Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

[Karl Retter]

Done,
In einen ausgelutschten Zylinder baut man keine neuen Ringe ein.
Aufbohren, honen, neuer Übermaßkolben, neue Ventilschaftdichtungen und Jane schnurrt wieder ohne Gemischschmierung 1:100 oder gar 1:50
Ich denke im Frühjahr könnten wir wieder einen Schraubertreff bei Paul machen wenn er denn einverstanden ist.
Das Schraubertreffen bei Reinhard hat mir sehr gefallen und was die Nordlichter können das können wir Südländer auch.
Außerdem stärkt es die Cub Gemeinde und beseitigt Streitereien

Gruß Karl

[Brett-Pitt]

Ventilführung mit Dichtungen plus
Ventile mit Einschleifvorgang habe
ich als 16-jähriger anne Dax-50
gewechselt. Ich kann mich grob
an Führungen im Eisfach und Kopp
im Backofen erinnern.

Verdammt lang her!
Und alles noch viel winziger als
am 125cc-Boliden.

Done, du schaffst das!
Führung aufs Eishockeyfeld,
Kopp aufn Wurstgrill...

Lieber Fleischsalat als
Ventilsalat. Glück-Auf,

Werkbank-Pit

[Karl Retter]

Eine helfende Hand wird sich doch unter Freunden finden.

Don du schaust nicht richtig hin
Frühjahr Schraubertreff bei Palü ( Paul)

Gruß Karl

[Bernd]

Wie wär’s mit einem originalen Zylinder/Kolben Set und neuen Ventildichtungen? Das hält das Budget aus. Eine helfende Hand wird sich doch unter Freunden finden.

Done, sag bescheid, wenn es stattfinden soll.
Ich schaue, dass ich Zeit habe zu helfen.

Allerdings habe ich noch nie einen Zylinder und Kolben gewechselt. Aber den Motor von der einen in die andere einzubauen, das kriegen wir auf jeden Fall hin. Ich bringe auch meine guten Japan Kreuzschlitzschraubenzieher mit (für die Verkleidungsteile der neuen Inno).

Gruß
Bernd

[Karl Retter]

Wie wär’s mit einem originalen Zylinder/Kolben Set und neuen Ventildichtungen? Das hält das Budget aus. Eine helfende Hand wird sich doch unter Freunden finden.

Done, sag bescheid, wenn es stattfinden soll.
Ich schaue, dass ich Zeit habe zu helfen.

Allerdings habe ich noch nie einen Zylinder und Kolben gewechselt. Aber den Motor von der einen in die andere einzubauen, das kriegen wir auf jeden Fall hin. Ich bringe auch meine guten Japan Kreuzschlitzschraubenzieher mit (für die Verkleidungsteile der neuen Inno).

Gruß
Bernd

Da kann man viele Fehler machen also lass lieber die Finger davon.

Gruß Karl

[thrifter]

Hey, Karl! Das heißt doch eigentlich: Da kann man viele Fehler machen, sagt mir lieber Bescheid!

Wo ist der Duck und Wech Smiley?
Ach da:

LGR

[Richi17]

Glückwunsch Done

Schraubertreffen bei Palü... das wäre es doch. Hoffe ich kann dabei sein so es stattfinden sollte.

[Karl Retter]

Hey, Karl! Das heißt doch eigentlich: Da kann man viele Fehler machen, sagt mir lieber Bescheid!

Wo ist der Duck und Wech Smiley?
Ach da:

LGR

Reinhard, ich wollte durch die Blume auf das Schraubertreffen bei Palü hinweisen.
Leider ist Ost nur einmal im Jahr > eigentlich Schade !

Gruß Karl

[Done #30]

Die Zeit war reif für eine neue Galerie "Dones Honda Innova 125i die zweiten 100000km "

Wir starten in Wilhelmsdorf-Zussdorf


Hier in dieser Kurve übersprang meine treue Jayne die ersten fünf Stellen der Tachoanzeige und bog auf die zweiten 100000km ein


Nach einem Tankstop und einem Besuch in der Pizzeria zur Post in Wilhelmsdorf (beides wohlverdient!) gings über eine knackige Nebenstraße hoch zum Höchsten. Memo an die Admins: Ab hier, dem dritten Link, ist keine Verlinkung der Bilder mehr möglich.


Pfadfinderpunktesammelnd gings trotz der am ersten Tag der Winterzeit sehr plötztlich hereinbrechenden Dunkelheit an den See, wo in Meersburg die Fähren nach und von Konstanz anlegen.


Zuhause kam dann das gut warmgefahrene Öl raus:


Die Kellerharrersche Magnetschraube sammelt trotz der Kilometerleistung kräftig Material aus dem Öl.



Ach ja: Die Reifensammlung der ersten 100000km sollte ich mal anzünden entsorgen


ok, Öl war heraus, rechten Motordeckel auf und mal nach der Zentrifuge geschaut:


Ich weiß nicht, wie diese Bilder einen anderen Schluß zulassen, als dass man regelmäßig die Zentrifuge leeren sollte. Das schaut dann so aus:


Die Dichtung ist ein Centartikel


Winter wirds, Umstieg auf das 10W30 von Motul mit einem Rest Mathy-M. Das kleine Mathy-Gebinde wird zukünftig mein ständig mitzuführendes Ölfass


So, morgen kommen noch die Ventile dran und die Heidenau drauf, dann sollte dem Winter nichts mehr im Wege stehen.

Danach schauen wir mal, was ich dann alles in welchem Zustand zu Palü karren darf

[Karl Retter]

Paul und ich hatten ja letztes Jahr damit angefangen diese Idee umzusetzen. Um eine Zentrifuge zu reinigen bedarf es keiner Spezialwerkzeuge oder besonderer Kenntnisse. Um einen Kolben/Zylinderkit einzubauen schon eher.
Ich hab es ja schon geschrieben dass ich keine Räumlichkeiten mehr habe und auf dem Boden herumkriechen macht der Rücken auch nicht mehr mit. Ferner hasse ich Reparaturen in unordentlichen Garagen wo man über alles möglich Gerümpel stolpern und stürzen kann.
Paul hat eine gut eingerichtete Werkstatt gebaut den Rest der Spezialwerkzeuge incl. Werkstatthandbuch für die Innova steuere ich bei.
Einen Motor generalüberholen wäre auch noch drin verlangt aber mindestens eine Werkstattpresse und diverse Messwerkzeuge.
Dies alles hat Reinhard und deswegen sind so gut wie alle Reparaturen bei ihm möglich.
Inwieweit wir das bei Paul erledigen können hängt auch von den Südländern ab und natürlich von Paul Manu und den Hunden.
Leo muss einen schon mögen und er ist ja auch ein lieber

ok genug gelabert

Gruß Karl

[werni883]

Servus,
im Frühling bei ca. 111 Mm den Motor sanieren, finde ich durchaus o.k.
Die jetzigen Eckdaten mit Ölfahne, Öl & Spritverbrauch finde ich angemessen. DONE fährt speziell die BAB mit hohem Verbrauch, weil Vollgas.
Ab jetzt ist JAYNE geadelt.Baronin von Neu-Ulm.
werni883

[braucki]

Wenn ich es richtig verfolgt habe, dürfte das doch die erste Inno sein, die ungeöffnet die 100k KM geschafft hat - oder?
Und das i.d.R. voll aufgerödelt und viel Vollgasanteil - herzlichen Glückwunsch Done - wenn das der Ralf/Norton noch hätte mitbekommen dürfen.....

[Trabbelju]

Wenn ich es richtig verfolgt habe, dürfte das doch die erste Inno sein, die ungeöffnet die 100k KM geschafft hat - oder?
Und das i.d.R. voll aufgerödelt und viel Vollgasanteil - herzlichen Glückwunsch Done - wenn das der Ralf/Norton noch hätte mitbekommen dürfen.....

Daran habe ich auch denken müssen.
Done hat eine offensichtlich gut eingefahrene Innova wohl auch viel auf Langstrecken bewegt, ich bin beeindruckt und ziehe den Hut vor ihm.
Ehre wem Ehre gebührt !

[Done #30]

Ferner hasse ich Reparaturen in unordentlichen Garagen wo man über alles möglich Gerümpel stolpern und stürzen kann.

ja, das hab ich gestern wieder gemerkt. Ist schon schlimm, wenn da noch ne Eishockeymnnschaft ihr Lager aufgeschlagen hat

DONE fährt speziell die BAB mit hohem Verbrauch, weil Vollgas.

Autobahn versuche ich weitgehend zu vermeiden. Das ist langweilig, gefährlich, man fährt die Reifen eckig, und die hohen Dauerdrehzahlen sorgen für einen exorbitanten Ölverbrauch. Nur zum gelegentlichen Pendeln zum Arbeitsplatz gehts für ca 8km auf eine autobahnähnlich ausgebaute Bundesstraße. Ich hasse es.

Wenn ich es richtig verfolgt habe, dürfte das doch die erste Inno sein, die ungeöffnet die 100k KM geschafft hat - oder?

Möglich, zumindest innerhalb dieses Forums. Aber das Forum ist nicht die Welt und schon gar nicht ihr Nabel. Die Dunkelziffer der da draußen problemlos laufenden CUBs ist sicher enorm hoch. Würde sich nur ein minimaler Anteil der 100 Millionen CUB-Käufer hier anmelden, ....

Und das i.d.R. voll aufgerödelt und viel Vollgasanteil - herzlichen Glückwunsch Done - wenn das der Ralf/Norton noch hätte mitbekommen dürfen.....

Böse Zungen behaupten, dass ihn das umgebracht hätte. Die erste Fahrt mit der damals noch nicht abgenommenen Verkleidung führte ausgerechnet zu seiner Beerdigung nach Mannheim. Ich denke öfter an ihn ... und an meinen Bruder. Dessen Kawasaki Z 750 GT steht auch noch in der Ecke ...

Gruß Done

Teillast zerstört Motoren

[braucki]

Da hast du natürlich recht - aber ich meinte natürlich auch nur innerhalb des Forums - irgendwo auf der Welt gibt es bestimmt noch welche die ungeöffnet mehr gelaufen haben - so wie es bestimmt außerirdisches Leben gibt