastruktur. Das ist der nächste Schritt. Dann brauchts Abnehmer für den überflüssigen Reststrom. Bevor ich damit den Tauchsieder im Heizkessel versorg, pump ich lieber irgendwelche Mopeds voll. Aber nach A kommt B und denn erstmal lang nichts.

Und laut Pitt ist das größte Einsparpotenbtial sowieso immer noch am Haus. Big things first.

[Jack]

Ok verstehe jetzt, das klang neulich nur sehr idealistisch und das sollte es, denke ich nicht sein. Vor allem allen etwas verordnen zu wollen, wollte ich in frage stellen. Denn das führt immer zu unnötigen Grabenkämpfen. Leben und leben lassen

[Done #30]

Ah, ok.
Ja, speziell bei meinem Heizungsumbau hab ich gemerkt, dass Vorschriften und Verordnungen gar nichts bringen außer Verwaltungsaufwand und unnötige Kosten, die die Gesamteffizient und die Kreativität für Individuelle Lösungen extrem schmälern. Bei mir hat sich ein absolut schwachköpfiger Gutachter, volige desinmformiert und desinteressiert eien Goldene Nase verdient, weil ich wegen der KfW-Förermittel auf seine Unterschrift angwiesen war. Eine Lizenz zum Geld drucken, ohne jeden Sinn und Verstand.
Deshalb nur noch autarke Guerilla-Insel-Anlagen. Friede den Hütten, Krieg den Palästen!

[Jack]

Kannst ja dann mal versuchen deine Hütte vom Strom abzumelden. Das ist in Deutschland praktisch nicht zulässig!
Bisschen abhängig sollen wir schon bleiben .-)

[Brett-Pitt]

Moin Junx,

schöne Bilder-Love-Story. Ein Rat-Bike in allerbester
Schwaben-Manier. 200.000 Kilometer, wobei der
Anschaffpreis vor 20 Jahren bei rund 2.000 Euro lag.
Tiefen Respekt!

Vom Stromnetz abmelden? Warum nicht?
Komplizierter wird das Abwasser. Und beim Müll
hört es gänzlich auf. Denn hier wird aus Müll ja
Strom und Wärme erzeugt.

Gerade in den Nachrichten: Irjensein kommunaler
Tiny-Forest ist wegen Dürre eingegangen. Schaden
in Millionenhöhe. Lächerlich, mein T-F wächst und
wächst. Gewässert wird mit Küchen-Schnippel-Wasser.
Geruchsnote heute? Erdbeer-Knoblauch-Espressoresste.
Getz wächst da sogar ein Kirschbaum mit genau EINER
Kirsche. Und nächstes Jahr wieder Pfirsichkuchen?
Umberto Ecco wirds erfreuen!

Weiter-Legal-Illegal-Ikearegal,

Out-Law-Pit
(Nachtrag: Dürr wars in Bochum.
Wer wohnt schon in Düsseldorf...)
https://www1.wdr.de/nrw/ruhrgebiet/boch ... t-100.html

[Done #30]

Nachdem sich bei mir in den letzen zwei Tagen die gesamte Jahresplanung auf den Kopf stellte hab ich gestern nochmal spontan eien Gelegenheit für Eistraining wahrgenommen. Also trotz der Unwetterwarnung wieder Jayne nach Füssen geprügelt, vorbei an der Gedenkstätte des Eisenbahnunglücks von Aitrang



Das Diorama dazu muss ich mal im Feuerwehrmuseum Kaufbeuren besuchen.



Nach zwei Stunden Training war die Regenfront noch nicht endgültig durchgezogen, ein Besuch beim goldenen M bot sich an. Wenn man nicht übertreibt, geht das schon mal.


Die kurze Nacht zuvor, das Training, das fettige Essen und das apäte Aufbrechen forderte irgendwann seien Tribut. Ich checke unter solchen Umständen meien Konzentration immer ab, indem ich mir bspw am Ortschild noch den Namen des eben Ortes aufsage, den ich am Schild zuvor gelesen haben muss, Gelingt das nicht, dann gibts keine Ausrede mehr, es droht nicht nur Sekundenschlaf, denn offensichtlich war es das bereits. Kurz vor Babenhausen war es soweit: Hundertfach schon durchgefahren, kurz vorher gelesen, aber mir fiel der Ortsname Klosterbeuren nicht ein. Also runter von der Straße, rein in die Bushaltestelle, Motor aus, Helm runter, entspannt hingestzt, Sturmhaube ins Gesicht und Augen zu,


Als ich die Augen wieder aufmachte, war es eine halbe Stunde später. Offenbar hatte sich der Körper soeben geholt was er brauchte. Ich fühlte mich auch wieder deutlich besser und die letzten Kilometer wurden völlig entspannt absolviert. Alles richtig gemacht.


Funfact am Rande:

Ich hatte zu beginn den Tachostand dokumentiert und die Zageskilometerzähler an den Navis zurückgesetzt
Start mit Tacho 205318,7 km


Am Ende standen 205549,6 km auf der Uhr



Somit sagt Jayne, es waren 230,9km

Die Navis dagegen waren sich aber unisono einig, dass es 244,7 km waren


Hmmm, den Navis traue ich etwas mehr Genauigkeit zu als Jaynes Tacho
230,9/244,7 das sind nur 94,36%, dh. Der Kilometerzähler an der Innova jeht um um 5,6395/ nach

d.h.bei bisher 205555,5 angezeigten Kilometern handelt es sich tatsächlich um 217.840,7 km

[Harri]

. Also runter von der Straße, rein in die Bushaltestelle, Motor aus, Helm runter, entspannt hingestzt, Sturmhaube ins Gesicht und Augen zu,
........
Als ich die Augen wieder aufmachte, war es eine halbe Stunde später. Offenbar hatte sich der Körper soeben geholt was er brauchte. Ich fühlte mich auch wieder deutlich besser und die letzten Kilometer wurden völlig entspannt absolviert. Alles richtig gemacht.

Eine halbe Stunde Powernapping ist Gold wert. Ich kann sowas, ohne Bushäuschen, gut in meinem Stühlchen machen.

Hmmm, den Navis traue ich etwas mehr Genauigkeit zu als Jaynes Tacho

Das mit der Differenz zwischen Navi und Moped Wegstreckenzählern ist mir auch schon mal aufgefallen.
Generell gibt es für den privaten Bereich beim Wegstreckenzähler keine zu erfüllenden Vorgaben, sondern nur für die Geschwindigkeitsmessung.
Genaue Angaben werden dort nur für gewerbliche Fahrzeuge gefordert, die zB darüber abrechnen und deshalb gibt es zB für Taxen, Mietwagen, eine regelmäßige Überprüfungspflicht (mit ggf Anpassung).

Ich traue übrigens beiden Wegstreckenzählern nicht so richtig. Ich weiß nicht ob es richtig ist und stelle das mal als Arbeitshypothese ein, bei mir hattte ich zB angenommen, daß die Navi Wegstreckenzählung beim Anhalten auch ohne Signal eine zeitlang weiterläuft. Das merkt man, wenn man keinen Empfang hat, zB in Tälern oder beim Befahren von Tunnels. Da läuft die Wegstreckenangabe auch ohne Signal einfach interpoliert weiter.

[Done #30]

Am Wochenende war Sommer-Dieseltreffen
Vorab ein paar impressionen von An- und Rückfahrt









Danach zeigte Jayne Symptome von Schnattern.
Somit bis auf Weiteres gegroundet

[Harri]

Bitter,
ich habe derzeit auch nur bedürftiges Motorenkram, aber GsD mittlerweile alle Teile zusammen, nur keine Zeit zum Zusammenbauen, noch nicht mal zum Fahren.